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    林志超來(lái)到福和行參觀，這是一間只有300平方尺的中環(huán)寫字樓，是被二手房東分隔出來(lái)的部分；至于職員，加上2個(gè)老板一共才五個(gè)人。

    當(dāng)然不是說(shuō)，福和行只有五名職員，因?yàn)楦：托胁簧賳T工、伙計(jì)都是在外面。

    “看來(lái)福和行的新業(yè)務(wù)已經(jīng)走上正軌，大家都很忙！”林志超謝絕了座椅，這里實(shí)在太狹小，喝杯水都不容易。

    黃廷貴笑著說(shuō)道：“只能說(shuō)艱難經(jīng)營(yíng)，內(nèi)地和香港的貿(mào)易，太多人做了，競(jìng)爭(zhēng)激烈。不過(guò)正因?yàn)樘嗳俗?，所以沒有風(fēng)險(xiǎn)，很穩(wěn)定，倒是很好的一門營(yíng)生?！?

    內(nèi)地和香港的貿(mào)易不僅沒有因?yàn)樾氯A夏的成立，變得更少，相反變得更繁忙起來(lái)；因?yàn)閲?guó)家新立，很多東西（輕工業(yè)）都需要從香港進(jìn)口；與此同時(shí)，大量的貨物（農(nóng)產(chǎn)品等）又從國(guó)內(nèi)通過(guò)香港貿(mào)易。

    去年香港和內(nèi)地的進(jìn)出口貿(mào)易，大概占香港總進(jìn)出口的20%~23%；那么到了今年，這個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該是30%左右。

    林志超不會(huì)指點(diǎn)李高福去囤貨什么的，也不會(huì)指點(diǎn)他去和對(duì)面貿(mào)易什么的。到了李高福如今的財(cái)富和地位，做什么事情都應(yīng)該有自己的主見。

    “嗯，穩(wěn)定就好。對(duì)了，我這次來(lái)是通知你們，你們需要新成立一家航運(yùn)公司，然后下個(gè)月購(gòu)入萬(wàn)和航運(yùn)的那艘船。你們的資金沒有問(wèn)題吧？”

    按照規(guī)定，福和行應(yīng)該拿出10萬(wàn)美金（或56.5萬(wàn)港幣）給林志超，買下他手中的50%股份。

    上一次的‘賣拉鏈排米機(jī)’的中介費(fèi)，李高福將傭金劃在‘福和行’公司名義下，這讓黃廷貴佩服不已。本來(lái)按照道理，這筆錢可以作為個(gè)人傭金的，不過(guò)李高福卻打算用作福和行購(gòu)船的資金。

    而‘東方交易者’號(hào)，已經(jīng)為兩家合伙人，分了20萬(wàn)港幣的利潤(rùn)；若是五月底結(jié)束，兩家還能分個(gè)四五萬(wàn)，顯然是運(yùn)營(yíng)得還算不錯(cuò)，兩年不到就能賺回一條船。

    李高福隨即說(shuō)道：“資金沒有問(wèn)題，我們會(huì)準(zhǔn)時(shí)交齊！”

    林志超點(diǎn)點(diǎn)頭，便不再說(shuō)其它，福和行的資金肯定是緊張的，畢竟還要做貿(mào)易上的生意。不過(guò)李高福和黃廷貴自身就有資產(chǎn)，再加上銀行也可以給貿(mào)易商貸款，差那么一點(diǎn)點(diǎn)沒有問(wèn)題。

    他無(wú)需擔(dān)憂別人，只拿回自己那十萬(wàn)美金就行。這樣一來(lái)，這艘船還替他賺了25萬(wàn)利潤(rùn)分紅的樣子。

    之后，林志超就告辭了。

    黃廷貴隨即對(duì)李高福說(shuō)道：“若是湊齊56.5萬(wàn)港幣，福和行就僅剩下七八萬(wàn)的資產(chǎn)，貿(mào)易展不開，至少再需要十萬(wàn)港幣資金注入。這樣，我們按股份再注入10萬(wàn)港幣進(jìn)來(lái)，我知道高福兄手頭不寬裕，所以我先借伱6萬(wàn)港幣?！?

    李高福頓時(shí)拍拍黃廷貴的肩膀，說(shuō)道：“謝了！”

    黃廷貴笑著說(shuō)道：“你中介費(fèi)大公無(wú)私算公司的，我這點(diǎn)算什么。”

    隨后，兩人紛紛笑了起來(lái)，這種齊心協(xié)力才能讓公司走的更久。

    此時(shí)的福和行，已經(jīng)各方面走上正軌，若是拿下‘東方交易者’的全部股份，相當(dāng)于福和行就有兩個(gè)業(yè)務(wù)展開。其中貿(mào)易部分，如今差不多一年可以賺個(gè)12~15萬(wàn)，東方交易者一年可以賺四五十萬(wàn)。

    兩人都非常期待接下來(lái)的事業(yè)，相當(dāng)于終于穩(wěn)定下來(lái)。

    回到環(huán)球航運(yùn)的林志超，坐在辦公室也翻閱財(cái)務(wù)賬本，計(jì)算環(huán)球航運(yùn)的資金情況。

    東方交易者的分紅，他都是拿回環(huán)球航運(yùn)，作為運(yùn)營(yíng)資金，還余下不少；東方交易者在五月下旬出售給福和行，環(huán)球航運(yùn)可以拿回10萬(wàn)美金；金安號(hào)、金山號(hào)經(jīng)營(yíng)至五月下旬，也能獲利10萬(wàn)美金的樣子。

    這樣一來(lái)，環(huán)球航運(yùn)在五月下旬，擁有100萬(wàn)美金出頭的資金，足以買下兩艘萬(wàn)噸級(jí)別的二手貨船。

    如今環(huán)球航運(yùn)沒有實(shí)力，只能購(gòu)買貨船。

    油船可不是小公司能玩的，第一是風(fēng)險(xiǎn)，一旦泄露小公司要賠得傾家蕩產(chǎn)；第二是投入大，油船比貨船更貴，1.5萬(wàn)噸都算小油船、入門級(jí)。

    說(shuō)林志超暫未打算涉獵油船運(yùn)輸，倒是可以在1955年大舉押寶，第二年便可以大發(fā)橫財(cái)，油船運(yùn)費(fèi)暴漲幾倍。

    合上賬本后，林志超思考著，待五月下旬就去倫敦購(gòu)船。

    這樣一來(lái)，相當(dāng)于林志超的資金都被占用了，自然也不會(huì)去染指半島戰(zhàn)役的物資。

    不去賺那份錢也是好事：

    第一，免得被說(shuō)是奸商，賺得多，你就奸商，倘若被污蔑賣假貨，那自己真是跳進(jìn)黃河也洗不清，畢竟林志超也沒有多大的分析貨物能力。

    第二，林志超擔(dān)憂被美國(guó)制裁，這是很重要的，倘若他不能成為世界商人，八十年代如何投資祖國(guó)呢！所以保護(hù)好自己，非常重要。

    所以，他還是安安穩(wěn)穩(wěn)賺錢的好。

    若說(shuō)貢獻(xiàn)，他不是也扶持一位潛在的‘走私’大戶嘛，李高福和黃廷貴現(xiàn)在身上沒有多少錢，他們有艘千噸大船可以朝半島方向航運(yùn)，亦熟悉港澳貿(mào)易可向奧門走私貨物，兩個(gè)都是賺錢的路子，挺而冒險(xiǎn)的幾率還是很大的。

    飛艇泰三年運(yùn)輸生涯，也不過(guò)是賺300~400萬(wàn)港幣。福和行的那條‘東方交易者’號(hào)貨船，只要跑一趟北方，便是10~12萬(wàn)美金左右的利潤(rùn)，兩趟下來(lái)就是一艘船的價(jià)格。

    當(dāng)然，要跑船也有個(gè)問(wèn)題，比如這船貨物的價(jià)值是10萬(wàn)美金，你就得交納差不多的押金；待你成功運(yùn)輸后，再將押金退給你，以及結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

    至于飛艇泰的那種，從香港運(yùn)到內(nèi)地的費(fèi)用，一般是貨物價(jià)格的5~20%；黑鐵皮的運(yùn)費(fèi)可以達(dá)到貨物的20%，西藥則只有貨物的5%。

    揮掉腦海中羨慕的想法，林志超總算平靜下來(lái)，以他的財(cái)富沒有必要去冒險(xiǎn)。

    五月中旬。

    林志超來(lái)到長(zhǎng)江實(shí)業(yè)的倉(cāng)庫(kù)，看著堆積如山的原材料，頓時(shí)心情非常不錯(cuò)。

    此次購(gòu)買300萬(wàn)港幣的原材料，全部已經(jīng)搬入倉(cāng)庫(kù)，除了荃灣倉(cāng)庫(kù)外，銅鑼灣百德新街也堆滿了三個(gè)倉(cāng)庫(kù)。
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