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    趁著金庫被盜沒被發(fā)現(xiàn)，林昊直接來到東京彎，找到一艘重型巡洋艦，將上面的3架水上飛機收進空間。

    又將一艘駁船也收進空間中，很快這玩意兒就有大用處了。

    然后，林昊跑到附近一片無人的海域，放出其中一架橫廠式水上偵察機,        不過林昊看來下發(fā)動機，卻是大失所望。

    “發(fā)動機才300馬力，最高時速155公里/時，這玩意兒好像是20年代的東西吧！”

    搖了搖頭，這架飛機看起來雖然很落后，顯然它不適合遠距離飛行,        但林昊用的就是它的水上起降功能。

    隨后林昊便將水上飛機收起來。

    在公路上放出九五式戰(zhàn)斗機，這玩意兒丑是丑了點,        但它能飛400公里每小時啊！

    隨后林昊坐上駕駛艙，蓋上玻璃艙蓋，“這下不用戴上防風(fēng)鏡了。”

    對，林昊在金陵的時候，利用自己的鉗工能力，自己做了一個玻璃艙蓋，還是那句話，丑是丑了一點，它能用就行。

    隨著飛機緩緩升空，林昊很慶幸此時雷達還沒有普及。

    世界上第一臺實用雷達，是大嚶帝國在今年發(fā)明的，第一個雷達站是在明年，也就是1936年1月份建立的。

    接下來三四年時間，林昊還可以肆無忌憚的在天上飛。

    等進入40年代后，彼時雷達站在各個國家建立起來，林昊可就不敢在一國首都，這么優(yōu)哉游哉的在東京腦門上瞎晃蕩。

    看了下時間已經(jīng)早上六點半了,        但此時天色依然漆黑如墨，林昊駕駛著飛機在天空中，調(diào)整好方向，然后一路向東。

    下一站，洛杉基！

    當飛機飛到米粒堅東海岸的時候，時間已經(jīng)過去整整2天時間。

    沒辦法，從東京到洛杉基的距離太遠了，整整八千八百多公里，如果從上滬出發(fā)的話，距離更是達到上萬公里。

    林昊每飛4個多小時，就需要在天上，將九五式飛機收回空間，然后凌空從空間取出水上飛機，然后瞬移進去，這樣就可以依靠水上飛機降落。

    在海面上安全降落后，又將東京彎里拿來的駁船放出，然后登上駁船，在上面休息一個小時，然后再繼續(xù)出發(fā)。

    到了晚上的時候,        林昊還要在船上睡一覺，畢竟夜間在沒有參照物的情況下，在一望無垠的太平洋上開飛機，搞不好打個盹的時間，就機毀人亡了。

    因此林昊一天時間，只有白天時間能開10個小時左右，大概能飛不到4000公里，所以才用了整整兩天時間才到。

    此時已經(jīng)晚上八點種，林昊開著飛機在天空中盤旋著，因為不知道現(xiàn)在具體的位置，到底是往北方飛，還是向南邊開。

    而海岸線想連燈光都沒有，想找個人問都不行。

    想了想，洛杉基和上滬的緯度高一點，比東京的維度第一點。

    而自己是從東京出發(fā)，一路向正西方飛行，也就是說，排除方向偏差的情況，應(yīng)該往南飛才對。

    因此林昊將飛機轉(zhuǎn)向，沿海岸線往南飛，在路上還看見不少鎮(zhèn)子，半個小時后，林昊看見陸地上一片燈火通明，于是毫不猶豫的在郊區(qū)找地方降落。

    “看起來，我的人品還是不錯的嘛！”林昊進入這個城市后，立刻就發(fā)現(xiàn)這里是洛杉基。

    既然如此，那還有什么好說的，直接放內(nèi)爾納！

    此時的內(nèi)爾納嗎，傷勢早已痊愈，穿著林昊給他買的西裝，看起來也算是人模狗樣了。

    林昊找到一家酒店，讓內(nèi)爾納去登記名字，因為整個米粒堅，對待華人可不怎么友好，排華法案還要等到，1943年12月才被取消。

    林昊的時間并不充裕，不想在這里浪費時間，所以又這么一個法裔做擋箭牌，能避免很多麻煩。

    隨后幾個月時間，林昊忙的腳不沾地，天上都是腳板印。

    首先在內(nèi)爾納的幫助下，在米粒堅辦理了一個身份，雷森，英文名leisen，一個貨真價實的身份，讓林昊在米粒堅，可以正常的出行和辦事。
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