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    對了，還有一款果脯向比利時FN公司，訂購的M1935自動手槍。這款槍也是長壽槍械，都是用到了九十年代以后，才開始被其他手槍取代。

    m1935自動手槍，果脯曾經向FN公司，訂購過數千支該型手槍，但不久歐戰(zhàn)爆發(fā)，比利時直接就沒了，也就中斷了供應。

    后來果脯又跟加納大協商，改進后供應了2萬多支這種手槍。

    至于此時國內流行的集中手槍，一槍二馬三花口，四蛇五狗張嘴蹬。

    分別是勃朗寧m1900、勃朗寧m1903、勃朗寧m1910、紹爾m1913、西班牙的快速牌袖珍手槍、毛瑟m1934，另外還有四寸擼子，也就是勃朗寧m1906。

    這幾種手槍相當的出名，但也只是出名而已，至于為什么名氣那么大，當然是此前國內根本就沒的選。

    槍械基本上就這樣，就算要發(fā)展其他的軍械械，也是等以后再安排了，比如馬克型手榴彈。

    這小東西很快就會衍生出，馬克2A1型手榴彈，將它的引信摘除后，直接成為槍榴彈。

    最后就是飛機的問題了，這也是林昊早就心心念念的飛機了。

    同樣是由雷森銀行控股，然后林昊通過高薪四處挖人，組建了雷神飛機制造公司。

    林昊直接畫一個P-51野馬戰(zhàn)斗機的外形，然后讓他們生產一個外殼，不過不是原本的尺寸，而是縮小版的P51。

    然后林昊要求這些飛機工程師，利用霍克2飛機上的，R-1820-80引擎的基礎上，疊加4層氣缸，直接將發(fā)動機拉到3100馬力。

    當然，這么大的引擎，肯定是沒辦法裝進p51里面的，所以林昊制造了一個直徑30厘米，壁厚5厘米，長40厘米的飛機殷勤，半開放的空心圓柱。

    然后，將3100馬力的發(fā)動機裝進去，將主軸伸出來，再裝上螺旋槳，完美！

    因為發(fā)動機，變成了直接30厘米的圓柱體，所以減少了大量的輔助設備，因此飛機重量僅僅只有1.4噸。

    于是林昊將駕駛艙，安裝5厘米的鋼板，將M2重機槍裝了6挺在機翼上面，同樣內置在圓柱體內，飛機腹部做一個投彈口。

    最終這架縮小版P51，擁有無限航速（偽）、無限彈藥（偽），防彈駕駛艙，

    最高航速超過一千公里每小時，前后花了三個多月時間，總算完成了這架飛機。

    經過再三試飛確認后，林昊又讓生產了2臺飛機，以及1臺以此為藍本的水上飛機，作為自己的備用飛機。

    想想起飛距離，僅僅只需要20多米就能上天，隨便一艘大型軍艦，只要整出個20米以上的甲板，都可以當它的母艦了。

    之后，還制作了雙發(fā)版的P51，在做過飛行測試后，林昊覺得這個沒有意義。

    無論怎么加馬力，螺旋槳飛機都很難突破音速，即便突破了也只是一瞬間的事情，很快有會退出超音速，總之得不償失。

    于是林昊就讓飛機工廠，圍繞這個3100馬力的發(fā)動機，開發(fā)其他的飛機。

    比如P47這個大力磚飛的戰(zhàn)斗機，或者貨運飛機，客運飛機方向設計。

    就此，林昊來到米粒堅，將自己的計劃全部完成，接下來的一個多月時間，林昊準備起了回程的物資。

    準備了2000支剛下生產線的手槍，m1911和m1935各準備了1千支，不是不想多準備，而是生產線剛開始運行，全部的產量都在這里。

    本來還想自己公司生產M2的，但無奈暫時還沒有開始生產，于是林昊向柯爾特公司，購買了200挺增強型M2HB高平兩用重機槍。

    除此之外，還買了一百來箱MKⅡ手雷，這玩意兒比M24手榴彈威力大太多了，不過M24也有個優(yōu)點，它可以集束炸坦克。

    還有摩托車，1000馬克一輛的德意志寶馬，R-35中型摩托車，買了10輛，下次就不用蹬自行車了。

    軍用卡車也買了5輛，不管能不能用上，但提前先準備上準沒錯。

    將這些武器裝備統(tǒng)統(tǒng)都裝進空間中，林昊開始準備其他的東西。


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