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    下午兩點，李川見到了那輛豐田埃爾法。

    黑色，七座，頂配，各方面都很符合他的需求。

    這輛車之前是杭市本地的一個做電商的老板訂的，等了一個多月，好不容易車到了，結果那個老板又不要了，而且還嚷嚷著要退定金。4s店不愿意，雙方扯皮了大半個月，直到昨天下午才把這件事給解決了。

    結果剛解決完不到一個小時，朱辰偉就上門了……

    李川剛開始聽說這件事的時候，是不太相信的，畢竟這件事太巧了，聽起來有些玄乎。

    但如今事實擺在眼前，他不相信也得相信了。

    ‘運氣有點好啊。’

    李川暗嘆了一聲。

    他把車前前后后檢查了一遍，之后又開出去試駕了一圈，體驗非常不錯。

    試駕回來，他也不多廢話，直接開始跟4s店的經理談價格。

    七座、頂配的豐田埃爾法，官方售價是92萬，4s店經理的要價是120萬。

    一口氣加價28萬，那個大肚便便的胖經理非但沒有覺得不好意思，反而擺出了一副理直氣壯的姿態，口口聲聲說：這款車搶手的很，加價三十萬屬于正常現象，雖然這輛車已經定款、定色了，但畢竟是現車，根本不愁賣的，120萬已經很便宜了……

    李川心有不爽，但也知道對方說的是實話。

    他沒有太過糾纏，只砍掉一萬二就同意了。

    下午三點半，合同簽訂，三木傳媒以118.8萬的價格，買下了這輛豐田埃爾法。

    沒錯，是三木傳媒，不是李川。

    李川以公司的名義買車，目的只有一個——省錢。

    公司買車，可以抵消一部分稅款；個人買車，則需要全額繳納個稅。

    一出一進，差了好幾十萬。

    鑒于此，李川當然是能省則省，畢竟這是合規合法的，誰也抓不到他的小辮子。

    公司的車和他個人的車，在使用上沒有任何區別。

    他隨時想開就開，不想開丟了也沒人能管。

    合同簽訂完畢，李川又進行了一系列的手續。

    時至下午五點，手續還沒有走完，但車，他已經可以開走了。

    他跟胖經理商量好，剩下的手續等明天再辦，然后就開著車、載著朱辰偉離開了。

    他將朱辰偉送回了公司，然后獨自一人駕車趕往了蕭山機場。

    ……

    晚上七點，蕭山機場。

    一個戴著墨鏡、提著小行李箱的小個子女生，正站在路邊等候。

    一輛出租車停在她面前，車窗落下，司機師傅探出頭來，道：“走嗎，美女？”

    “我等人。”
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