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    對面有人開口，“跟我談就是了，你喊我老鄒就行，大家推舉我出來做這個談判代表，有什么話你跟我說就行。”

    王東看了看對方，比李立武還要年長一些，便客氣地喊了一句，“鄒師傅，李哥已經跟我把那一切都說清楚了，這件事我接下來了。”

    話音落下，王東給了姜曉國一個示意。

    姜曉國半點不猶豫，眼睛眨也不眨，直接將手里的一個檔案袋遞了過去。

    購房發票，房產證，還有其他的一些手續，全都在里面。

    這些人檢查了一下，見東西都是真的，也隨即掏出了早就準備好的皮包。

    王東打開一看，里面全都是首付款的手續，一共20多張。

    付款方全都是個人，收款方是劉虎名下的一家財務公司。

    收款的用途也沒寫購車，而是簽的合作協議。

    這些司機以五萬塊入股，還清汽車本金之后，劉虎將汽車以分紅的形式退還給他們！

    下面是劉虎的公司落款，以及司機們的個人簽章，畫押生效！

    一秒記住http://m．

    不要說王東不懂財務，哪怕就是一個普通人，也能一眼就看出其中的貓膩！

    完全的霸王合同以及霸權條款，司機們出首付購置車輛，不光要承擔每個月的貸款和利息，而且營運跑出來的收入還要跟劉虎的公司分賬。

    也就是說，劉虎做的根本就是無本買賣！

    一分本錢不出，白得了二十幾輛車，每月由那些司機替這些車輛還貸款和利息，跑出來的收入還要跟他分成！

    三年之后，合同到期。

    如果劉虎講信用，把汽車還給這些司機。

    但這些司機還想繼續在海西客運站的地頭跑生意？就得繼續給劉虎交份子錢！

    但如果劉虎不講信用，這里面的門道可就太多了！

    公司的營運是有虧損的，車輛的養護是有成本的，只要劉虎不要臉，他可以有無數種理由克扣本金！

    燙手的山芋，一旦接手，必然是數不盡的麻煩！

    在接手這件事情之前，早就有所預料，所以王東也沒說別的！
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