第(1/3)頁 聽到這技術規格! 整個會議室內所有人,全部呼吸一窒,瞳孔劇顫著! 這臺運-20在技術規格上,將會裝備4臺45噸級別的,大推力大涵道發動機! 總推力已經是180噸的推力,遠超安-225的135噸! 這就意味著。 它的運載能力極有可能超過250噸,起飛重量甚至可以超過六百多噸! 徹底登頂全球有史以來最強的航空運輸機! 只不過。 “林院長真的有必要建造那么大的運輸機嗎?” “超過180噸的推力載重超過250噸?這飛機的體型,恐怕不會比運-225小多少吧?” “這未免,有些太大了??是不是有些不適合” “裝備兩臺發動機,就已經足夠使用了吧?” 路遠航眉頭緊皺著,有些憂慮的說著。 他覺得運-20這種運輸機,根本沒必要裝備那么多發動機! 兩臺大涵道大推力發動機,超過90噸推力就足夠使用了! 一旁數位航空航天領域的院士,此時也頗為認同的開口說道。 “確實.這有些太過于巨大了!” “技術規格可以再小一點,體型太大不是好事!” “要不就只裝備兩臺發動機?也比我們目前的運-20要好多了” 這么說不無道理! 要知道,運輸機可不是越大越好,載重量、起飛重量并不是以大為美,而是需要適用性! 這和常規的戰斗機、轟炸機等等飛機,完全是不一樣的概念! 就像是一輛體型數十米、載重數百噸的貨車,根本就沒有這么大的東西需要你運輸! 譬如安-225,必須起降在4e級的機場跑道上,起飛降落長度超過3000米以上!(因為本身就是拿來運航天飛機的.) 這對于一架軍用運輸機而言,實在是過于苛刻了! 聽到這話。 “上頭自然知道這個問題.” “所以這種超高推力的運-20只會制造幾架而已,作為實驗原型機!” “其余的將會裝備兩臺發動機,使其載重能力超過c-5!” 林從理緩緩開口說道。 霎時間,路遠航等人恍然大悟的點了點頭,內心難以忍耐激動的心情! 這目的是什么,不言而喻! 既要超過安-225,同時也要比c-5運輸機更為實用! 無論是史上最強運輸機,還是目前最好用的運輸機,華夏這一次選擇全都要! 會議繼續進行著。 第(1/3)頁