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第108章 全球巨頭都來了?我們要造,就造最強的!-《敗光楊蜜錢后,給她一臺高達抵債》


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    聽到這技術規格!

    整個會議室內所有人,全部呼吸一窒,瞳孔劇顫著!

    這臺運-20在技術規格上,將會裝備4臺45噸級別的,大推力大涵道發動機!

    總推力已經是180噸的推力,遠超安-225的135噸!

    這就意味著。

    它的運載能力極有可能超過250噸,起飛重量甚至可以超過六百多噸!

    徹底登頂全球有史以來最強的航空運輸機!

    只不過。

    “林院長真的有必要建造那么大的運輸機嗎?”

    “超過180噸的推力載重超過250噸?這飛機的體型,恐怕不會比運-225小多少吧?”

    “這未免,有些太大了??是不是有些不適合”

    “裝備兩臺發動機,就已經足夠使用了吧?”

    路遠航眉頭緊皺著,有些憂慮的說著。

    他覺得運-20這種運輸機,根本沒必要裝備那么多發動機!

    兩臺大涵道大推力發動機,超過90噸推力就足夠使用了!

    一旁數位航空航天領域的院士,此時也頗為認同的開口說道。

    “確實.這有些太過于巨大了!”

    “技術規格可以再小一點,體型太大不是好事!”

    “要不就只裝備兩臺發動機?也比我們目前的運-20要好多了”

    這么說不無道理!

    要知道,運輸機可不是越大越好,載重量、起飛重量并不是以大為美,而是需要適用性!

    這和常規的戰斗機、轟炸機等等飛機,完全是不一樣的概念!

    就像是一輛體型數十米、載重數百噸的貨車,根本就沒有這么大的東西需要你運輸!

    譬如安-225,必須起降在4e級的機場跑道上,起飛降落長度超過3000米以上!(因為本身就是拿來運航天飛機的.)

    這對于一架軍用運輸機而言,實在是過于苛刻了!

    聽到這話。

    “上頭自然知道這個問題.”

    “所以這種超高推力的運-20只會制造幾架而已,作為實驗原型機!”

    “其余的將會裝備兩臺發動機,使其載重能力超過c-5!”

    林從理緩緩開口說道。

    霎時間,路遠航等人恍然大悟的點了點頭,內心難以忍耐激動的心情!

    這目的是什么,不言而喻!

    既要超過安-225,同時也要比c-5運輸機更為實用!

    無論是史上最強運輸機,還是目前最好用的運輸機,華夏這一次選擇全都要!

    會議繼續進行著。
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