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    十日后，一艘貨船停在了江浙一帶的一個碼頭，有人正在從船上往下搬運貨物。

    這在碼頭上是再尋常不過的事情，畢竟，這個碼頭自從建起之后，不說附近縣城的生意往來大多是從這里走，就說是過往的客商，也給這個碼頭帶來了很多好處。

    走水路快，但走水路也需要補給。

    每個正規碼頭的補給，都能讓過路的客商省去很多麻煩。

    而且人若是在船上待久了，也會悶得慌。

    隔斷時間就上岸待一兩日，放松一下，這也是很多經常在水路上行商的人會做的事。

    再說，在水路上，也不是哪段路都安全。

    哪怕已經建立大明幾十年了，江浙一帶也是繁華區域，但偶爾還是會有水匪出現。

    有時候，上岸補給物資，也是一個情報交換的機會。

    有什么能比每段路的碼頭上的人，擁有更多的水路情報呢？

    從他們那里獲得一些情報，就可能讓自己少一些麻煩，何樂而不為？

    所以，只要是大河旁的碼頭，就沒有生意不好的。

    但也正因為如此，想要在碼頭旁邊站住腳，也不是容易的事情。

    能在碼頭上擁有一畝三分地的人，無一不是身后有著后臺的人。

    要么就是該地縣衙里官吏們的親戚，要么就是附近區域的地頭蛇。

    總之，這兩類人，把持著碼頭的地方。

    想要在這里擺攤賣東西，或是在這里建立客棧，基本都是經他們的手，讓他們剝一層皮下來。

    但同時，也因為他們的存在，讓碼頭能保持一個太平的狀態。

    今日，這個碼頭最大的地頭蛇，也是“地主”，就沒事來溜達，恰好看到了一排的船停在了碼頭上。

    他的目光卻落在了最大的那艘船上，驚嘆道：“這是哪家的船？這樣大？”
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