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    “哦，與之前所繳獲的，又有什么區別？”岳海樓放下堪輿圖，快步走到殘破的盾車跟前細細打量起來。

    汝潁會戰期間，徐懷潛襲汴梁，就在軍中裝備精鐵盾車，但當時為了追求結構堅固，輪彀、橫軸以及車架都是用精鐵鑄造，僅輻條、廂板等還采用硬木。

    當時精鐵盾車的堅固程度，甚至還在傳統的重型戰車之上，但總重接近四百斤，距離“便于機動”這個標準還相差甚遠。

    徐懷率部沿蔡河南撤時，精鐵盾車倘若用馱馬拖拽，還是無法直接通過沿岸泥濘的淹水區，通常都是收入沿河南下的船中，只有在大股敵騎從側翼進逼過來，有迫切拒敵需要時，才會通過棧板拖上岸，加強步陣對敵騎的抵抗能力。

    這也是當時沿蔡河南撤遲緩的關鍵原因。

    只要有大股敵騎糾纏上來，上百輛精鐵盾車放出、收上船，都要半天時間，哪里能快得了？

    當然了，汝潁會戰時，岳海樓所部也有相應的精鐵盾車繳獲，兼從楚山軍所裝備的兵甲，都能判斷楚山掌握要比當世更為精秒的冶煉、鍛造技術。

    楚山所屬的煤鐵監、軍械監征雇匠工近兩萬人，算上家小，差不多占到楚山六分之一的人口，而楚山又接納大量從河淮南下的難民，再注意嚴密防范，還是有不少的漏洞易為滲透。

    岳海樓目前已經了解到楚山大規模開采石炭（煤）用于冶煉，并且石炭在用于冶煉之前還經過一定的處理——這點并不奇怪，開采石炭冶鐵，徐州鐵戶早有采用，但之                    ，但之前有種種弊端，難煉良鐵。

    現在的難點，是楚山用什么辦法處理石炭，克服掉弊端，總管所遣密間還沒能刺探出這里面的秘密，只能召集工官、匠師揣摩。

    赤扈是不缺工官、匠師，甚至遠比南朝更為重視，營造官、工官的地位，甚至不在治官之下。

    在北方，如河北路磁州以及燕薊的冶鐵業，在赤扈大軍南下之前，早就發展到一定規模，宗王府甚至還從俘虜的磁州匠工那里，得知南朝在磁州的官冶，早就采用瓶形高爐煉鐵事半功倍。

    雖說莊守信、喻承珍、丁崇等人攜帶一批良匠投奔楚山，但汴梁陷落，數以萬計的官匠，包括數十位在各自領域皆有所擅的大匠級人物，最終都被鎮南宗王府擄往太原、云州以及燕薊等地落戶。

    而赤扈自崛起西北大漠以來，遠非世人心目中的蠻夷形象，很早就注重招攬西域以及極西之地的大食工匠、學者、商賈為王帳所用，赤扈及諸番騎兵所用的兵甲，早就比南朝精良了。

    赤扈兼蓄并取之風氣，也遠非契丹、黨項及南朝能及。

    岳海樓相信宗王府在太原組織工官、匠師，不難破解楚山煉鐵之密，鑄造出同等精良甚至更甚一籌的精鐵盾車縱橫沙場，卻不想短短一年時間，楚山軍所配備的戰車，又有驚人的改進。

    岳海樓今天一直關注著前陣戰場的動向，能判斷楚山新用盾車，與傳統的輕車輕重相當，用騾馬拖拽便能較快行于崎嶇地形。

    而在相對平整的戰場之上，這種盾車僅需兩三名健銳便能輕松推行，堅固程度卻要遠勝于傳統木作輕車。

    這是他們今日一戰，投入戰場的兵力在楚山兩倍以上，將卒也極悍勇敢戰，傷亡卻要倍于楚山的一個關鍵。
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