第(1/3)頁(yè) 接下來(lái)幾天,不僅商團(tuán)的籌備緊鑼密鼓展開(kāi),派遣荊北、荊南、廣西的信使相繼上路,軍情司也挑選一批密探,提前潛往大理國(guó)境及瀘水之畔刺探情報(bào)。 徐懷不再去想契丹先遣兵馬以及商團(tuán)此行可能會(huì)遭遇的兇險(xiǎn),而將心思集中到南陽(yáng)府接下來(lái)需要迫切貫徹下去的治理上來(lái)。 一方面,汝蔡申三州及淅川—武關(guān)四個(gè)戰(zhàn)區(qū),都緊緊倚靠著南陽(yáng)盆地; 一方面南陽(yáng)盆地位居伏牛山與桐柏山之間,擁有京襄路最為富足的耕地資源—— 襄陽(yáng)府境內(nèi)大半都是荊山、巫山東北麓的崇山峻嶺,耕地資源是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能跟南陽(yáng)府相比的;荊北四縣除了地域縱深遠(yuǎn)不能跟南陽(yáng)府相比較外,白露湖以東的水患治理,也不是一時(shí)半會(huì)能有成效—— 這些都決定了南陽(yáng)府在荊襄路的核心地位,也是制司最終設(shè)立于泌陽(yáng)的關(guān)鍵原因;襄陽(yáng)看似更具山河????????????????形勝之勢(shì),但地方終究是太狹仄了。 后續(xù)如何更好的治理南陽(yáng)府,將南陽(yáng)府的土地資源充分挖掘出來(lái),以及從路網(wǎng)、航運(yùn)乃至工造等領(lǐng)域,進(jìn)一步鞏固南陽(yáng)府的核心地位,都是制司吏政的重中之重,而不單是南陽(yáng)府衙的責(zé)任。 對(duì)唐白河的治理,以及秦楚故道、方城隘道、桐柏山道的修繕,徐懷也是要求制司直接負(fù)責(zé)。 桐柏山道,乃是南陽(yáng)橫穿桐柏山連接淮源、楚山、信陽(yáng)等地的通道。 早年王稟在盧雄的護(hù)送下,就是準(zhǔn)備經(jīng)桐柏山道前來(lái)南陽(yáng),卻不想在淮源被蔡鋌派遣的刺客追上。 桐柏山道位于淮源縣境內(nèi)的部分,幾經(jīng)修繕,已經(jīng)非常完備了,為溪澗、坡崗所斷的部門,也都修造橋梁、棧道,能供馬車快馳,不像以往只能馬背人馱,還要中轉(zhuǎn)幾個(gè)渡口。 從桐柏山出來(lái),沿泌水河北岸到泌陽(yáng)城這一段,地勢(shì)平坦,道路的拓寬與平整都沒(méi)有什么難度,主要是泌水河北岸的幾條支流,需要將原有的渡口改建成橋梁,這樣才能使南陽(yáng)府與申州的物資、人物輸運(yùn)、通行徹底順暢起來(lái)。 方城隘道乃是南陽(yáng)北接汝、蔡二州的核心要道,從方城縣往南,驛道沿著白河?xùn)|岸往南一直延伸到漢水北岸,也是荊湖連接河淮的主干道。 不過(guò),因?yàn)槟详?yáng)府上百年都沒(méi)有對(duì)唐河、白河進(jìn)行徹底的治理,這條驛道常為洪水所侵,路況堪憂;驛道的修繕需要與白河沿岸修堤之事結(jié)合起來(lái)。 秦楚故道橫穿東秦嶺,于先秦之時(shí)就是連接秦國(guó)與楚山的交通要道: 舊道千余年前就從武關(guān)往東延伸,經(jīng)西峽、內(nèi)鄉(xiāng),接到南陽(yáng)重鎮(zhèn)宛城。 不過(guò),前朝大力發(fā)展?jié)h水、丹江航運(yùn),在荊紫寨與武關(guān)之間開(kāi)辟新的驛道,商貿(mào)繁榮。舊道雖然沒(méi)有廢棄,一直都有車馬通行,但隨著重要性的下降,州縣修繕不力,路況也是很差。 制司已將淅川-武關(guān)一線劃為戰(zhàn)區(qū),抵御關(guān)中進(jìn)入商於塬的敵軍,這條秦楚故道的重要性則不言而喻。 第(1/3)頁(yè)