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    至于火車還在飛馳著的鐵路，嗚嗚聲就是那些根本無法統計數量的勞工們在喊冤。

    初步估計，崇禎五年的打井行動還有鐵路修建工作，最起碼起了足足有上百萬的勞工。

    大部分是建奴，剩下的一部分是從奴爾干都司和草原上抓來的蠻子，還有少部分是昆侖奴和白奴。

    至于后世的大明百姓，也分成了兩派。

    一派認為崇禎皇帝拿著人命不當回事兒——起碼也得讓這些勞工多活一段時間多干一些活兒才行。

    另一派則是認為死的都是些蠻子，又沒有大明百姓，無所謂的事兒。

    然后就是昆侖奴和白奴的某些心懷不軌的遺種，總是會想法設法的去抹黑崇禎皇帝所干過的一切。

    建奴？沒有什么建奴遺種。

    草原上的百姓們表示自己是夏淳維之后，跟大明的漢人同血同種，只是生活習慣不同，那些蠻子的死活關自己屁事兒。

    尤其是那些白奴和昆侖奴有很多是草原上的家伙們從西邊給運到大明的——從西方向東，經過草原再進入大明的那一條通道，被后來的某些心懷不軌的遺種們稱之為“埋骨路”。

    然后崇禎皇帝發現買蠻子也是一大筆錢。

    雖然支出的這些銀子大部分都到了大明百姓的手里，然后這些銀子還會通過各種稅收的形式再回到崇禎皇帝的手里，可是這畢竟是需要一個周圍時間的。

    可能很短，幾個月的時間，也可能很長，需要幾年的時間。

    肉都是在鍋里，可是看得見吃不著，來氣不？

    崇禎皇帝就很不爽，這才剛剛崇禎五年，后面還有幾十年，哪年的事兒少了？這銀子不夠花！

    然后崇禎皇帝覺得既然自己的銀子不夠花，那就得轉嫁成本。

    比如說絲綢，對外的堪合價直接就從十五銀銀子一匹漲到了五十兩銀子一匹的價格。

    愛買買，不買滾，沒人買了正好把地空出來種糧食。

    然后朱聿鍵等人弄過來的袋鼠肉，崇禎皇帝拿到的價格是五十文一斤，轉手就是五兩銀子一斤。

    壯陽，補腎，一夜七次狼不是夢，愛買買，不買滾。

    不就是直接把價格后面加個零么，朕也會玩這一套。

    然后就是鄭芝龍的艦隊，還有剛剛實測不久，好好在諸蕃國面前裝了逼，剛剛消停下來沒多長時間的東海艦隊，再加上大明的那些受招安的海盜，先去把澎湖的西夷們給懟死。

    然后下一步就是臺灣島上的西夷，然后鄭芝龍繼續向新明島上運人，并且把新明島上面開始產出的糧食運回大明。

    東海艦隊則要確保大明在東海乃至于更北一些的海上利益。

    總之就是沒有大明朝官方手續的，不管是誰家的，都當成海盜處置掉——貨物歸公，人抓回來當勞工。

    同時，還得繼續鄭芝龍干了一半就被迫放棄的捕鯨大業，繼續把鯨肉弄回來腌制上。

    就像是大明的文盲在崇禎皇帝看來不算文盲一樣，西夷在大明上下的眼里看來就只能算是半獸人。

    雖然這些半獸人有著自己的一套學問，拿到大明后也能適用并且能促進大明的學問發展。

    可是依然改變不了他們只能算是半獸人的事實。

    這時候可沒有什么洋大人，澳門那邊的隨便一個縣令就敢把洋大人們抓起來打板子——這要是放在螨清，少不得又該割地了。

    半獸人跟半獸人是不一樣的。

    白奴跟昆侖奴比起來，聰明的可不是一星半點兒，干起活來的效率也比昆侖奴強上很多倍。

    搞到最后，各地官府紛紛上書給戶部，強烈要求多來點兒白奴，那黑不溜秋的昆侖奴就算了，太他娘的蠢，吃的還多。

    當然，最好用的還是建奴，那些個勞工好歹能聽懂人話，不像是白奴昆侖奴一般，說個話都費勁。

    可是建奴，現在真不太好抓了。

    倒是東南那邊的白奴算是倒了大霉。
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