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    崔永安道：“啟奏陛下，倒不是鐵道部不想加快速度，只是地形勘探便需要到崇禎十七年左右才能完成，從開始動(dòng)工到結(jié)束中，能在崇禎二十年以前完成，便是比較樂觀的估計(jì)了。”

    崇禎皇帝聞言，頓時(shí)也無奈了。

    勘探地形這種事兒，跟行軍打仗的探路有很大不同。

    行軍打仗只要知道哪條路近，哪條路上有水源，會(huì)不會(huì)有什么危險(xiǎn)，該怎么走就行了。

    但是要修建鐵路，需要注意的事項(xiàng)可就多了——四川那邊的鐵路修建為什么比別的地方要慢？

    還不是因?yàn)閺奶靻⒛觊g到崇禎年間已經(jīng)地震過好幾次了！

    修鐵路容易，誰知道修好了之后啥時(shí)候會(huì)再來一次地震？萬一遇到了地震，能不能抗得過去？

    這些亂七八糟的事情不解決，鐵路修好了也只是一時(shí)的，誰心里能安穩(wěn)？

    就像是緬甸和莫臥兒那邊一樣，崇禎皇帝雖然下旨要求是修建臨時(shí)線路，但是這種用上幾次就報(bào)廢的線路好修，長(zhǎng)久穩(wěn)定的線路還能這么干？

    不被崇禎皇帝派人拎到午門扒皮才是怪事兒！

    所以現(xiàn)在的情況就是，緬甸和莫臥兒那邊的鐵路，到崇禎十四年中期的時(shí)候能夠勉強(qiáng)通上一兩列的火車，但是想要長(zhǎng)久運(yùn)行下去，肯定還要重新勘探地形，重新鋪設(shè)軌道，真要搞完，崇禎二十年都算是快的了。

    見崇禎皇帝沒有什么表示，崔永安又試探著道：“另外，還有就是人手的問題。雖然大明這些年有了不少的，嗯，勞工，但是這人手依然不夠用。

    我大明百姓雖然也有人愿意來上工，可是一到農(nóng)忙時(shí)節(jié)，便都跑回去種地了，所以人手還是不夠用。”

    崇禎皇帝繼續(xù)將目光投向溫體仁和施鳳來等人——問朕有個(gè)屁用啊，大明的百姓都喜歡種地能怪朕？

    溫體仁道：“百姓更愿意種地而不是出門做工，依臣之見，還是心中不安之故。”

    心中不安？

    崇禎皇帝很好奇——是朕給的錢少了？還是沒讓你們吃飽穿暖了？有啥不安的？

    溫體仁見眾人都將目光投向了自己，便開口解釋道：“臣將自己代入到百姓的角度來想了一下，發(fā)現(xiàn)最為穩(wěn)妥的，還是手中有些田地，家中有些存糧，否則心中始終有些不安。

    出門在外，妻兒該怎么辦？一旦遇到什么天災(zāi)或者病痛，又該如何？

    留在家中最大的好處不止是耕種之余能陪著妻兒，還在于四周的鄉(xiāng)鄰都是熟識(shí)的，只要不是人緣特別差，一旦遇到什么問題，還可以向四鄰求助。

    倘若是出門在外，除了妻兒不在身邊之外，一旦遇到什么問題，除了向官府和同鄉(xiāng)求助之外，便再無他法——而這兩條路的前提，便是官府要清廉為民，四周還有同鄉(xiāng)。”

    崇禎皇帝點(diǎn)頭道：“溫愛卿說的有理，可還有其他的問題么？”

    溫體仁道：“其實(shí)還有一個(gè)問題，便是現(xiàn)在的糧價(jià)問題。

    如果想要讓百姓們離家去做工，就得讓他們看到單純的靠耕種不行，這一點(diǎn)，就需要通過打壓糧價(jià)來實(shí)現(xiàn)了。

    也只有當(dāng)糧價(jià)越來越低的時(shí)候，更多的人才會(huì)忍不住去尋找其他出路——甚至于，原本那些手中有很多土地的人都有可能會(huì)忍不住出售土地。”

    郭允厚頗為蛋疼的道：“溫閣老，現(xiàn)在的糧價(jià)，比正德年間都低一些，再低下去可怎么了得？”

    PS：這兩天頭疼，更新少一些。


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