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    最主要的，是朱慈烺也不敢怨恨——崇禎皇帝春秋鼎盛，立不立太子這種事情完全不鳥朝堂，就算再拖幾年又能怎么樣？

    朱慈烺很快就迎來了自己的第一項(xiàng)任命——負(fù)責(zé)管理東市。

    京城的東市說大不大，說小也不小，里面用魚龍混雜來形容完全不為過，最是考驗(yàn)一個(gè)人的綜合能力。

    有意表現(xiàn)自己才能的朱慈烺很快就走馬上任，只不過在一開始的時(shí)候，朱慈烺并沒有作出任何的動(dòng)作，只是在觀察著東市的所有情況。

    崇禎皇帝也在觀察朱慈烺的言行舉止，每天都會(huì)有錦衣衛(wèi)和東廠將朱慈烺的一舉一動(dòng)匯總成冊(cè)，然后報(bào)給崇禎皇帝。

    由不得崇禎皇帝不小心，培養(yǎng)太子這種事情絕不是說說就完事兒的，其中牽扯到的事情實(shí)在是太多了。

    ……

    崇禎二十五年的嚴(yán)打很快就開始了。

    崇禎皇帝倒是對(duì)英雄好漢們沒有太多的看法，畢竟像劉一航、王豪杰、孟繁星那些殺才也是英雄好漢們轉(zhuǎn)職的，因?yàn)樵谶吘匙诠さ木薮筘暙I(xiàn)，現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)職為五軍都督府的編外馬仔了。

    但是那些青皮們就不同了，如果放任這些青皮不管，最大的可能就是大明變得跟后世的某火車站一樣，連官差都不安全……

    剛剛住進(jìn)東宮還沒有多長時(shí)間，朱慈烺就不得不帶著太子六率的馬仔，跟幾個(gè)御史還有京營的殺才們組團(tuán)了行動(dòng)組，直接開始針對(duì)某此地區(qū)開始嚴(yán)打。

    按照內(nèi)閣和刑部弄出來的標(biāo)準(zhǔn)，這一次是徹底的清查——所有的活力組團(tuán)全部在打擊范圍之內(nèi)，只要被錦衣衛(wèi)記錄在冊(cè)的，有一個(gè)算一個(gè)，統(tǒng)統(tǒng)抓起來扔進(jìn)大牢里面，然后等待下一步的甄別。

    除了夠得上死刑的最終要發(fā)往京城進(jìn)行復(fù)核，剩下的別管有多輕，哪怕是敲詐勒索和收保護(hù)費(fèi)的小混混，都抓起來扔到鐵道部去當(dāng)苦力，量刑標(biāo)準(zhǔn)十年起步，無上限。

    其實(shí)這個(gè)十年起步跟宣判死刑已經(jīng)沒有多大區(qū)別了，因?yàn)殍F道部最近又開始缺少勞工了，哪怕一直有新的勞工補(bǔ)充，可是補(bǔ)充的速度基本上與消耗的速度持平。

    究其原因，還是崇禎皇帝要求太高，鐵道部的心太大——在各種技術(shù)手段都不夠成熟的時(shí)候就想把鐵路的規(guī)模提上去，除了用人命填之外還有其他的方法么？

    鐵道部最開始修的鐵路還好一些，后面的就越來越難修了，尤其是朵甘思和烏思藏，還有四川和云南那些地方。

    甚至于，鐵道部跟戶部做的五年計(jì)劃里面提到的再修十五萬里的鐵路，鐵道部已經(jīng)做好了拿人命去填的心理準(zhǔn)備。

    更往南一些的交趾和緬甸就更不用說了，在那些地方修鐵路，基本上就沒有多少大明人的影子，基本上都是在使用外族的“勞工”。

    換言之，也就是準(zhǔn)備拿銀子去硬堆出十五萬里的路，也要通過鐵路將整個(gè)大明都給連接起來。

    大明百姓的命拿去填鐵路自然是不可能的，楊二陛下前車之鑒不遠(yuǎn)，崇禎皇帝再怎么傻也不會(huì)傻到征發(fā)民夫徭役來修鐵路，除非崇禎皇帝不在乎江山社稷的安穩(wěn)了。

    而蠻子的消耗速度又太快，補(bǔ)充的還趕不上死的快，最后也就只能拿這些青皮們來填了，既解決了社會(huì)安定的隱患，又提高了鐵路建設(shè)的速度，簡(jiǎn)直就是一舉兩得。

    現(xiàn)在這些大明的青皮也要被當(dāng)成勞工，就算是鐵道部給他們安排輕松一些的活計(jì)，再有意的照顧他們一番，只怕這些人也很難熬過十年。

    至于跑路什么的是不用想了，天下雖大，然而哪里沒有錦衣衛(wèi)和官府的爪牙？哪里不是大明的地盤？

    出海？往哪里去？跑到蠻子的地盤上去么？

    就算是成功的躲過了官府搜查，也避過了海上的風(fēng)浪和危險(xiǎn)，然后呢？

    長了一副大明人的臉，跑過去之后怕目標(biāo)不夠明顯，錦衣衛(wèi)不好暗中處理嗎？

    怕不是死的更快！

    PS：把書友作品《恐怖殺機(jī)》拿來祭天！


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