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    蒸汽機已經不是什么十分神秘的東西，雖然歐洲現在還造不出來，但是總歸是聽說過蒸汽機的大名，也知道鐵路這種鋼鐵怪物的存在。

    可是當這一切活生生的擺在眼前的時候，所有人的心里除了震撼之外還是震撼，根本就想不出來其他相關的形容詞了。

    從泉州踏上前往南京的火車之后，李承彥指了指窗外飛快倒退的景色道：“眾位，這便是李某之前與眾位說過的火車了。

    眾位也都是明白人，有了這東西之后，對于一個國家來說會帶來什么樣兒的好處，想必大家心里也都有數吧？”

    車廂里的使節們忍不住點了點頭，表示認可李承彥的說法。

    就像崇禎皇帝從來不會小瞧一個混居高位的人，哪怕這個人又貪又蠢——實際上，真正的蠢貨也不可能混到高位上面。

    火車有什么好處，這些人精一般的使節只要稍微動腦子想一想也就能知道了，哪里還需要李承彥詳細的解釋。

    李承彥見眾人點頭，便笑著道：“既然大家都知道了，那李某也就不再多說了。現在李某要說的，是關于諸位國中修建鐵路的事情。

    鐵路的好處極大，可是成本也絕對不低，除了大量的財富支撐之外，還需要大量的勞動力支撐，否則這鐵路修起來可就不是一時半會兒的事情了。”

    安吉洛·馮·卡克斯頓聞言點了點頭道：“這個倒也是可以理解的。畢竟這東西這么先進，代價大一些也是應該的。”

    卡克斯頓的話音剛剛落下，車廂里面其他國家的使節就忍不住對他懟目而視。

    然而最終也不過是怒目而視，哪怕心中再怎么憤恨，所有人的臉上卻沒有表現出一絲一毫。

    卡克斯頓是神圣羅馬帝國的使節，跟斐迪南三世有著說不清道不明的關系，也就等于跟大明帝國有關系。

    所以恨歸恨，直接表現出來卻是不行的。

    卡克斯頓卻又接著道：“只是不知道，這樣兒的鐵路修建起來，要多大的成本？”

    李承彥搖了搖頭道：“具體的成本，還需要鐵道部和工部那邊進行核算才知道，李某人卻是不清楚的，只知道絕對少不了便是了。

    我現在想要提醒各位的，便是關于這個成本的問題。

    既然成本巨大，而諸位的國家又想要修鐵路，那么就好好考慮一下李某人的提議——租借鐵路的管理權，或者以礦山和關稅做為抵押。

    如果租借鐵路的管理權，那么諸位國家的鐵路將由大明掏錢來修，但是修建好了之后的五十年之內，管理權歸屬大明所有，定價權也同樣如此。

    如果以礦山和關稅做為擔保，那么除了正常的本金之外，還需要額外支付一筆利息，而大明將在諸位國家的礦山走完了抵押流程之后進行開采。

    具體如何選擇，李某就不多說了，全憑各位自己選擇便是。”

    卡克斯頓卻哈哈笑道：“神圣羅馬帝國的鐵路怎么修建，或者說以哪種方式修建，巴伐利亞大公已經做出了明確的指示，完全按照宗人府的要求來辦。

    也就是說，我這一次來，只是帶著眼睛和耳朵，將自己看到的和聽到的，回去告訴斐迪南皇帝陛下和巴伐利亞大公，其他的事情完全可以不用考慮我。”

    這下子車廂里面的人可就不僅僅是怒目而視了，不少人心里已經開始破口大罵了。

    巴伐利亞大公是什么人？大明帝國的三皇子！

    巴伐利亞大公做出了指示？斐迪南三世完全支持巴伐利亞大公？

    那他娘的怎么算者是你們自己家里的事情，當然是怎么好怎么來了！

    至于自己這些人，瞧瞧李承彥說的那些條件，五十年的管理權或者是礦山和關稅？

    五十年的管理權能夠帶來多少收益，誰敢保證？至于礦山和關稅，那就更不好說了！

    這兩個條件無論哪一個，都已經足夠令人頭疼了，現在居然讓自己選？

    怎么選？
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