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第129章 要想富,先修路(一)-《科技強(qiáng)國(guó),向秦始皇直播四大發(fā)明》


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    明朝。

    徐霞客正在蜀道上的一處山崖下生火,準(zhǔn)備今晚就安頓在這里。

    他在家陪了幾個(gè)月父母,又整理了自己的一些資料之后,就又心癢難耐的開(kāi)啟了自己的下一趟旅程。

    這次他打算去蜀地。

    不得不說(shuō),這個(gè)計(jì)劃深受仙畫(huà)的影響——他想嘗試著去看看那些高聳入云的雪峰到底是何等的壯麗。

    坐船到了奉節(jié)之后,徐霞客打算自己走一趟蜀道。體會(huì)一下當(dāng)時(shí)詩(shī)仙李白“蜀道難,難于上青天”的感覺(jué)。于是,當(dāng)看到仙畫(huà)這一期的主題出來(lái)后,徐霞客眼前一亮。這可實(shí)在是太應(yīng)景了!

    …

    【要想富,先修路。這句話在咱們國(guó)家簡(jiǎn)直是小學(xué)生都知道的諺語(yǔ)。】

    【就拿海邊舉例。一個(gè)靠海的小漁村,可以養(yǎng)殖珍珠,并且捕獲到好吃的魚(yú)類。那在咱們的想法里,這個(gè)小漁村肯定是很富裕的。】

    【但若是沒(méi)有一條通往外界的方便的路,那它出產(chǎn)的這些東西就沒(méi)法運(yùn)輸出去,那恐怕就和富裕這個(gè)詞不想干。】

    【這就是對(duì)要想富、先修路的最簡(jiǎn)單的理解。】

    【恰恰,咱們這幾十年的發(fā)展史也正好就是路網(wǎng)、基建瘋狂擴(kuò)張與提升的歷史。】

    【去年,交通運(yùn)輸部剛公布了咱們到2035年的規(guī)劃,公路網(wǎng)的規(guī)模將達(dá)到46.1萬(wàn)公里,包括高速和普通國(guó)道。】

    一張密密麻麻的公路網(wǎng)出現(xiàn)了。

    上面紅色的公路就好像遍布華夏的血管,主干道是動(dòng)脈,而其余的支線則是主要血管和毛細(xì)血管。

    它們負(fù)責(zé)將養(yǎng)分和營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)在華夏的疆域內(nèi)做著交換以及循環(huán)。其中更寬敞看上去也更先進(jìn)的是高速公路。

    上面的車呼嘯而過(guò),讓人感受到速度的激情。各種大貨大卡以及特殊車輛還有私家車,馳騁其上。

    稍微窄一些的是國(guó)道,經(jīng)過(guò)更多的山村與鄉(xiāng)鎮(zhèn),多了很多三輪車、摩托車等。

    “要想富,先修路……”百姓們重復(fù)了好幾遍,"這句話倒是瑯瑯上口。"

    他們一開(kāi)始還沒(méi)弄明白這句話的意思,是說(shuō)可以從修路當(dāng)中攫取錢財(cái)?但這和普通老百姓有啥關(guān)系?

    br    />

    有家在深山住著的激動(dòng)的嚷起來(lái):    "誰(shuí)說(shuō)不是呢?除了漁村,俺們這種山村也是這樣。"俗話說(shuō),靠海吃海,靠山吃山。

    這山里面和海里面一樣,是有好東西的!

    各種野獸皮毛,各種菌菇和野果、藥材類,數(shù)不勝數(shù)。但為什么。漁民和山民一直都是過(guò)得最貧困的群體之—?山民,自然是因?yàn)楹屯饨绲穆凡缓米甙?

    “俺們村要去到山下的鎮(zhèn)子里,那得走個(gè)一天,而且那路還陡峭得很。不是誰(shuí)都能走的。”“俺們一天還算是好的,之前俺去采藥,那深山里的村子可真是偏吶,走三天估計(jì)才能到。”

    大家感慨:    “俺們要是有了后世那種路,那下山可就方便多了。”

    “那是!說(shuō)不定俺還能和山下的那些村一樣,早上去鎮(zhèn)子上賣個(gè)菜什么的。他們賺老多錢了。”說(shuō)話這人羨慕得不得了。

    【其實(shí)回顧歷史,修路也一直都是各任朝廷的緊要大事之一。】

    【尤其是當(dāng)秦始皇統(tǒng)一天下后,在修路這方面更是做出了卓越的貢獻(xiàn)。秦朝的驛道質(zhì)量非常好,目前國(guó)內(nèi)還有保留。】

    如今的秦朝古驛道已經(jīng)被當(dāng)成了歷史景點(diǎn)。

    秦驛道十里設(shè)亭,三十里設(shè)驛。驛道從陡峭的山崖上開(kāi)鑿而出。

    原本用來(lái)過(guò)馬車的石板路被漂亮的木欄桿圍了起來(lái),路面殘缺了不少,但是依然可以看到馬車駛過(guò)時(shí)在路面形成的車轍痕跡。

    【秦直道更是可以媲美萬(wàn)里長(zhǎng)城的公共建筑工事。】

    【它從咸陽(yáng)一直到包頭,橫穿14個(gè)縣,長(zhǎng)700多公里,平均寬度有二十米,最寬的地方有六十米,而且還配備了大量的路基和埡口。】

    【秦直道是作為軍事要道修建的,因?yàn)樗鼜拈L(zhǎng)安一帶直入草原以及陰山,惠及后續(xù)無(wú)數(shù)朝代。】秦直道的遺址在現(xiàn)在的內(nèi)蒙古和陜西一帶。

    后人在起點(diǎn)放了一個(gè)高大的石碑用作紀(jì)念。它上去可比之前的驛道要寬闊多了。

    不過(guò)它不是石板路,而是土路,方便戰(zhàn)馬以及運(yùn)送輜重的推車通行。從咸陽(yáng)到包頭,700公里的路,急行軍只需要三天就可以到達(dá),可謂是秦朝的軍事高速公路。

    【秦朝律法嚴(yán)厲,修起東西來(lái)那真是不含糊。秦直道由大將蒙恬和公子扶蘇負(fù)責(zé)修筑,工程質(zhì)量非常好,幾乎沿用到清

    朝才廢棄。】

    【2000年過(guò)去了,到現(xiàn)在都還有很多段路基是寸草不生的。】

    【現(xiàn)代的專家們認(rèn)為秦直道有一些路段是達(dá)到了今天二級(jí)公路的標(biāo)準(zhǔn)的,非常了不起!】【給蒙恬與扶蘇還有當(dāng)時(shí)的民夫們點(diǎn)贊!】

    秦朝。

    基建狂魔·嬴政臉上浮現(xiàn)起了淡淡的笑意:    "之前負(fù)責(zé)修建驛道的,有賞!"這驛道可是得到了后世的贊許,可見(jiàn)其質(zhì)量的確是不錯(cuò)。負(fù)責(zé)的官員欣喜的出來(lái)謝恩領(lǐng)賞。大家的討論點(diǎn)又轉(zhuǎn)移到了秦直道上面來(lái)。現(xiàn)在還沒(méi)開(kāi)始修這個(gè)呢。

    嬴政心情好,對(duì)在場(chǎng)的扶蘇以及終于班師回朝的蒙恬道:    “你們兩人,也有賞賜!”

    "多謝陛下。"

    "多謝父皇。"

    蒙恬看著仙畫(huà)上秦直道的地圖,道:    “陛下,這條秦直道作用巨大,有了它,大秦可以將兵馬迅速的送到陰山草原一帶,拱衛(wèi)關(guān)中的安危。"

    嬴政瞇起眼,審視了地圖一番:    “朕近日的確在思索是不是要修一條如此之路,既然仙畫(huà)都透露了未來(lái),那就修吧。"

    他神色一整:    "蒙恬!扶蘇!著你二人負(fù)責(zé)修建此條秦直道,不得有誤!"蒙恬和扶蘇立刻行禮:    "遵旨。"扶蘇躍躍欲試,他這次得把秦直道修得比之前還要更好才行。

    漢朝,

    漢武帝劉徹雖然不喜秦朝,對(duì)始皇帝也有那么一些說(shuō)不清道不明的情緒,但是此刻也頷首道:"秦直道,的確是修得好!"

    現(xiàn)在,這條路也是漢朝去西域去北方的交通要道。漢朝的歷代公主們和親匈奴,走的都是秦直道。想到這里,劉徹覺(jué)得如鯁在喉。他哼一聲,在心中想:"以后,大漢絕無(wú)和親一事。"

    【始皇帝建立的秦朝雖二世而亡,但是他的很多東西都被傳承得很好,其中就包括官道。】

    【比如,唐朝時(shí)候修建的唐蕃古道,從長(zhǎng)安一直修到了拉薩,成為大唐和吐蕃、印度、尼泊爾之間的交通要道。】

    【大唐長(zhǎng)安城內(nèi)的朱雀大街寬有150米!】

    文成公主端坐在馬車中,帶著她浩浩蕩蕩的陪嫁隊(duì)伍,從長(zhǎng)安出發(fā)。

    />經(jīng)過(guò)唐蕃古道,到達(dá)了拉薩。

    開(kāi)啟了她青史留名但是很難說(shuō)是幸福的一生。

    王玄策也正是通過(guò)唐蕃古道,從長(zhǎng)安到吐蕃再到天竺,成就了歷史上的一段傳奇。

    而在他們出生并成長(zhǎng)的長(zhǎng)安,朱雀大街如同天上的大道,橫跨長(zhǎng)安南北,成為這座當(dāng)時(shí)全球最大最繁華的城市的中軸線。
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