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    （之前忘記設置成免費了，單章要收費了，我看一千多個兄弟付費了，我明天咨詢一下起點怎么退，抱歉，我的我的！）

    首先，祝兄弟們兒童節快樂~

    看了一下字數，加上那些被屏蔽的章節和被刪減的細枝末節的內容，其實這本書已經差不多200萬字了。

    寫得肯定不算快，但回頭看看內容，基本滿意。

    我自己從頭看一遍，有的時候都會高呼這他媽神來之筆！

    然后，就會覺得有的時候在電腦前的枯坐是值得的。

    這個月，我自己個人最滿意的一章就是寧寧喊程逐哥哥那章。

    一層一層推進，一點一點氛圍往上頂，直至最后兩個字的爆發。

    我，起點掌管【拉扯】的神！

    區區5400字，他媽的讓老子從下午關在書房里，一直寫到晚上十一點多。

    很多兄弟們眼中教科書級別的情節，其實寫的時候可能一字一句都在斟酌。

    有些人就算是自己的親身經歷，想要寫成小說里的起承轉合，寫得好看，可能都要費盡心血。

    更何況是我這種純靠筆力與對生活的洞察的好男人。

    當然，lsp們的本章說我也都看了，都在喊要下雨。

    不過我覺得兄弟們應該也都清楚，咋可能和寧寧是在車里啊。

    琪琪可以，寧寧不行。

    這是對塑造的角色的不尊重。

    在我眼中這是崩人物，甚至可以說是崩書。

    書的性質就變了，從一部沒那么浮的甚至被讀者戲稱為回憶錄的書，變得很浮，很假，很。

    因此，那一章其實也沒斷章，最后的“哥哥”就是最**了。

    只是我寫的心力憔悴，敲下最后兩個字后，并沒有那種酣暢淋漓的感覺。

    書其實一旦過了中期，追更的讀者就會比前期還要著急。

    很多作者也會選擇加快節奏，使得前后節奏不一。

    在條件允許的情況下，我還是會按照自己的寫作節奏走的。

    因為我一直很清楚一點，這一點也跟很多看我書的作者共勉：

    ——作者是一輛公交車！

    這話雖然看著怪，詞看著也不像啥好詞，但確實如此。

    作者不是出租車，上來三兩個人，跟你說目的地，然后你就跟著走。

    作者是公交車，一路上總會有人上車，有人下車。

    車技盡可能的讓車里那么多乘客滿意，讓那么多乘客舒服，是最重要的。
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