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    冬季的大海風(fēng)很大，穿上外套明顯感覺(jué)到一絲涼意。

    其實(shí)，選擇這種天氣前往，并不是最佳時(shí)機(jī)。

    唯一好的一點(diǎn)，是游客較少。

    旅游旺季人山人海的情況不復(fù)存在。

    據(jù)翟冰介紹，光明島沒(méi)有高樓大廈，大多以二三層的樓房為主。

    早期的光明島是個(gè)漁村，島上居民多以出海捕魚(yú)為生。

    后來(lái)戰(zhàn)火不斷，嚴(yán)重影響他們的生計(jì)，不少人南下海外謀生。

    憑借吃苦耐勞的精神，在海外取得成功。

    掙錢(qián)的漁民子弟，就在島上老家蓋起洋房，上世紀(jì)二十年代初，是最多的時(shí)候，儼然變?yōu)橐环N風(fēng)氣。

    雨后春筍般，一棟棟別墅洋房拔地而起，一時(shí)間覆蓋在島上各個(gè)地方。

    厲元朗坐在游船上，欣賞自然美景。

    到若州上任之前，厲元朗就對(duì)光明島有過(guò)研究。

    光明島和若                    明島和若州市區(qū)一海之隔，最近直線距離僅五百米左右。

    那么說(shuō)，財(cái)力雄厚的若州市為何修建跨海大橋呢？

    這里面有幾方面因素。

    第一是沒(méi)有必要。

    光明島主打旅游品牌，吸引大江南北的游客來(lái)此游玩。

    乘坐游船可以體驗(yàn)坐船的感覺(jué)。

    其次，為了保護(hù)光明島與世隔絕的獨(dú)特風(fēng)景，不允許車(chē)輛進(jìn)入。

    一旦修建大橋，方便人們出行，勢(shì)必開(kāi)放機(jī)動(dòng)車(chē)道。

    如此一來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)生的尾氣會(huì)嚴(yán)重破壞島上生態(tài)環(huán)境。

    目前，島上使用最多的是旅游觀光車(chē)，全部采用電力驅(qū)動(dòng)。

    最后一個(gè)，如果修建大橋，那么游船公司就得倒閉，就會(huì)產(chǎn)生大批下崗人員，流失大量人才。

    況且，光明島保持原生態(tài)，特立獨(dú)行的運(yùn)作方式，更能吸引大批游客前來(lái)。

    萬(wàn)一島上到處都是高樓大廈，四通八達(dá)的跨海大橋，和其他沿海城市大同小異，就會(huì)失去原有特色。

    由此看來(lái)，若州市領(lǐng)導(dǎo)的眼光看得很長(zhǎng)遠(yuǎn)。

    不像個(gè)別城市，鼠目寸光。

    為了發(fā)展旅游業(yè)，生搬硬套別人的成功經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用到自己身上。

    反而讓原本的景色失去特色，弄得不倫不類(lèi)。

    就像曾經(jīng)的雪湘一樣，以雪大聞名。

    不少外地商家看準(zhǔn)商機(jī)，高價(jià)承包當(dāng)?shù)乩习傩盏拿穹扛脑斐擅袼蕖?
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