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    都是先在沙特阿拉伯的吉達賽道比賽，然后轉戰阿布扎比的亞斯碼頭賽道。

    既然都要去阿布扎比，反正都要坐四個小時的飛機，至少帶上周冠宇的話在飛機上還能有一個人與自己說說話，不至于太無聊。

    而周冠宇對于秦淼的邀請自然也是欣然答應。

    一方面，周冠宇也知道，雖然現在秦淼在F1的車手總積分榜上領先了他的隊友漢密爾頓13分，但是這個領先優勢并不算是穩定。

    秦淼肯定會有壓力，周冠宇就覺得，這段時間跟在秦淼身邊，跟他插科打諢，估計能緩解一下他的壓力。

    而且前面也說了，剛好順路嘛。

    至于周冠宇自己還有一場比賽要跑的問題……

    其實周冠宇身上的壓力要比秦淼小很多。

    而且比起秦淼的F1車手總冠軍，周冠宇的F2車手總冠軍真的沒那么重要。

    反正無論如何周冠宇都已經注定了下個賽季會進入F1。

    這是99%的F2車手都沒有辦法做到的事情，也就是說他已經超越了99%的F2車手了。

    有了這個位置就是對周冠宇個人實力的最好詮釋。

    與一個F1的車手席位比起來，F2的車手總冠軍真沒那么重要。

    所以這個車手總冠軍能拿到最好，拿不到的話周冠宇也不會太難受，最多就有些可惜罷了。

    而秦淼不同，F1的車手總冠軍并不是所有人都可以拿到的，而且這還是秦淼的第一個賽季，如果讓秦淼拿到了那么到時候秦淼在整個賽車界的影響力將不可估量。

    周冠宇就算別的不干，光蹭秦淼的流量都能蹭出一個百萬級的大V號出來。

    阿聯酋航空突出的就是一個貴，但是服務也是真的好。

    而且VIP的房間好像是經過了專門的改造，聽不到普通座位的那種飛機運行的發動機轟鳴。

    所以這一趟航程真的很舒服。

    盡管巴伯告訴了秦淼，車隊這邊收到了不少給秦淼的邀請，但是不論是車隊還是秦淼都不會在這個時候去忙這些。

    所以到了車隊幫秦淼定好的酒店之后，秦淼就開始了對于亞斯碼頭賽道的練習。

    去年的F2并沒有在阿布扎比的亞斯碼頭賽道進行比賽，但是亞斯碼頭賽道并不是一條新賽道。

    去年這里就舉辦了F1的大獎賽。

    所以秦淼在酒店練習的時候，也是可以從車隊的模擬器部門得到關于這條賽道的數據支持的，并不會出現像那些新賽道那樣找不到賽道數據的尷尬情況。

    隨后的周二和周三這兩天秦淼就沒出過酒店的門了。

    一直都和弗蘭奇待在酒店使用模擬器練習。

    秦淼除了健身以及吃飯睡覺之外，所有的時間都被用在練習賽道上。

    畢竟維斯塔潘和漢密爾頓去年就在亞斯碼頭賽道跑過比賽，秦淼比起他們倆有先天的劣勢。

    這個時候自然是需要想盡一切辦法縮短自己與兩人對于這條賽道在熟練度上的差距了。

    周四，秦淼去圍場簽到，并且繞著亞斯碼頭賽道走了兩圈，在圍場內吃完了午餐之后就沒有準備在圍場內久留了。

    下午的拍攝活動秦淼和漢密爾頓這兩人都沒有參加，隔壁紅牛的維斯塔潘也是如此。

    這場比賽三位車手都在想方設法地備戰，為的就是能夠在比賽真的開始了之后有絕地反擊的機會。

    上場比賽你秦淼可以隱忍那么久，然后抓住那個幾乎不可能的機會獲得冠軍，自認為自己天賦不可能比秦淼差的兩人這個時候自然也是充滿了斗志。

    而值得一提的是，周四中午秦淼在圍場內吃完午飯準備回到酒店繼續練習的時候，雷耶斯找到了秦淼，并且告訴了秦淼一個不算太好的消息。

    “秦淼，我不得不告訴你一個壞消息，賽車的電池又出現故障了?！?

    當時的秦淼正準備回酒店繼續跑模擬器，聽到弗蘭奇的話之后就是一愣，隨后才有些忐忑地問道：“我記得周二的時候電池充不了電的問題就被解決了啊，我還收到了車隊發給我的郵件?！?

    雷耶斯撓了撓頭，之后有些尷尬地說道：“是的，至少當時是那樣的，但是將賽車運到阿布扎比之后，我們進行了例行的實驗性啟動，然后就發現電池的問題又開始反復了?！?

    “具體是什么地方出了故障？”秦淼皺起了自己的眉頭。

    “很抱歉，短時間之內我們并沒有足夠的時間去檢查故障具體出在什么地方。

    盡管我們經過一上午的努力已經將這個問題給解決了，但現在我們擔心的并不是這個故障，我們現在擔心的是，這個故障會在比賽的時候出現。

    畢竟我們并不清楚此時電池充不上電的原因在哪，萬一在比賽過程之中再次出現電池充不上電的情況對你來說是一個致命的打擊?！?

    秦淼重重地吸了一口氣，隨后伸手抓了抓自己的頭發。

    果然，車手總冠軍什么的，真沒有那么容易就能夠拿到手里。

    路上的坎坷和荊棘有時候來得就是這么地猝不及防。

    “既然你都跟我說這件事了，那么我覺得車隊這邊應該已經有了相對應的解決方法了吧？”

    弗蘭奇點了點頭，隨后才開口道：“車隊這邊的工程師們現在分為了兩派，一派認為這周的比賽繼續用這套引擎跑，他們相信現在在賽車上發現的問題只是運輸過程之中的正常運輸損耗，正常比賽的話是不會遇到電池問題的。

    只不過支持這個提議的人并不算多，而絕大部分人都認為你現在就應該換一套全新的電力組件?！?

    秦淼有些頭疼的揉了揉自己的眉頭，因為秦淼技能特性的原因，所以比起其他車手，秦淼在一些部件上還是有盈余的，就像是MGU-K。

    此時秦淼的備件內部還有一套MGU-K沒有開過封。

    但是MGU-H這個部件秦淼已經超出了使用的數量限制。

    如果這個時候將整套引擎的電力系統進行更換的話，秦淼將會受到罰退。

    盡管只是換一套電力系統的話罰退的位置不會太多，但是在這個關鍵時刻任何一個位置對于秦淼來說都是至關重要的。

    “如果我更換了電力系統的話，正賽起步階段會罰退幾個位置？”問出這個問題之后秦淼在這件事情上的選擇已經很明顯了，他準備直接換新的。

    畢竟在秦淼看來，與其在自己的車上放一個不知道什么時候會爆炸的定時炸彈，還不如接受一個可以預計和估算損失的罰退處罰。

    而且秦淼對于自身的超車能力也有信心，同時秦淼也相信，在正賽階段維斯塔潘不會放棄追趕漢密爾頓的機會。
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