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“好。”清楚流程的秦淼知道照片拍完之后接下來兩人都會回到自己的車隊準備接下來的比賽了，接下來兩人可能在比賽結(jié)束之前都不會再見面了，所以秦淼說道：“加油，爭取第一場比賽拿個前五。”
周冠宇苦笑了一聲，說起來確實容易，但想要完成這一切，又談何容易啊。
隨后，2022賽季的20位車手與自己的隊友們站在了一起拍了張照。
值得一提的是，因為今天維特爾不在，所以代替他位置穿著阿斯頓馬丁車隊隊服的是代打車手霍肯伯格。
拍完了照之后，所有車手一同走向了自己面前的賽前游行拖車。
本來秦淼這段時間想的就是換換腦子，因為車手游行階段算是大獎賽期間為數(shù)不多可以將自己的腦子完全放空，啥都不想，就只對著場邊的觀眾揮手的機會。
而且巴林大獎賽的賽道觀眾席并不算太多，找一個好一點的角度秦淼甚至可以80%的時間都用來發(fā)呆。
可是秦淼剛剛找到了一個相對來說還算是比較不那么引人注意的位置，周冠宇就湊了過來。
秦淼都還沒問他不去和現(xiàn)場的觀眾互動，跑過來找自己干嘛呢，周冠宇就腆著臉說道：“那個什么，秦淼，這條賽道有沒有什么值得注意的細節(jié)，趁著現(xiàn)在有空，你給我詳細講講唄。”
秦淼都傻了，哥們你臨時抱佛腳就抱佛腳，怎么抱我這來了
而且這還是我難得的休息時間，我現(xiàn)在是真的不想動腦子……
不過看周冠宇那充滿了期待的眼神，秦淼嘆了口氣，還是沒有將拒絕的話說出口：“行吧。
不過等會兒我還有一采訪，你真想聽的話得等這次采訪結(jié)束。”
“沒問題！”周冠宇自然是滿口答應(yīng)。
隨后秦淼在主持人的招呼下，第一個接受了采訪。
作為2021年的世界冠軍，這點待遇和排面還是有的。
完成了自己的賽前采訪之后，秦淼就又回到了自己的位置。
周冠宇已經(jīng)在一旁等待多時了。
隨后秦淼就一邊與現(xiàn)場的觀眾打招呼，一邊對周冠宇粗略地講了一下巴林賽道上一些值得注意的地方。
當(dāng)然了，秦淼作為一名F1車手也知道，就算自己不說，周冠宇的賽道工程師以及他的教練也會告訴周冠宇一些技巧。
可能以梅奔車隊的體量，梅奔車隊確實知道一些阿羅車隊沒發(fā)現(xiàn)的點，但這些東西絕不會太多。
因為這些東西給車手帶來的優(yōu)勢十分有限，沒辦法起到?jīng)Q定性作用。
所以周冠宇最后只能算是小有收獲，可能融會貫通了之后正賽階段周冠宇單圈速度會比正常情況下提升個0.1秒。
兩人聊到一半，接受完采訪的勒克萊爾也湊了過來：“聊啥呢？”
也沒避諱樂老四，秦淼將語言模塊切換成了英文之后說道：“一些賽道上的小技巧，怎么，你也有東西要分享嗎？”
“不了，簽了協(xié)議，不能說。”
……
賽前巡游的卡車在賽道上跑了一圈之后，20位車手中大部分的車手都接受了一次采訪。
之后車手們又回到了自己的車隊P房進行賽前最后的準備。
兩小時過后，天空逐漸昏黃，賽道上也亮起了燈光將整條巴林賽道照得透亮。
等鏡頭重新切回賽道上的時候，秦淼已經(jīng)在自己的賽車之中等待了。
導(dǎo)播切過來之后的第一個鏡頭就給到了秦淼這里。
沒辦法，上個賽季的世界冠軍，如今一個冬休期過去之后居然直接就落到了第六的位置發(fā)車。
這個成績甚至還不如秦淼職業(yè)生涯的第一場排位賽，他那時候不但以第二的名次發(fā)車，甚至還戰(zhàn)勝了自己的隊友七冠王漢密爾頓。
只能說時過境遷物是人非。
離譜的是，昨天的排位賽結(jié)束了之后，立馬就有人開始在網(wǎng)上唱衰秦淼了，認為秦淼江郎才盡，這個賽季將會開始走下坡路，最后直道被梅奔車隊拋棄。
不過坐在賽車里的秦淼心態(tài)倒是平靜得很。
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