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372:新鄰居(8K,還一章請假的欠更)-《我怎么就成F1車手了?》


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    這幾天看起來比較閑,也是因為需要搬家,所以推掉了不少車隊營銷方面的工作。

    所以后面兩天,周冠宇又開始了各種廣告的拍攝以及聚會,時尚圈的活動之類的。

    當然了,周冠宇作為一個F1車手,還是有自覺的,對于自己體能的鍛煉以及賽車的訓練也沒停過。

    很快,時間就又來到了周三。

    系統任務又一次出現。

    這次發放的系統任務相比起半個月之前的澳大利亞站,不論是任務難度還是獎勵豐厚程度都有提升。

    不過比起以前確實還是有些不夠看。

    秦淼這周獲得的任務依舊只有兩個,一個是正賽階段在賽道上超越一名車手,不論是誰,甚至是慢車都可以。

    獎勵是0.2攻擊能力的提升。

    另外一個任務是以前五的名次完賽。

    獎勵是200萬美元的資金。

    第一個沒什么好說的,這完全就是在送分,而第二個則是讓秦淼與隊友漢密爾頓爭奪,因為只要紅牛這周解決了賽車的穩定性問題,梅奔別說去爭奪領獎臺了,想要搶一個第四都會很困難。

    不過秦淼不覺得半個月時間本田就能解決引擎方面的問題。

    所以這個任務應該也不不會太難。

    看了看今天的任務,秦淼伸了個懶腰起床,洗漱完畢之后就開車去了周冠宇家里,帶上周冠宇之后,兩人一起去了意大利。

    這個國家對于兩位車手來說都很熟悉。

    因為他們倆人都在這里度過了一段年輕車手的那段時光,作為從法拉利青訓出來的車手,兩人對于法拉利其實都有些特殊的感情。

    周冠宇其實還好,畢竟嚴格來說,阿羅就是法拉利一系的車隊。

    而秦淼自從加入了梅奔開始,基本上就和法拉利形同陌路了。

    現在說起來也是不免讓人感到一陣唏噓。

    ……

    這周的秦淼盡管一直帶著提升車隊研發能力的技能,但實際上這周車隊基本上沒怎么帶來賽車性能上的明顯升級。

    車隊甚至在賽車的外觀上做了減法,將駕駛室兩側的小翼給刪除了。

    同時內部的一些部件了做了秦淼看不到的調整以及減重,最后的結果就是賽車減重了2公斤,阻力稍微小了一點,除此之外并沒有什么提升。

    不過別看這兩公斤聽起來不多,但是這兩公斤的減重體現到賽道賽車的圈速上,秦淼的單圈速度至少能比以前單圈快0.05秒。

    賽道上0.001秒絕殺的情況也不是沒發生過,所以這兩公斤的減重也還是挺重要的。

    不過盡管這場比賽車隊沒有升級,但是半個月之后的邁阿密大獎賽,車隊這邊會有兩個不同的升級部件,到時候相信賽車性能又會有提升。

    下飛機之后,秦淼和周冠宇分開,去了各自車隊訂的酒店。

    讓秦淼感覺頭大的是,他和巴伯下車之后就看到了酒店門口有車迷在等著自己了。

    其實這也正常,畢竟車隊入住的酒店因為贊助商的關系,很少對外保密的,有關系的人稍微打聽一下就能找到。

    真正讓秦淼感覺頭疼的是,自己的這幫車迷有些太過于樂子人了。

    在酒店門口他又看到了有人舉著自己的大頭照。

    不過這次不再是秦淼狂笑的大頭照了,而是上周自己在賽前巡游時,看到自己的大頭照做出來的那個哈士奇指人的表情包。

    看到這里秦淼也就只是有些哭笑不得地搖了搖頭。

    不過秦淼除此之外也就沒有做其他過多的表情了,等會還有一個采訪需要參加,時間還是挺趕的。

    而且秦淼也怕自己和他們聊兩句之后,這幫人又給自己整出什么花活來。

    回到酒店將東西放好之后,秦淼就從后門開著梅奔的那款電動車去了圍場。

    時間一晃來到了周五。

    這幾天意大利的天氣都不怎么好,陰雨連綿的,周五的早上就開始下小雨。

    等秦淼來到車隊之家開會的時候,氣象部門更是直接說,一練階段很有可能會下雨,二練情況可能會稍微好點,不過排位賽和正賽也有下雨的可能性。

    說道下雨的時候,漢密爾頓那邊的車隊成員們倒沒感覺有什么,正常的氣象條件罷了,可能會有一些麻煩,但不至于棘手到沒辦法處理。

    但是秦淼的車組成員這邊,知道了這個消息之后,所有人的心頭都不由自主地籠罩上了一層陰影。

    在他們眼里,天賦超群未來不可限量的秦淼硬要說有什么弱點的話,那就是弱雨了。

    只要一遇到下雨的比賽,秦淼的狀態不能說變差吧,但是很多時候,秦淼的入彎角度都會傾向于保守。

    秦淼的這種狀態,就有點像是醫生檢查你膝跳反應時,用小錘子敲你膝蓋,膝蓋會跳起來一樣,都快成秦淼身體的本能了。

    車隊這邊也嘗試過幫秦淼改正這些問題,但收效甚微。

    不過嘗試了一段時間無果之后車隊也很快就釋然了,畢竟人無完人,總會有那么些缺點的。

    而且秦淼這其實也不算是一個特別明顯的缺點,因為下雨只是限制了秦淼的發揮,讓他從頂尖車手的水平拉到了中游集團車手的水平罷了。

    他雨天下的速度還是很可觀的,只不過沒有他正賽階段的表現那么驚艷了而已。

    所以秦淼車隊的工作人員們也就只是有些許的擔憂,但是卻并沒有太將這件事放在心上,練習賽階段下雨沒啥。

    正賽階段不下雨就行了。

    早會開完了之后,開始賽前準備,很快時間就到了一練。

    與車隊氣象部門預測的差不多,一練階段還沒開始之前就已經下雨了,并且雨還不小。

    不過等到一練正式開始了之后,雨勢就明顯變小了,不過沒停。

    雖然依舊還是在下雨,但是這個雨勢已經不太影響賽車的正常行駛了。

    所以大部分車手都換上了半雨胎開始在賽道上練習收集數據了。

    秦淼也不例外。

    值得一提的是,以往的秦淼在一個小時的練習賽時間里,只需要用四分之三的時間就可以完成車隊給秦淼布置的任務,但是今天的秦淼一整個練習賽跑完,差點就少完成一個項目的測試。

    看著與干地狀態下,判若兩人的秦淼,托托是全部看到了眼里,但是卻什么都沒有說。

    畢竟向秦淼伸出橄欖枝之前,托托就看過無數份關于秦淼的評估報告。

    最讓托托記憶深刻的就是秦淼當年在F2掌控雷電的那段時期,秦淼唯一的一次退賽就是因為賽道上有雨。

    國內車迷發現了這一點之后也從玄學這方面分析過秦淼若水的原因。

    其中點贊最多的就是:【我分析一下,秦淼可能是被算命的算過,命里缺水。

    而秦淼又姓秦,秦字下面有個禾,需要水才能養育,再加上命里缺水,所以正常來說,秦淼父母想到的字應該是沝(zhuǐ)但是沝這個字又是生僻字,不好念,索性叫淼了。

    現在來看,秦淼的淼字水又太多了,所以我斷定!秦淼若水就是這個原因。】

    【牛逼,還有這種解讀方式】

    【奇怪的知識增加了】

    【三水還有這種說法?】

    【啊?】

    值得一提的是,最后這一個【啊?】其實是秦淼的老媽翻看有關于自己兒子的貼吧論壇的時候剛好看到了,所以有些疑惑地發了一個【啊?】。

    她當初給秦淼想名字的時候,其實根本就沒有想那么多,字典往天上一丟,落下來之后打開就是miao這個拼音的位置。

    在一眾喵苗秒妙之中,也就一個淼多少像是一個男孩的名字。

    所以就叫秦淼了。

    她給秦淼取名字的時候,根本就沒想過那么多那么復雜的東西啊……

    果然,只要你功成名就了,不管你做過多少蠢事,總會有人幫你圓回來的。

    (本章完)

      

    


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