第(1/3)頁
現(xiàn)在自己待著的位置不是很好，沙漠環(huán)境外面體感也不是很舒服，還是回車隊(duì)P房吹空調(diào)比較舒服。
盡管今天是秦淼整個(gè)2022賽季第一次退賽，但是不論是上個(gè)賽季還是自己跑F2的那段時(shí)間，又或者每個(gè)大獎(jiǎng)賽開始之前的車手會(huì)議。
主辦方和FIA的工作人員都在叮囑車手們賽車故障之后將車停在什么地方該怎么離開賽道。
所以秦淼此刻也不顯得迷茫。
而此時(shí)正好就是維斯塔潘和漢密爾頓在虛擬安全車的帶領(lǐng)之下，從秦淼的面前駛過。
秦淼想也沒想，就對著漢密爾頓比了個(gè)大拇指。
漢密爾頓自然也看到了隊(duì)友的手勢，但是坐在賽車?yán)锏乃沧霾怀鍪裁刺蟮膭?dòng)作，只能伸出手對著秦淼的方向揮了揮。
看到了漢密爾頓的動(dòng)作之后秦淼也就沒有在賽道上久留了，幫著馬修們將自己的賽車推離了賽道。
而秦淼不知道的是，這張照片被賽道邊無處不在的攝影記者給拍了下來。
這張照片剛好就將秦淼的賽車，秦淼本人的動(dòng)作以及賽道上的漢密爾頓給囊括在了其中。
這張照片莫名地有一種新老傳承交替的宿命感。
據(jù)說這張照片最終被梅奔車隊(duì)以15萬歐元的價(jià)格從攝影師手中買下，最后更是成為了托托的電腦桌面。
而秦淼離開了賽道之后，在那邊剛好就有一個(gè)馬修騎著一臺(tái)踏板式摩托車等著自己。
秦淼走過去問了一句：“這里可以去車隊(duì)P房嗎？”
對方點(diǎn)頭對秦淼比了個(gè)大拇指。
得到滿意的答復(fù)之后，秦淼坐上了踏板摩托車的后座，然后還扣住了自己頭盔的護(hù)目鏡。
在回去的一路上，秦淼都在與現(xiàn)場的車迷揮手打招呼。
畢竟是今年的世界冠軍，所以在安全車期間秦淼坐摩的回到車隊(duì)P房的一路上，導(dǎo)播也給了秦淼不少的航拍跟蹤鏡頭。
“雖然今天這場比賽退賽了確實(shí)有些可惜?！笨粗谲嚿弦琅f還在與現(xiàn)場觀眾打招呼的秦淼，兵哥解說道：“但至少從此時(shí)秦淼所展現(xiàn)出來的狀態(tài)來說，今天這場比賽的退賽并沒有給秦淼造成太大的心理負(fù)擔(dān)，至少從現(xiàn)在的表現(xiàn)來看，秦淼的心態(tài)還是挺穩(wěn)定的?！?
反而飛哥有些不舍地說道：“不過秦淼今天這場比賽退賽之后，我們要等接近4個(gè)月才能重新看到秦淼在F1的比賽了?！?
一旁的周浩然聽到飛哥這么說之后也有些不習(xí)慣地說道：“確實(shí)，要等待一整個(gè)冬休期。”
飛哥說道：“實(shí)話實(shí)說，以前冬休期的這段時(shí)間我還真沒這種感覺，就是一段對我們來說正常的假期，但自從秦淼在賽場上嶄露頭角之后，我不論是夏休期還是冬休期，基本上都是在數(shù)著天數(shù)過日子?！?
聽到飛哥這么說，另外兩個(gè)解說也笑了笑：“畢竟有秦淼的比賽，他就會(huì)給我們希望，我們落在秦淼身上的期待也絕不會(huì)落空，有這樣的車手在賽道上的比賽，誰不喜歡看呢？”
“可能惟一的缺點(diǎn)就是看秦淼的比賽后勁實(shí)在是太大了，短時(shí)間之內(nèi)戒不掉吧?！?
從三位解說的這話也不難聽出來，盡管大家對秦淼的退賽都感到了可惜，但是和秦淼一樣，他們也沒有因?yàn)榍仨档耐速惗杏X難受，反而比起秦淼退賽的遺憾，給他們造成更大刺激的卻是冬休期沒比賽看。
而秦淼在回到車隊(duì)P房的一路上，梅奔車隊(duì)的大家也都接受了秦淼退賽的事實(shí)。
其實(shí)如果漢密爾頓戰(zhàn)勝了維斯塔潘，并且維斯塔潘的賽車出問題退賽了的話，這場比賽的梅奔依舊還是有奪冠的可能性。
不過佩雷茲給梅奔車隊(duì)填上了最后一鏟土。
駕駛著已經(jīng)爆胎的賽車回到維修區(qū)之后，車隊(duì)給佩雷茲換上了新的輪胎和前鼻翼，從維修區(qū)出去之后，佩雷茲的速度并沒有因?yàn)槟谴问鹿识兴鶞p緩，反而更快了。
從佩雷茲從維修區(qū)出來之后的那一刻起，梅奔就已經(jīng)徹底失去了在這場比賽去爭奪車隊(duì)世界冠軍的可能性。
但你也不能因此就責(zé)怪兩位梅奔車手。
畢竟這個(gè)賽季開局不利的局面就是梅奔車隊(duì)的研發(fā)部門自己一手造成的。
甚至能有機(jī)會(huì)來爭奪這個(gè)車隊(duì)總冠軍還是靠著秦淼自己的個(gè)人能力，硬生生一個(gè)人扛著梅奔車隊(duì)來到的這個(gè)位置。
丟掉車隊(duì)總冠軍那是梅奔車隊(duì)咎由自取。
等秦淼回到車隊(duì)P房的時(shí)候，大家盡管臉色都不是太好看，但是也依舊在一絲不茍地進(jìn)行自己的本職工作。
秦淼進(jìn)入車隊(duì)P房的時(shí)候，幾乎所有人都看向了秦淼。
回來的一路上，秦淼也在自己的腦海之中復(fù)盤了一下自己與佩雷茲的那次碰撞。
甚至因?yàn)榍仨档哪X子里本身就有亞斯灣碼頭賽道的地圖布局，這次復(fù)盤甚至秦淼可以在自己的腦海之中創(chuàng)建賽道和賽車的三維模型出來。
所以在回來的一路上進(jìn)行復(fù)盤之后秦淼發(fā)現(xiàn)，自己當(dāng)時(shí)的行為確實(shí)有些過于沖動(dòng)了。
畢竟自己在佩雷茲的前方，而W13B又是出了名的加速快。
將佩雷茲給擠到了賽道外的水泥地之后，他的加速會(huì)不可避免地受到影響，而自己當(dāng)時(shí)又有前方漢密爾頓的尾流可以吸。
盡管T1和T2中間的這段直道并不算太長，但是以秦淼的能力，在這個(gè)位置守住后方佩雷茲帶給自己的所有壓力并不是一件不可能的事情。
雖然這次碰撞也有佩雷茲寸步不讓的原因，但如果自己并沒有將佩雷茲逼得那么緊的話，那次事故很有可能不會(huì)發(fā)生，自己此時(shí)此刻也能在賽道上繼續(xù)為車隊(duì)的世界冠軍而戰(zhàn)
但事已至此，秦淼除了在腦海之中復(fù)盤，感慨一聲可惜之外，什么都做不到了。
回到車隊(duì)P房之后，與其他同事打了聲招呼，隨后秦淼就來到了托托面前，站定之后秦淼說道：“對不起，托托，我在賽道上有些過于沖動(dòng)了?！?
托托看了秦淼一眼，但秦淼預(yù)想之中的責(zé)備話語卻沒有說出口。
托托也沒有想過要責(zé)備秦淼什么。
第(1/3)頁