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而秦淼與維斯塔潘之間的時間差距已經來到了2.7秒。
說真的，秦淼有時候也覺得，梅奔紅牛的賽車性能差距與中游集團賽車相比有些太大了。
比賽才開始幾圈啊，時間差距就這么大了。
完成了對于少爺的超越之后，秦淼就開始逐漸縮短自己與阿隆索之間的時間差距。
而秦淼是在第12圈的末尾才追上的阿隆索。
阿隆索的防守能力秦淼也是清楚的，甚至不只是阿隆索，只要是上了年紀的F1車手，那他們的防守能力就不會太弱。
畢竟防守后方車手更多的時候看的是經驗而不是技術。
所以秦淼知道，阿隆索沒有斯特羅爾那么好拿捏，想要超越阿隆索，那得在DRS區(qū)利用DRS的速度。
在絕對的速度差距面前，就算阿隆索有心想要反抗秦淼也無能為力的。
而另外一邊，第13圈的時候，一直都在抵抗著自己身后維斯塔潘進攻的漢密爾頓最終也沒有頂住維斯塔潘帶來的壓力。
在這一圈的DRS區(qū)被維斯塔潘拿下。
沒辦法，這個賽季紅牛賽車的綜合速度本身就要比梅奔的賽車更快，再加上紅牛賽車那恐怖的DRS效率。
以及阿爾伯特公園賽道第2計時段增加了一個DRS區(qū)，所以維斯塔潘可以更快的追上漢密爾頓。
將漢密爾頓拿下也不會讓人感覺到意外。
而秦淼這邊是在第14圈第二計時段的DRS區(qū)完成的對于阿隆索的超越。
阿隆索也知道秦淼這次進攻自己是攢了很久的輪胎以及ERS電量，老頭今天這場比賽的想法很清晰，正常的跑比賽，拿到只屬于自己的名次和積分就可以了，至于與秦淼他們去爭，那沒必要。
反正無論怎么努力，自己都是不可能守得住秦淼的進攻的。
所以頭哥對于秦淼的進攻也沒有展現出任何防守意圖，就這么將秦淼給放了過去。
“不得不說，阿隆索的做法很聰明，他知道自己不是秦淼的對手，所以直接就把秦淼給放了過去，這是一個兩全其美的做法，一方面可以不耽誤秦淼的追趕，另外一方面也保全了自己的輪胎。”兵哥看到這一幕之后解說道。
而秦淼超越了阿隆索之后，名義上秦淼的名次已經來到了第三，進入了領獎臺，但實際上秦淼與第二的漢密爾頓時間差距已經來到了5秒，與第一的維斯塔潘更是有了6.6秒的時間差距。
這次錯誤的進站，耽誤的時間太久了。
并且隨著比賽的逐漸進行，秦淼與漢密爾頓之間的時間差距以每圈0.05左右的速度被拉開。
至于維斯塔潘？
兩人之間的時間差距每圈擴大0.2秒。
不過盡管情況如此的惡劣，但不論是秦淼還是梅奔車隊的P房，對于此時賽場上的情況表現得都還算是冷靜和克制。
而這個時候，弗蘭奇也適時插入了秦淼的車隊TR：“OK，秦淼，現在我們賽車的速度很不錯，請繼續(xù)保持，接下來前方的車手大概率不會再次選擇進站換胎了，請保護好自己的輪胎，等待屬于我們的反擊時刻到來。”
秦淼的回答很是簡煉：“收到，我盡量。”
接下來的這段時間，秦淼就如弗蘭奇說的，開始保護自己的輪胎，不過這個過程之中秦淼對比起維斯塔潘和漢密爾頓的圈速并沒有慢太多，甚至只要他們倆有失誤，秦淼的圈速還能比他們稍微快一點點。
可以說保胎狀態(tài)下，秦淼的圈速穩(wěn)定性就是現役所有車手里最為穩(wěn)定的。
但總體來說，秦淼還是在被他們逐漸拉開。
其實嚴格來說，秦淼此時的長距離單圈速度已經可以匹配漢密爾頓的速度了，但畢竟秦淼要保胎，所以展現出來的狀態(tài)就是秦淼的單圈速度比漢密爾頓稍微慢了那么一點點。
而接下來的比賽，導播雖然還是時不時的會給秦淼和漢密爾頓維斯塔潘幾個鏡頭。
但這三人此時都在專心的跑自己的節(jié)奏，都沒有要動手的打算，所以在導播心里的重要程度已經直線降低。
現場的轉播鏡頭此時都對準了賽道后方的佩雷茲。
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