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    這人居然有fia的賽照？

    這都不是fasc（中國汽車運動聯合會）發的了，是國際汽聯發的賽照。

    不是，你一個有fia    b級駕照的人能不能不要表現得像個萌新似的來我這里搞我心態？

    你這樣不但不會有任何裝逼打臉成功之后的效果，反而讓我覺得你像個小丑知道吧？

    特么有一個能開f2的駕照，來開f4顯得那么急迫干嘛？一臺f4還能比f2開著刺激？

    雖然心中瘋狂吐槽，但是前臺工作人員控制住了臉上的表情，確定秦淼確實有賽照之后詢問道：“先生這邊已經查到你的賽車駕照信息了，你確定你要租車嗎？”

    秦淼點頭，同時心中狠狠地松了一口氣，能查到就好。

    終于不是再白跑一趟了。

    “好的跟您說一下租車的價格，我們這邊租車的價格是固定的，一節時間是25分鐘，價格是5000塊錢一節，押金5萬，同時您得簽三份合同，不過考慮到您有fia頒發的b級駕照，所以這邊可以省去培訓的步驟，只需要簽安全保證書以及車損清單，如果沒有異議，并且確定這些條件您都能接受的話，這邊掃碼支付。”

    說著的時候工作人員指了指柜臺上面貼著綠色和藍色的收款二維碼。

    秦淼爽快地掏出手機，本來都以為今天白來了的他突然又能重新開上賽車了，自然是覺得欣喜異常。

    爽快交錢，之后秦淼就在工作人員的帶領下去車隊后臺換了衣服，換好衣服之后就是簽合同。

    秦淼并沒有仔細看安全保證書，他主要看的是零部件易損清單，他想看看f4這臺車上的零件價格是多少。

    當然了，f4的車并不便宜，畢竟為了減重全身都是由碳纖維打造而成，雖然因為f4的規格是固定的，碳纖維的制造可以制作一個標準的模具進行量產，量產之后成本也能降下來，但盡管如此，一塊前鼻翼的價格也高達13，000一塊

    雖然看起來很貴，但是如果你將這張清單上所有零件的價格加起來你就會發現，這些零部件加起來其實也就70多萬左右。

    可以說這家車隊還算是比較良心的，并沒有通過這種方式去賺消費者的錢。


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