56:纏斗-《我怎么就成F1車手了?》
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而秦淼這邊,在發生了碰撞之后他的車頭也擺正了,直接全油門開始快速地加速。
這一波小騷套路操作下來,兩人又拉開了接近一秒的距離。
正常來說,就算秦淼車上再多一個人,接下來一圈不到的距離里秦韻絕對不可能再給秦淼造成任何威脅。
可秦淼油不夠了,所以別看后直道秦淼油門踩得很開心,但是他的提速并不快,每個檔都是提前換的,而且入t14之前秦淼至少滑行了超過130米的距離。
這直接就導致秦韻與秦淼之間超過1秒的差距在這條直道上面彌補了0.3秒。
好在秦韻暫時給不到秦淼壓力,秦淼接下來的t14.15.16過彎也沒有問題。
不過進入發車大直道的時候,秦韻距離秦淼也就只剩0.5秒不到,她吸上了秦淼的尾流。
秦淼再怎么省油,此時他的油表也已經徹底觸底了,現在還能有動力完全就是因為一般的車油箱內都會有一定的余量,但是這個余量具體是多少大部分人都不知道。
秦淼雖然了解這臺車,但是他能做到的也就只是像操控自己的雙手一般去操控這臺車。
就像你不可能知道你的手掌有多長,手臂骨有多長一樣,秦淼也不知道這臺車的油箱里面還有多少油。
但是他此時依舊感覺,如果自己保持省油模式行駛的話,還是能夠完賽的。
不過此時的秦淼并不想將第一的位置拱手讓出,現在就剩一圈了,而且身后這女人的車技比起自己來說還稍微差點,自己完全有可能守住這一圈。
在發車大直道上,秦淼依舊是提早換擋的駕駛方式,這種方式能夠保證他油量消耗地減少,但加速不可避免地受到了影響。
所以兩臺正在狂奔的賽車開始逐漸靠近,不過這個接近率并不算快。
不過秦淼還是在發現后車逐漸接近之后選擇了向右側靠。
他這么做一方面是想要阻止后方的這臺車吸自己的尾流,另一方面是提前卡住內線。
上賽的t1和t2.t3都是右轉彎,這個時候卡住內線,秦淼在入彎的時候就能夠獲得巨大的優勢。
秦韻也跟在秦淼背后變線,反正在沒有吸足秦淼的尾流,獲得足夠的相對速度之前,她是不準備提前抽頭的。
不過也因為秦淼的突然變向,秦韻大約有半秒的時間沒有吸到尾流。
但盡管如此秦韻還是將兩臺車之間的差距從0.5秒追擊到了0.2秒。
此時兩臺車正處于發車大直道的末端1/4處。
秦韻可沒有秦淼那么恐怖的控車能力,秦淼敢在兩臺車之間的差距只有0.1秒之后再抽頭,她可沒這膽子,所以兩臺車之間的差距到0.2秒之后她抽頭外線。
沒辦法,內線被秦淼牢牢擋住,她只能去走外線,靠著絕對的速度優勢碾壓秦淼。
但是卡住了內線的秦淼一點都不慌,因為以他的感覺來說,秦韻這次進攻在她抽頭外線的時候已經宣告失敗了。
因為接下來的賽道長度并不足以讓有相對速度優勢的她超越自己。
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