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107:搶手-《我怎么就成F1車手了?》


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    prema    racing一共在三個級別的方程式比賽之中有參賽,分別是f4、f3、f2。

    f4由另外一個人負責,而f3是菲尼負責,至于f2,則是羅辛自己親自負責。

    而羅辛說出這句話的潛意思差不多就是讓秦淼進入自己手下的f2車隊。

    自從認識秦淼開始,菲尼從來沒有哪次希望秦淼失誤,而今天的這次比賽,菲尼是真心地希望秦淼能夠在比賽的時候出現一些失誤,讓自己身邊的羅辛放棄對秦淼的期待,好讓自己趁虛而入。

    只不過他自己也知道,這種想法完全就是癡人說夢。

    因為秦淼一直以來的穩定性就奇高,開車的時候完全沒有他這個年齡段的孩子該有的跳脫和激進,更多的時候像是一個久經賽場多年經驗豐富的老車手。

    羅辛沒管表情精彩的菲尼,轉而是繼續盯著秦淼的成績顯得興致勃勃。

    另外一邊,秦淼完成了自己的第二個飛行圈之后沒有回到p房,而是繼續在賽道上完成了自己的第三個飛行圈。

    雖然第二圈的時候他就已經推得很極限了,秦淼自己也知道就算跑了第三個飛行圈也不會有太大的提升,如果強行做圈速的話甚至有可能導致車輛失控。

    但喜歡開賽車這件事是藏不住的,最近幾個月都用自己的488練車的秦淼難得開一次方程式賽車。

    而且法拉利的費奧拉諾賽道又是一條彎多路急的賽道,秦淼為那種在彎道之中比起自己那臺488來說靈敏得無以復加的操縱感深深著迷。

    最后一圈成績比起秦淼的第二圈甚至還慢了,不過好在也就只慢了0.1秒無傷大雅。

    不過就算是秦淼的這個成績,也比第二名的那個車手快了1秒多。

    回到比賽之中,完成了自己的三個飛馳圈之后,秦淼就將車開回了維修區。

    雖然這次比賽并沒有如同f1比賽那般限制了排位賽和正賽的調教,但是回到了維修區的秦淼并不準備修改自己的車輛調教了。

    在他的感覺之中,這套中高下壓力的調教還是挺適合在費奧拉諾賽道跑的,所以沒必要修改什么。

    最終排位賽結束,秦淼的位置從他完成第一個飛行圈開始,一直到整個排位賽結束都沒有發生過變化。

    秦淼這種亮眼的表現自然也吸引了現場大部分人員的注意力,其中除了prema的兩位高層之外還有比諾托。

    看著秦淼這幾乎是碾壓一般的成績,比諾托的眼神之中帶上了一絲欣賞。

    同時比諾托的腦海之中不可避免地想到了秦淼在f1車隊的模擬器上作出的貢獻,還有他在模擬器上做出來的圈速。

    比諾托在心中的一個本子之上記上了秦淼的名字。

    雖然秦淼不是意大利國籍有些可惜,但是秦淼的天賦,再加上他法拉利車手學員的出身,這兩點已經夠比諾托將秦淼放在維特爾下位替代之上了,下個賽季如果秦淼能夠進入f2,并且在f2表現出色的話,比諾托并不介意讓秦淼去阿爾法羅密歐的賽車上跑一跑,積攢一下超級駕照的f1賽車駕駛里程數。

    本來準備看完排位賽就走的比諾托這時候已經被秦淼勾起了興趣,他決定中午吃完飯之后再過來看一看秦淼的正賽。

    ……

    排位結束之后,秦淼帶著秋萌和路波斯還有另外兩名來幫助秦淼調試賽車的技師去了餐廳吃飯。

    不過在離開p房之前,秋萌依舊保持了她那種與年齡不相符的謹慎,用鑰匙把p房的門給鎖了。

    秦淼和路波斯對此都見怪不怪了,反而另外的兩個技師對此大感震撼。

    來到餐廳之后,秦淼有些疑惑,因為和正常的餐廳那種按照客人的人數,安排大小不一的桌子不同,這餐廳的桌子是那種歐洲宮廷宴會之中常見的長條形桌子,頭尾可以坐一個人,中間兩排也可以坐很多人的那種。
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