第(3/3)頁 可仔細(xì)觀察了一番之后，秦淼的外表基本上沒有太特別的地方，甚至稱不上帥，唯一特別的地方就是長得比較剛毅正派，放在懸疑劇里絕對是屬于好人陣營的。 面對這么多赤裸裸毫不遮掩的目光，饒是秦淼也有些難以招架。 最終也是回到了自己的車上，讓今天特地過來給車手們的車做保障的技師幫忙檢查了一下自己的車，自己又給自己的車上了個buff，秦淼索性也就駕駛著私人定制的488駛上了賽道。 值得一提的是，秦淼的車其實是比正常的488更快的。 雖然改了一套gt3的空力套件之后秦淼的車重增加了至少一百多公斤（注1），但是這套空力套件卻能讓秦淼的車擁有更強(qiáng)的下壓力以及機(jī)械抓地力，能夠以更快的速度通過彎道。 再加上費(fèi)奧拉諾賽道是一條中低速彎居多的賽道，秦淼的彎中速度自然是比原版的488更快，至于直線加速以及尾速…… 彎道快才是真的快！直線誰不會踩油門？ 而秦淼跑了幾圈之后，后方就有一臺黑色的法拉利488 pista逐漸追上了秦淼。 雖然兩臺車同為488，但是后面的那臺488 pista不僅馬力比秦淼的488更大，經(jīng)過特殊設(shè)計的車頭在下壓力方面也比秦淼更大。 當(dāng)然，這說的是改裝之前的數(shù)據(jù)，現(xiàn)在的秦淼的車馬力雖然依舊不如后面的那臺488 pista，但是加裝了一整套空力套件之后，秦淼在下壓力方面可以吊打后面那臺車。 見對方開始逼近自己，并且還在自己的車后按了一下喇叭。 秦淼心中一定，這家伙想和自己過兩手。 說真的，在f2的這段時間秦淼基本上就是在炸魚，別說被人進(jìn)攻了，就算一次像樣的攻防都沒有。 秦淼在賽道上超越其他的f2車手就和吃飯喝水一樣簡單。 要么就是一腳晚剎車強(qiáng)插內(nèi)線超越，要么就是靠著drs帶來的直道尾速強(qiáng)吃，基本上沒啥意外。 現(xiàn)在自己的車與對方的車明顯特點不同，擅長的方面也不同，正好就在這里好好地陪對方玩一玩。 雖然沒有像是f1大獎賽那樣，有工作人員在場邊舉著攝影機(jī)拍攝賽場上的情況，但是維修區(qū)位置也是有專門的gps，能夠顯示賽車在賽道上的具體位置。 維修區(qū)內(nèi)不少一直都在關(guān)注著gps數(shù)據(jù)的人發(fā)現(xiàn)了秦淼與勒克萊爾兩人已經(jīng)湊到一起了。 “別調(diào)你那破車了，好戲開場了！”有人直接將自己的好友從車?yán)锞玖顺鰜恚钢惖郎系膬蓚€代表著秦淼與勒克萊爾的點說道：“夏爾和秦，以前法拉利青訓(xùn)的天才與現(xiàn)在法拉利青訓(xùn)天才之間的對決。” 被從車?yán)锞境鰜淼娜吮緛磉€有些生氣，看到場上的兩人之后也就只剩下興致勃勃了：“臥槽，大場面！我賭5塊錢，秦?fù)尾贿^一圈。” 他身邊的好友像是看傻子般地看向他：“你覺得我傻嗎？夏爾開的是488 pista，而秦開的是488gt3，一個是民用超級跑車，一個是專用的賽車，二者之間根本就沒有可比性。” 他的好友卻擦了擦自己手上的機(jī)油笑道：“這你就不懂了，秦的車看起來是488gt3，但是我聽賽車工廠那邊的人說過，秦淼的車就是一臺普通的488加裝了gt3的空力套件。” 這人一愣：“還有這回事兒？話說法拉利不是不允許車主私自對賽車進(jìn)行改裝嗎？秦這是在法拉利的眼皮子底下頂風(fēng)作案？” “關(guān)鍵秦這并不是私自改裝，他是找法拉利的賽車事業(yè)部門幫他改的，從某種程度上來說，秦淼那臺車是法拉利幫忙改裝的……” “我操，他擱這卡bug呢？”聽到這話的人大吃一驚。 賽場上，秦淼開始與自己后方的車手進(jìn)行你爭我奪。 只不過這個過程之中的秦淼一直按捺不住自己臉上的笑容，如果在動漫之中，在這種緊張刺激的駕駛環(huán)節(jié)之時，臉上還帶著肆意笑容的，九成九是個大反派。 但沒辦法，這是近一年的時間里，秦淼遇到的唯一一個能夠在自己防守的情況下給自己壓力，并且壓力還不小的人。 能遇到這樣的一個人，秦淼能不開心嗎？ 而在秦淼車后的人自然就是勒克萊爾了。 今天他本來是和秦淼一樣，因為知道明天有一場會議要開，所以早早地就從摩納哥過來了。 到了之后又知道了今天是法拉利內(nèi)部的賽道日，可以開著自己的車在費(fèi)奧拉諾賽道肆意狂奔，油錢以及賽道的輪胎損耗以及車輛的保障都會由法拉利提供。 左右也閑著無聊的勒克萊爾正好就開著自己的車過來試試了。 只不過在賽道上，勒克萊爾遇見了一臺開得比較慢的老法拉利488 gt3。 按了一下喇叭想讓對方放自己過去，沒想到對方居然以為按喇叭是對他的挑釁，然后就直接開始防守自己有可能的進(jìn)攻線路了。 費(fèi)奧拉諾是一條窄賽道，雖然不是說不能超車，但是超車確實很困難。 畢竟這條賽道的設(shè)計初衷就是為了給法拉利自己內(nèi)部測試車輛性能用的，而不是拿來比賽的。 但是面對一個敢于向自己發(fā)起挑戰(zhàn)的年輕人，勒克萊爾不介意出手讓他認(rèn)識一下f1車手與普通車手之間的實力差距。 畢竟他也看出來了，前面這臺gt3的加速有點慢，極速也低，而且走線有點輕微地推頭，但是車手的控制很好，能夠?qū)⑦@臺車一直控制在一個比較穩(wěn)定的狀態(tài)之中。 說實話勒克萊爾覺得面前的這臺車可能是動力出問題了，因為正常的gt3不可能這么慢。 所以勒克萊爾有著充足的信心，自己可以在一圈之內(nèi)把這家伙給超了。 三圈過后…… 勒克萊爾滿臉荒唐地跟在秦淼的車后，他嘗試過抽頭，甚至不止一次與面前這臺沒有涂裝的法拉利488 gt3進(jìn)入輪對輪。 但是對手就是利用提前守住內(nèi)線以及賽道的特性給自己防得死死的，關(guān)鍵是自己好幾次試探性地施壓對方就像是沒看到一般，駕駛風(fēng)格穩(wěn)如老狗。 自己不實質(zhì)性發(fā)起進(jìn)攻，對方就穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)刈咦约旱男熊嚲€，而每當(dāng)自己想要發(fā)起進(jìn)攻，對方就總能卡在最關(guān)鍵的位置阻擋自己的線路。 勒克萊爾必須得承認(rèn)，自己剛剛確實小瞧面前這個駕駛488 gt3的家伙了。 （注1：不確定一套gt3空力套件多重，猜的，如果有誤請指正，我會盡快修改。） (本章完) 第(3/3)頁