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    到了賽場之后秦淼先是參加了下午的車隊會議，在會議上托托總結了最近這幾天兩位梅奔車手在賽道上所犯的一些失誤，并且提出了改進意見和方法。

    兩位車手對此都表示虛心接受，隨后又講了一下正賽階段車隊給兩位車手準備的戰(zhàn)術，以及可能會給出來的車隊指令。

    其中很明確地表達了一點，那就是秦淼如果在正賽階段的速度比漢密爾頓慢的話，是必須要將自己的位置讓出來的，沒有任何的商量余地。

    對此秦淼并沒有表達出反對的意思，今天上午秦淼在訓練的時候就接到了托托的電話，倆人在電話里聊了這件事。

    托托的意思很明顯，現(xiàn)在漢密爾頓是梅奔車隊的1號車手，如果在正賽階段他的速度比你快，接受車隊指令之后你就必須得讓車。

    至于如果秦淼的速度比漢密爾頓快的話怎么辦托托沒有說，但從車隊偏向漢密爾頓的態(tài)度就能夠看出來：現(xiàn)在的你還是別炸刺的比較好，老老實實地當你的2號車手。

    而且現(xiàn)在的秦淼正賽階段到底會不會比漢密爾頓快也還是個未知數(shù)。

    當然，托托并不只是打電話過來要給秦淼施壓，秦淼的表現(xiàn)足夠好他其實也很開心，因為這證明了他自己眼光的獨到。

    所以嚴肅地講了2號車手的事之后，托托還是和秦淼解釋了一下自己這么做的原因。

    作為一名車隊的領隊，托托很清楚，一些難以調和的矛盾大部分都是由誤會引起的，而產生誤會的主要原因是溝通不暢或者不愿意溝通。

    所以托托要求秦淼保持一個2號車手本分的同時也解釋了自己這么要求的原因：

    “車隊今年的車沒有去年強，如果車手出現(xiàn)內斗的話車隊可能拿不到今年的冠軍，所以今年就委屈你一下，當一下2號車手，明年新規(guī)之后我們就不限制隊內斗爭了。”

    ……

    車隊會議除此之外還講了不少東西，例如今天的賽道狀況，可能會出現(xiàn)的天氣變化，車輛維護情況等。

    結束之后兩位車手的工作并沒有結束。

    漢密爾頓去參加媒體活動，秦淼去接受《drive    to    survive》的采訪。

    攝制組準備做一期秦淼專屬的《drive    to    survive》劇集，就是單集內的所有內容都圍繞著秦淼一個人展開。

    一般的車手是沒有這種待遇的，可是秦淼不論是f2還是f1目前展現(xiàn)出來的實力都夠《drive    to    survive》的攝制組對秦淼產生興趣。

    秦淼其實是可以拒絕的，但是秦淼還是挺想在f1的紀錄片之中看到自己的，所以收到邀請之后也就爽快答應了。

    采訪的地方其實就是一個普通的房間背景位置掛上了一塊黑色的幕布，對面就是一堆人在操作著大大小小的攝影機。

    然后秦淼坐在凳子上回答對方問的問題……

    《drive    to    survive》的采訪結束之后，秦淼又來到了自己的休息室看f2的比賽。

    f1的比賽開始之前都會有墊賽，今天這場比賽開始之前就有f2的墊賽，這會兒秦淼因為不需要去參加媒體活動和其他的車隊活動，正好有時間。

    秦淼就想要去看看周冠宇沒有了自己和米克的情況下能跑出來的成績如何。

    而最終的結果也是讓秦淼感覺欣慰，因為周冠宇在f2的正賽階段獲得了冠軍，并且登上了最高領獎臺。

    周冠宇在正賽階段領跑之后秦淼就沒看了，以自己對周冠宇的了解，這個冠軍他拿定了，所以秦淼直接就口罩一戴，從汽車之家急急忙忙地趕往了賽道。

    雖然秦淼錯過了周冠宇的最后沖線，但是等周冠宇將車開回維修區(qū)慶祝的時候，就看到了穿著梅奔隊服的秦淼站在人群之中，滿臉欣慰地看著自己，給自己鼓掌慶祝。

    導播還給了秦淼一個特寫鏡頭。

    畢竟秦淼當年在f2也是當紅炸子雞一般的人物，現(xiàn)在到了f1之后表現(xiàn)依舊亮眼，這個時候給一個特寫鏡頭也不算喧賓奪主，而且秦淼與周冠宇的關系好已經(jīng)不是什么秘密了，不少人都知道。

    f2的比賽看完，又到了現(xiàn)場恭喜了周冠宇一番之后，秦淼就去參加了賽前的新聞發(fā)布會去了。

    隨后參加車手游行。

    其實車手游行之前還有一個vip們能享受到的服務，那就是車手們開著各自車隊的車帶著車隊的vip們上賽道體驗一下。
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