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166:巴林結束(6K,加更26/27)-《我怎么就成F1車手了?》


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    秦淼其實是想過自己再嘗試守一守維斯塔潘,然后看看能不能從維斯塔潘手里搶個亞軍到手里。

    只不過考慮到此時自己的輪胎狀態以及紅牛的本田引擎在直線上的優勢,以及巴林這條賽道的特性,最終秦淼還是放棄了這個不太切實際的想法。

    畢竟再怎么說維斯塔潘的實力都要比自己強大,而且此時距離比賽結束還有十二圈,秦淼因為兩次防守維斯塔潘,輪胎消耗已經有些超出了秦淼賽前的消耗預判,所以權衡了一番之后,秦淼也就沒繼續壓制維斯塔潘了。

    秦淼完成了自己三圈的防守任務之后,在t10和t11之間的drs區,就像是當初放漢密爾頓過去那樣將維斯塔潘也給放了過去。

    比賽到這里,這場f1開幕戰的領獎臺爭奪也就落下了帷幕。

    就算維斯塔潘的這套硬胎再怎么能撐,他的速度再怎么快,他也不可能在比賽還剩13圈的情況下追漢密爾頓24秒。

    秦淼就算漢密爾頓每圈都遇到一臺慢車阻擋他一秒都不行。

    可盡管如此,掙脫了秦淼的束縛之后,維斯塔潘依舊是開足了馬力地追擊漢密爾頓。

    這點維斯塔潘就要比秦淼更值得讓人稱道,秦淼發現事不可為之后一般就不為了,而維斯塔潘只要比賽并沒有真的落下帷幕,他就不會放棄去爭奪最后冠軍的希望。

    并不是說秦淼的這種人生態度有什么問題,只能說是兩人的成長環境不同,造就出了這兩個賽車天才截然不同的處事方式。

    接下來的比賽除非出現安全車,不然這場比賽最終的前三名也就這樣了。

    我們都知道安全車只是小概率事件,而且如果真的出現了安全車,那也還得看漢密爾頓的位置如何。

    如果漢密爾頓的位置足夠好,安全車出來后他就可以順勢進站換胎。

    而如果漢密爾頓的位置不夠好,秦淼也可以進站,值得一提的是,秦淼最后還有一套新的軟胎,如果秦淼進站的話他未必沒有可能去嘗試染指一下巴林大獎賽冠軍的寶座。

    當然了,最終這場比賽的后半階段并沒有出現變數。

    ……

    “秦淼的任務完成了,這三圈守下來之后維斯塔潘這場比賽獲得冠軍的希望已經沒有了。”

    “沒錯,這24圈怎么想維斯塔潘都追不上了。”

    “秦淼又一次給了我們巨大的驚喜,我是怎么都沒想到有一天我們國內居然會出現這樣一位天才車手。”

    “天賦驚人,關鍵是有天賦的同時秦淼還有貴人賞識,你們現在看看法拉利的排名,如果秦淼真的只是進入法拉利的話他的第一場比賽的表現絕對不可能這么好。”

    “那其實也是因為秦淼本身有實力,他在f2的表現吸引了托托的注意力才讓他有機會進入梅奔。”

    “那倒也是,總之這個賽季我們這些當解說的就有福了。”

    “咳咳,中立!我們是專業解說,在解說的時候不能出現偏向某位車手的情況。”

    ……

    之后的比賽之中導播也就只是時不時地給維斯塔潘一個鏡頭,看看他追到哪兒了,但是大部分的鏡頭還是給到了中游集團的戰斗之中。

    第53圈,距離比賽結束還有3圈,漢密爾頓有些疑惑的聲音在tr之中響起:“維斯塔潘到哪了?為什么我沒看到他?他是不是將我under    cut了?”

    其實秦淼幫漢密爾頓擋了維斯塔潘8圈的事情車隊并沒有告訴漢密爾頓,雖然說了這件事之后漢密爾頓可能因為壓力降低而出現狀態更好的情況。

    但是也不排除漢密爾頓因為身上沒有了壓力,心中一直頂著的那口氣消散了,導致他在賽道上出現比較嚴重的失誤。

    盡管出現上述情況的可能性很小,但是為了保險起見車隊沒告訴漢密爾頓這個消息,讓他保持著一個平常心和他能夠接受范圍之內的壓力,以這種狀態跑完整場比賽。

    不過現在距離比賽結束也沒多久了,既然漢密爾頓問起來了,車隊也就一五一十地將后面發生的事情告訴了漢密爾頓:“秦淼幫你擋了維斯塔潘8圈,現在他在你身后15秒處。”

    漢密爾頓突然收到這個消息頓了頓,之后才有些不可思議地開口說道:“哇喔,看來這場比賽我的冠軍他也有一份,秦淼現在在什么位置?”

    “秦淼距離伱31.2,目前排在p3。”

    “收到。”

    說完這段話之后,老漢本來心中對于秦淼頂掉博塔斯位置的芥蒂頓時就消失了。

    老漢和博塔斯合作愉快主要就是因為博塔斯不會威脅到老漢的車隊地位,秦淼攜f2最高連勝記錄加盟梅奔,這么來勢洶洶,老漢見了心里會有所嘀咕也是在所難免的。

    可這場比賽跑下來,老漢發現秦淼的個人能力確實不如自己,而且在比賽之中還幫自己防守了維斯塔潘那么久,算是將這個冠軍保送到了自己的手上。

    對于秦淼這種可以幫自己拿冠軍的隊友,漢密爾頓自然不會再抱有其他多余的想法。

    ……

    最后,f12021賽季的揭幕戰巴林大獎賽在漢密爾頓的孤獨沖線之下結束,秦淼最終也是第二起步第三帶回,創造了無數的記錄。

    其中包括第一個在f1登上領獎臺的中國/亞洲車手,第一個第一場f1大獎賽就獲得季軍的中國/亞洲車手,第一次在f1的排位賽之中獲得第二名成績的中國車手。

    說真的,作為第一個進入f1的中國車手,秦淼現在在圍場內放個屁可能都破了他沒怎么在意的記錄。

    同時,在秦淼沖過終點線之后,他就登上了國內各大社交平臺的熱搜榜單。

    漢密爾頓生涯第1場比賽就獲得第3名的成績,現在再看看他的成就:七冠王。

    而現在的秦淼也是生涯第1場比賽就獲得了第3名的成績,那么秦淼的未來到底會有多光明這時候已經不用過多贅述了。

    “干得好,秦淼!你是p3,第一次登上f1賽場就獲得了p3!”弗蘭奇激動異常的聲音在秦淼的tr之中響徹。

    比賽跑完了之后,有些疲憊的秦淼這個時候嘴角也不由自主地微微上揚,看著巴林的夜空中綻放的煙火,以及自己最后沖線時,趴在護欄邊上為自己歡呼的車隊工作人員們,秦淼這會兒的內心充滿了一種莫名的情緒,很是滿足。

    這種感覺就像是餓久了的人突然吃到了一頓豐盛的大餐,在沙漠中迷失許久的旅人突然喝到了甘甜解渴的泉水。

    真的是從頭頂上的呆毛一直爽到了腳趾甲蓋的尖尖。

    “    let's    go!hooooo!哈哈哈,牛逼!”

    饒是秦淼平時有些社恐加自閉,第一次登上f1的比賽就能夠獲得第三名的好成績也讓秦淼這會兒有些激動得難以自已。

    沖線之后秦淼一邊發出一些意義不明的發泄聲音,一邊向前行駛了一段,過了t3之后,秦淼就看到了另外一臺梅奔正慢悠悠地在賽道上前進,看到這臺梅奔的瞬間秦淼就知道了漢密爾頓想干什么。

    也就順勢一腳油門來到了漢密爾頓身邊。
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