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    本來最近逛貼吧的時候就看到了有人在叫自己秦老二，雖然秦淼知道這些人大部分時候都是在開玩笑，而且這么叫的人不算多。

    但是如果自己排位賽繼續拿第二，那么這個綽號遲早有一天會被一些粉絲帶到現場，當著自己的面這么叫自己。

    秦淼有了一種緊迫感，心中甚至有了一個危險的想法，如果實在不行q3的時候直接放水，無論如何秦老二的這個名頭不能落在自己的頭上。

    畢竟勒克萊爾現在已經有了一個樂老四的外號了，因為他巴林和伊莫拉的兩場比賽，最終都是以第四名完賽。

    盡管心中已經有了對這個綽號不太妙的預感，但是秦淼知道目前最重要的是什么，所以很快他就收拾好自己的心情說道：“收到，謝謝大伙幫我調試的這臺車，駕駛起來很舒服。”

    說完之后秦淼打開了賽車的省油模式，往維修區行駛而去。

    其實漢密爾頓的輪胎和大部分車手一樣是不夠用的。

    不過在q3的最后一個飛行圈，漢密爾頓又開了一套新的軟胎，他現在已經沒有了新的軟胎，只有一套磨損量在5%左右的九五新軟胎可以留在正賽用。

    這倒不是漢密爾頓要與秦淼競爭，主要是紅牛那邊擔心正賽階段維斯塔潘被秦淼擋在后面，耽誤太多時間，所以也幫維斯塔潘開了最后的一套新軟胎。

    只不過秦淼的排位賽成績確實不錯，盡管最后一圈沒跑好，但依舊拿到了一個理想的成績。

    而為了與維斯塔潘競爭，漢密爾頓也就和對方一樣開了自己最后的一套新軟胎。

    知道了這一點的梅奔策略組這邊開始思考秦淼的保胎能力加上秦淼的輪胎儲備，是不是在明天的正賽階段有紅黃紅二停的可能性……

    不過不論如何，排位賽結束了，車手們也都將車重新開回了維修區。

    漢密爾頓，秦淼，維斯塔潘三位車手又一次霸占了排位賽的前三位。

    現在秦淼與漢密爾頓兩人都已經拿到了各自的分站賽冠軍，三位領獎臺常客之中，也就只剩一個維斯塔潘這個賽季沒有拿過分站賽冠軍了。

    將車在自己第二名的牌子位置停好，秦淼下車與車隊工作人員們擊掌簡單地慶祝了一下，隨后就準備收拾東西去稱重。

    而就在秦淼準備走的時候，漢密爾頓走了過來，秦淼自然是笑著與漢密爾頓擊掌握了一下手。

    “表現不錯。”漢密爾頓夸了秦淼一句。

    秦淼苦笑：“我現在感覺我與第二名可能有一段什么我不清楚的孽緣，三場排位賽我都是第二。”

    漢密爾頓笑著拍了一下秦淼的肩膀：“會好起來的，繼續努力，我相信你的天賦。”

    “謝謝。”道謝一聲，秦淼就轉身去稱重接受采訪了。

    而秦淼與漢密爾頓兩人笑著聊天的畫面和內容自然也被正在對著兩人拍攝的攝影師拍攝了下來。

    五星體育的三位解說自然也看到了這一幕，經過周浩然的翻譯之后，三位解說又聊了起來：

    “不管怎么說，梅奔車隊現在的隊內氣氛是真的很不錯。”

    “博塔斯還在的時候梅奔隊內的氣氛也可以吧？”

    “那時候更多的是二號車手的身份在壓著博塔斯，他不敢炸刺，所以兩位車手看起來比較和諧。

    而現在梅奔的兩個車手有點像是朋友的那種感覺，兩人聊天的時候能明顯地感覺出他們兩個都很放松，沒有那種公事公辦的感覺。”

    “話說漢密爾頓比秦淼大多少歲？”

    “漢密爾頓現在36，秦淼剛好20，這么一算漢密爾頓比秦淼大了16歲，一輪還要多。”

    “怎么大這么多？我還以為他們倆的年齡差距可能也就在一輪以內呢。”

    “主要還是因為秦淼的年齡太小了，他才二十歲就能夠進入梅奔開車。”

    “很難想象年齡差距這么大的，兩人能夠相處得這么融洽。”

    例行采訪結束，秦淼在賽后也就只是說了說自己在賽道上遇到的問題，其他的就是能推則推，基本上賽后沒透露出去什么有用的信息。

    采訪結束之后秦淼找到了巴伯，兩人回到了車隊p房后將工作收了一下尾，今天的工作也就結束了。

    不過秦淼工作結束了之后并沒有如同往常那樣直接離開圍場，因為今天有一個小活動，舉辦方是fom。

    這個活動的內容是邀請車手們去參與一些趣味問答，然后再將車手們的回答剪輯一下放在官方網站上給粉絲們觀看。

    以前的秦淼基本上是不會去參加這類活動的，漢密爾頓也同樣。

    漢密爾頓不參加是他本身的影響力已經足夠大了，這三瓜倆棗的他已經看不上了，而且漢密爾頓本身也有更重要的事情需要去忙，很難抽出時間。

    而秦淼不參加是覺得那些活動自己沒有參加的必要，得到的好處是當時的秦淼不需要的。

    但是現在不同了，不想繼續當2號車手就得有足夠的實力，影響力以及知名度。

    秦淼不缺實力，但是后兩者秦淼就有些先天上的不足，所以為了填補這方面的空缺秦淼就得忙起來了。

    而知道秦淼接受了邀請之后的活動發起方也有些意外，因為梅奔系的車手一般都不會來參加這種活動，秦淼也拒絕過他們，所以他們以為秦淼也遵循了梅奔的傳統。

    當然了，知道秦淼準備來參加活動之后他們也是樂意的，畢竟秦淼是一位實力很強勁的車手，同時因為梅奔和秦淼本身國籍的關系，fom也清楚地知道秦淼這個車手身上的潛力到底如何的。

    而且還聽說，就因為秦淼加入了梅賽德斯，中國的奔馳銷量漲了5%。

    可能聽起來這5%并不多，可要知道現在的大環境依舊不樂觀，全球經濟形勢都在走下坡路，而因為一個秦淼，所有車企都在硬抗的這段時間里只有奔馳的銷量出現了漲幅。

    由此可以看出，秦淼現在在國內車迷群體之中的影響力到底有多強。

    只要是喜歡秦淼的，有了買車的念頭之后第一個考慮的對象肯定是奔馳，這就是明星效應。

    ……

    “秦，感謝你來接受采訪，站在那兩塊膠布的交叉處就可以了。”與秦淼說話的是一個看起來三十歲左右的女人。

    她一頭栗色的頭發，標準的歐洲人五官，穿著一件印有fia標識的短袖襯衫，外面罩了一件fia官方的工作人員馬甲，下身一條黑色的長褲。

    秦淼在國外也待了這么久，對于歐美人的長相也有了一個基本的認知，歐洲人在亞洲人眼里普遍是顯老的，所以像面前這個fia的工作人員，看起來可能三十多了，可實際年齡可能也就二十三四左右。

    穿著梅奔隊服戴著帽子的秦淼在她說的位置站定，站好之后有些新奇地打量了一下四周。
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