第(1/3)頁 無論怎么說秦淼都有99的體力屬性,跑起來就不帶累的。 周冠宇沒跑幾步就被秦淼給逮到,然后一腳踹屁股上了。 盡管剛剛兩人恨不得一腳給對方踢得半身不遂,但是鬧完了之后兩人也可以嘻嘻哈哈勾肩搭背地回到酒店。 雖然和周冠宇說的時候秦淼開了個玩笑,但是他確實有想過在自己的休息時間或者日常練習的時候將周冠宇也帶上。 回去的路上秦淼也確實說過了這件事,但是周冠宇沒啥表示,打馬虎眼糊弄過去了。 回到酒店之后兩人就沒湊在一起高強度地玩游戲了,兩人也都累了一天了,又是比賽又是活動最后還去朋友家玩了一圈。 現在的秦淼和周冠宇兩人都很累了,所以回到酒店之后就洗洗睡了。 一夜無話。 第二天梅奔車隊的工作人員們就開始了放假,這里面自然也包括秦淼,至于梅奔的裝備這些都會由后勤物流部的人負責收納和運輸。 早上吃早餐的時候秦淼研究了一下自己的系統。 昨天的這場比賽秦淼也是有系統任務發布的,不過沒有什么新任務依舊是那老一套,依舊是常規的普通抽獎以及在大獎賽賽后成為觀眾投票本周最佳車手。 秦淼獲得了19份雜物的同時也通過獲得本場比賽的觀眾投票最佳車手而獲得了一點額外的自由屬性點,同時也拿到了一個保健藥劑便攜型。 秦淼有些好奇地將這份保健藥劑便攜型從系統之中取了出來。 拿到手里之后才發現這特么居然是一瓶魔爪。 不過秦淼知道這東西只是套了一層魔爪的皮,內里還是保健藥劑。 套皮了之后秦淼以后在日常的活動之中喝水就沒啥顧及了,不會再像是以前那樣,喝個想喝的飲料還得注意自己身旁,是不是有鏡頭在對準自己,現在秦淼只要渴了想喝飲料了,就可以從包里掏出罐魔爪頓頓頓。 至于那一點自由屬性點自然是被秦淼給存起來了,目前的秦淼在屬性上沒有什么能力遇到了瓶頸,這一點自然也就可以被保留下來以后有需要的時候再用。 第二天秋萌上午的時候與秦淼和周冠宇兩人在摩納哥逛了逛。 當然了,秋萌也不像是其他女生一樣逛街就是到處買買買,她知道帶著秦淼和周冠宇這兩人的情況下自己逛街買東西這兩人就是在坐大牢,所以這姑娘帶著兩人看了看摩納哥的風景,領略了一下當地的風土人情之后就租了條快艇,帶著一個教練,三人直接開著快艇在摩納哥海灣上飆起了快艇。 關鍵是秦淼昨天才在摩納哥賽道以第二的名次完賽,這會兒他的影響力還沒有退去。 所以快艇教練看到了秦淼之后激動異常,還多送了秦淼他們一個小時的游玩時間,從快艇上下來之后還拉著秦淼拍了張照片。 下午的時候秋萌將秦淼和周冠宇兩人丟到了酒店,而自己則是去見了伊利派過來談合同的人進行合同上的收尾工作。 而秦淼和周冠宇倆人就沒心沒肺地在酒店打了一下午的游戲。 因為帶的是筆記本,秦淼也就沒開直播了。 晚上的時候秦淼又被車隊給領走了,當時是托托打了個電話給秦淼,問他在哪里,知道秦淼還留在摩納哥之后,車隊就讓秦淼晚上的時候給梅奔的另外一款車拍了幾張用于宣傳的照片。 第三天,秦淼和秋萌周冠宇三人就回到了英國。 回英國之后秋萌將周冠宇帶到家里吃了頓飯,下午兩人又結伴在秦淼家附近的人工湖內釣了一下午的魚,也算是輕松愜意。 但兩人在一起的時候總是忍不住拌嘴,所以釣了一下午的魚,兩人還是空軍。 吃完晚飯,周冠宇就離開了。 周冠宇離開之后沒多久秦淼和秋萌兩人也出門了,他們倆的目的地是布拉克利的一家公司的公證處,主要是過去和伊利簽合同的。 合同的細節和一些條文過于復雜這里就不詳細講了,主要講講這個合同對于秦淼的約束和他需要付出的義務,以及秦淼最終能拿到的好處。 這份合同時間長達四年,秦淼簽了之后就會成為伊利在全世界最大牌也是最重要的代言人。 之后秦淼需要每年的夏休期和冬休期為伊利拍攝一支廣告,每年至少參與一次伊利贊助的綜藝節目錄制,每年至少一次的宣傳活動,也就是走穴。 然后還有些在外需要維護伊利形象之類的小細節。 其實原本的合同上秦淼需要做的事情和義務更多,但秦淼在賽場上的表現太亮眼了,秋萌提高了合同價格的同時還讓秦淼需要做的事情少了不少。 秦淼這份合同簽字費高達500萬美元,這只是簽字費,而四年的總代言費是浮動的,第一年是3000萬美元,而第二年的代言費是按照秦淼第一年在賽場上的成績來計算的,如果第一年的成績足夠好,這個代言費以后還可以上漲。 但是具體漲多少秦淼就不清楚了,這些細節之類的東西都是秋萌去幫秦淼談的。 所以就只是一個普通的晚上,在一家稍微有名的律師事務所之中,秦淼在律師以及伊利代表的見證之下,在代言合同上簽下了自己的名字,然后自己就有了一筆3500萬美元的資金入賬。 當然了,這些錢是要交稅的。 秦淼和秋萌在這件事上的看法都是一樣的,家里雖然不是什么大富大貴,但只要不胡亂花錢這輩子兩人基本上是衣食無憂了,并且生活質量也有保障,也能有足夠的錢來贍養兩人家里的老人。 所以兩人一致認為該交的稅一毛錢都不能少交,法律的空子不能鉆。 這件事敲定了之后伊利就開始在國內利用秦淼開始了大肆宣傳。 秦淼在摩納哥上表現優異的熱度這會兒還沒過呢,所以伊利這波宣傳來得正是時候。 周四,秦淼就沒摸魚了,上午正常訓練,下午的時間全都用在了車隊的模擬器上。 知道賽道熟練度來到了1000之后會給紫色抽獎的秦淼決定將自己所有還沒到1000熟練度的賽道給刷滿。 不過這是個大工程,短時間之內完成不了,所以秦淼也不著急,慢慢來。 正好最近就要在阿塞拜疆跑比賽了,于是秦淼下午就刷巴庫的街道賽熟練度,練級練習兩不誤。 周五,秦淼恢復工作。 周六,秦淼主要參與了賽車新升級部件的研發和討論。 紅牛這個賽季追得比較緊,所以車隊將大部分資源投入了這個賽季賽車的升級之中。 而且因為預算帽規則的引入,梅奔已經沒有那么充足的資源來試錯以及維持雙線研發了。 當然了,在這種級別的會議之中,秦淼大部分時候都只能旁聽,對于賽車設計一竅不通的他能做的也就只是反饋一下自己在模擬器上感受到的不同設計之下賽車反饋的變化。 會議結束了之后秦淼收到了一個不算太好的消息,那就是經過車隊工程師的評估,秦淼賽車引擎的使用壽命有了一個比較明顯的下滑。 第(1/3)頁