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    總之這段時(shí)間賽道上的馬修又是好一陣忙活，將佩雷茲賽車(chē)的殘骸收拾好。

    對(duì)于秦淼和梅奔來(lái)說(shuō)有一個(gè)好消息，那就是佩雷茲撞車(chē)之后是直接將自己賽車(chē)的右前懸掛撞碎了。

    比賽開(kāi)始之前的這段時(shí)間紅牛就算是所有技師都化身成托尼斯塔克也沒(méi)有可能在這么短的時(shí)間之內(nèi)修復(fù)賽車(chē)的損傷，所以紅牛車(chē)隊(duì)的高層商量了一陣之后，直接選擇了讓佩雷茲退賽。

    而在比賽開(kāi)始之前的測(cè)試階段退賽，確實(shí)有些讓人接受不能。

    不少人也開(kāi)始懷疑起佩雷茲現(xiàn)在是否能夠擔(dān)得起紅牛二號(hào)車(chē)手的重任。

    畢竟與梅奔車(chē)隊(duì)同樣都是第1年加入車(chē)隊(duì)的2號(hào)車(chē)手比起來(lái)，這個(gè)時(shí)候的佩雷茲基本上給不了紅牛的1號(hào)車(chē)手維斯塔潘任何幫助。

    但也不是不能理解，畢竟紅牛的賽車(chē)是出了名地難以駕馭，只有維斯塔潘這樣的天才車(chē)手駕駛起來(lái)才得心應(yīng)手。

    10分鐘之后，佩雷茲賽車(chē)的殘骸也已經(jīng)從賽道上挪走，原本被撞歪了的護(hù)墻也得到了修復(fù)還原。

    與此同時(shí)賽會(huì)通知各個(gè)車(chē)隊(duì)將賽車(chē)和部件挪到賽道上，等雨小了之后就準(zhǔn)備讓比賽開(kāi)始了。

    比利時(shí)斯帕賽道的起步順位如下：

    第一排：維斯塔潘，拉塞爾。

    第二排：漢密爾頓，秦淼。

    第三排：里卡多，維特爾。

    第四排：加斯利，佩雷茲（因?yàn)樽曹?chē)而退賽，但是發(fā)車(chē)位置不會(huì)順延，這個(gè)位置會(huì)被空出來(lái)。）

    第五排：奧康，勒克萊爾。

    第六排：拉蒂菲，賽恩斯。

    第七排：阿隆索，吉奧維納茲。

    第八排：諾里斯，角田裕毅。
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