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    另外一邊的漢密爾頓更是直接拔掉了引水管，從自己的賽車內出來上了個廁所。

    之后的時間所有車手和車隊的工作人員都在等著這場雨停。

    而這一等，就等了差不多20分鐘。

    盡管雨還是很大，但是賽會也知道不能繼續讓所有的車都在賽道上等著了。

    所以賽會讓所有工作人員撤出，讓安全車帶著所有賽車跑兩圈看看情況。

    如果雨勢實在是太大，根本沒有辦法進行正常的比賽的話，賽會這邊會順勢讓安全車將所有車手帶進維修區，然后在維修區出示紅旗等待比賽重啟。

    車手們在安全車的帶領之下從自己的發車位上駛出之后，觀眾們就能看到車手們這場比賽使用的全都是全雨胎。

    畢竟以現在的賽道條件，半雨胎沒辦法給賽車提供任何的抓地力。

    值得一提的是，秦淼跟著自己的隊友漢密爾頓出t1的時候，因為地上的水太多了，秦淼出彎的時候后輪的抓地力甚至比不上他入彎時候的車尾慣性。

    好在秦淼發現自己車身姿態不對的第一時間就選擇了反打，并且很輕地給了一點點油。

    如果是正常使用光頭胎的話，f1賽車無論如何都不可能會在賽道上出現漂移的狀態，可秦淼現在用的是全雨胎，賽道上還有水，再加上秦淼精妙的賽車控制能力。

    所以秦淼的t1是以一個標準的漂移過彎方式滑過去的。

    有一說一，秦淼過彎時的姿勢還挺優美的。

    坐在t1這一片的觀眾本來還有些煩悶的，因為t1的看臺是迎風面，冷不說，還特么有雨水往臉上灌。

    可就是這樣的一個位置，讓他們看到了t1秦淼的這次漂移過彎，所以等秦淼賽車過了這個彎道之后，現場稍微安靜了一會兒，隨后就爆發出了劇烈的歡呼聲。

    不說別的，光是秦淼在這個彎道的一次漂移過彎，就已經讓t1彎角的所有觀眾值回票價了。

    雖然在f1車手看來漂移過彎可能也就只是在wrc這些主要為非鋪裝路面的賽事之中有用。

    可真的放在f1賽車的場地上，漂移過彎其實是很慢的，甚至對于賽車輪胎的磨損也是一項很大的挑戰。

    但是漂移過彎真的很帥好嗎！

    而導播也很快就給到了秦淼剛剛漂移過彎時秦淼的車載畫面。

    “哇哦，小心小心，秦淼這是打滑了嗎？”飛哥剛開始還有些驚訝，可隨著秦淼一路漂移過彎，飛哥話風一轉：“漂亮！秦淼的能力還是有的啊，這救車方式，太帥了。”

    “這是甩尾直接將車給甩出彎道了。”兵哥說道。

    周浩然也表示：“f1賽車想要漂移是很困難，可能也就現在這樣的賽道條件上可以出現讓車手們在彎道上漂移的畫面了。”

    而秦淼漂移的時候剛好就被漢密爾頓的余光捕捉到了，他出彎的時候是親眼看著秦淼的賽車，整臺車都在賽道上橫著過來。

    盡管最后秦淼還是將自己的車給救了回來，但是漢密爾頓還是有些擔心地在車隊tr之中問了一句：“秦淼怎么了？”

    ……

    而秦淼呢？盡管剛剛的過彎確實很帥，但是那一次后輪的抓地力丟失確實給秦淼嚇出了一身冷汗。

    以至于救車成功，并且已經回到了車陣之中的他感覺自己的背后一陣涼颼颼的，手腳都還有些冰涼。

    “我沒事，剛剛后輪抓地力丟失了。”還沒等弗蘭奇在車隊tr之中詢問，秦淼就在tr之中說了一句。

    弗蘭奇也不好說什么，賽車這些東西秦淼比他要懂得多，一些規則和禁忌也是如此，所以確定秦淼不是因為賽車出什么問題才出現的賽車漂移之后，在tr之中囑咐了一句：“雨天濕滑，小心駕駛。”

    “好的，我會注意的。”回了一句之后秦淼之后的駕駛就慫了不少。

    而同樣與秦淼一樣被嚇出了一身冷汗的人還有托托·沃爾夫。

    他面前的顯示器上放著的一直都是兩位車手在賽道上比賽的直播畫面。

    比賽開始之后他就一直在看著這兩塊屏幕，秦淼車在入彎的時候出現了大幅度的偏轉托托自然是第一時間就看到了。

    而秦淼的這個畫面讓他不由自主地想到了昨天的諾里斯以及今天賽車測試階段的佩雷茲。

    這兩位車手都是因為雨水太大，導致賽車失控，最終撞墻退賽。

    好在秦淼最終是穩住了自己的賽車，還給觀眾上演了一波漂亮的漂移。

    不過看完了之后托托還是有些心有余悸地調整了一下自己的坐姿。

    這個小插曲過后比賽繼續。

    之后的一段時間，在賽道上的所有車手基本上都在向車隊報告一件事，那就是賽道上的雨霧太大了，除了維斯塔潘之外，所有人都看不清楚前方的道路。

    要知道這是安全車帶領狀態下出現的水霧，如果真的跑起來，雨霧會更大。

    到時候后車別說看前方的道路了，可能雨霧大到了后車連視野兩邊的參照物都找不著了。

    在安全車的帶領之下跑了三圈，可是這三圈跑下來賽道狀況沒有任何的緩解。

    再這么跑下去也是徒勞，所以fia這邊在三圈過后終于是將起跑程序暫停，讓所有車手都回到了維修區。
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