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    其實主要還是托托見到秦淼這段時間的工作確實很努力，不僅僅只在賽場上，更在幕后的車隊工廠之中。

    秦淼給梅奔車隊帶來的貢獻甚至讓托托這個資本家都覺得自己有些不太好意思，再加上秦淼現在已經展現出來了的天賦和成長能力，所以托托想要給秦淼提一提待遇。

    既然要提待遇，那自然得重新簽訂一份車手合同。

    當然了，如果不行的話，托托也有別的計較。

    至于這次找秦淼，托托保底是準備找秦淼過來簽訂一份保障合同。

    也就是托托擔心有人趁著秦淼和梅奔車隊合同到期的那段時間過來撬墻腳。

    如果有保障合同，遇到這種情況的話，如果梅奔與對方車隊開出了同樣的待遇，秦淼就必須優(yōu)先選擇梅奔車隊。

    其實秦淼合同這件事在梅奔f1車隊的董事會上就有人提過，既然要將秦淼當作漢密爾頓的接班人來培養(yǎng)，那么只有一份三年的合同怎么看都是不保險的。

    本來托托是想等過段時間再和秦淼說這件事的，但是看到了秦淼在模擬器部門的努力，正好就一起辦了。

    “我還是那個想法。”秦淼聽到托托說到合同之后表明了自己的態(tài)度。

    托托也不意外，稍微想了想之后說道：“這樣吧，你最近這段時間確實幫車隊解決了不少的問題，對車隊的貢獻也是不能忽略的。

    今天的工作結束之后，去找財務領一筆獎金。”

    秦淼：？！

    還有這好事？

    不過緊接著托托又說道：“當然，這只是這次找你過來的第一件事。

    還有一件事情就是車隊希望與你簽訂一份保障合同。”

    說完之后托托又大致將保障合同的意思解釋了一番。

    秦淼沒什么猶豫，十分爽快地答應了。

    不看僧面看佛面，更何況這份合同對秦淼基本上沒啥約束力。

    兩三句話將事情解決了之后，托托并沒有送客的意思，而是又與秦淼聊起了下個賽季的賽車。

    托托點了根煙，打開辦公室的排風系統(tǒng)才說道：“這個賽季紅牛還是咬在我們的后面，伱也知道這個時候我們對于當前賽季賽車的研發(fā)工作不能停止，但這意味著什么我不說你應該也能猜到。”

    秦淼點頭：“意味著沒有更多的資源分配在下賽季的賽車研發(fā)上。”

    托托點了點頭：“可以預料到的，下賽季我們的賽車不會太快。

    我敢斷定，下賽季進入地效時代之后，法拉利和紅牛這兩支車隊的崛起是必然的。

    其中法拉利在下個賽季絕對是他們這10年以來最亮眼的一個賽季。”

    托托為什么這么說法拉利秦淼倒是清楚，畢竟法拉利這個賽季大部分的資源都投入了下個賽季的賽車開發(fā)。

    再加上他們的領隊又是引擎研發(fā)方面的絕對大佬馬蒂亞比諾托，相信下個賽季的法拉利絕對會讓人眼前一亮。

    “法拉利我能理解，但為什么紅牛也會成為我們下個賽季的威脅？紅牛不應該與我們有一樣的困境嗎？”秦淼好奇問道。

    聊到這里之后托托有些頭疼地揉了揉自己的眉心：“話是這么說沒錯，可是紅牛有我們比不了的優(yōu)勢，那就是他們的首席技術官阿德里安·紐維。

    紐維和圍場內其他車隊的首席技術官不同，他親身經歷了當年那個地效時代，甚至f1的第一臺地效賽車就是紐維設計的。

    我可以斷言，進入地效時代之后，紅牛的賽車在底板這一項的研發(fā)進度會領先其他所有車隊半個賽季，甚至有可能更多。”

    聽托托這么一分析，秦淼也開始有些頭疼。

    不過很快，秦淼發(fā)現了不對勁的地方。

    自己好像只是一個車手而已，盡管因為經常與車隊的工程師交流賽車上的一些問題，秦淼對于自己賽車的設計以及空氣動力學上的知識有了一定見識上的增長。

    但是秦淼不覺得自己有解決車隊因為資源不足而出現的研發(fā)進度落后問題的能力。

    突然，秦淼意識到了什么。

    可還沒等秦淼徹底反應過來，托托就語重心長地對秦淼說道：“所以為了能夠讓下賽季的賽車更具有競爭力一些，最近這段時間就麻煩秦淼你多往車隊這邊走一走。

    我們最近一段時間也會讓博塔斯多來幫幫你，你們倆最近就不要跑這個賽季的賽車數據了，多跑跑下個賽季的賽車數據吧。”

    秦淼：？

    說實話，秦淼真的很想要拒絕。

    干不了，我就是個臭開車的，這么艱巨的任務我這小肩膀扛不住。

    你還是另謀高就吧！
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