第(2/3)頁 他們只需要負(fù)責(zé)接收,把貨一趟趟搬運(yùn)到船上即可。 交易雙方一個(gè)在懸崖上,一個(gè)在懸崖下,無需碰面就能完成交易。這樣一來也能保證安全,防止有人提前設(shè)埋伏。 聽到吊籃“砰!”的一聲落地。 甲板上出現(xiàn)了一個(gè)中年男人,面色嚴(yán)肅陰鷙道:“貨下來了,動(dòng)作快點(diǎn)!大人還在船上等著!” “是!”一眾黑衣蒙面人趕緊聽令,紛紛加快了手上動(dòng)作。 只留下少數(shù)幾人站在碼頭上,其他人則走向崖壁,一人推著一輛木板車,朝吊籃落下的方向走去。 吊籃那邊,已經(jīng)有黑衣人提前到了,將籃子里的鐵塊倒在地上,清空吊籃后,黑衣人伸手拽拽繩子,懸崖上的人就開始把吊籃往上拉。 大塊的粗鐵堆在一起,猶如一座小山。黑衣人們推著小車,像螞蟻搬家一樣,往碼頭船上運(yùn)去。 整個(gè)過程安靜又快速,顯得分工明確,井井有條。 一看就是不止做過一次了。 蕭令月看著這些黑衣人忙忙碌碌,眸光微冷:“一共四十三個(gè)人,算上甲板上那個(gè),還有他口中的大人,船上的人數(shù)應(yīng)該在五到六十左右。” 因?yàn)檫€要算上水手,舵手之類的。結(jié)合商船的體積大小,五六十人差不多夠用了。 人太少,搬貨的效率就會(huì)降低。 人太多,又太醒目,還會(huì)占用船體空間。 第(2/3)頁