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    不要小看國際零部件巨頭的實力。

    很多時候他們其實不比一般的汽車企業差。

    像是博世、麥格納，只要他們想，隨時都可以轉行做汽車。

    斯凱孚作為國際上最大的軸承廠家，雖然沒有辦法跟博世、麥格納他們的營業額相媲美，但是在軸承這個細分領域，卻是當之無愧的巨頭。

    從字面意思就可以看出，軸承是支持在機器中轉動的“軸”的零件。

    機器中，軸承負責對安裝有車輪、齒輪、渦輪、轉子等零件的“軸”承擔支撐作用，幫助軸順暢地旋轉。

    所以就叫做軸承。

    這玩意，上千年前就出現了，不是什么新技術。

    由于各種機器中要使用很多的旋轉“軸”，因此軸承就成了必不可少的零件，被人們稱作“機械行業的食糧”。

    這種零件看起來不起眼，但其實非常的重要。

    斯凱孚能夠在軸承行業做到世界第一，不管是技術還是其他方面，都是不容小覷的。

    他們公司在華夏的名聲，其實也是很響亮的。

    普通人可能不關注，但是機械行業的人就沒有幾個是不知道斯凱孚的。

    如今南山技術有限公司輪轂軸承的出現，威脅到了斯凱孚。

    對方自然會做出各種反應。

    “哥爾摩，剛剛總部的指示你也聽到了。”

    “這個南山技術有限公司跟一般的華夏企業不同，總部那些專家分析來分析去都沒有搞清楚他們的軸承構件到底采用了什么樣的熱處理方法，居然能夠讓材料的性能大幅度的提升。”

    “如果我們斯凱孚可以掌握這項熱處理技術，再結合我們的優質特殊鋼，那么必定能夠讓現有的軸承質量上一個新臺階。”

    “這對集團未來十年的發展有著非常大的影響。”

    斯凱孚亞太區總裁兼華夏分公司總經理奧維德帶著銷售總監哥爾摩等人剛剛結束與總部的電話會議，立馬就開始討論如何落實會議精神。

    對于這些北歐人來說，平時上班怎么悠哉悠哉，遲到早退都不是個事。

    但是關鍵時刻你要是掉鏈子了，炒你魷魚也是分分鐘的事情。

    奧維德和哥爾摩顯然都有這個覺悟。

    “這個結果確實是讓人感到挺意外，挺不可思議的。”

    “當然了，現在不是討論這個的時候。”

    “只是這個南山技術有限公司是華夏的一家民營企業，還是屬于那種經營狀況非常不錯的民營企業，我們要想從對方手中獲得熱處理技術，恐怕沒有那么容易。”

    哥爾摩在華夏已經待了五六年了。
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