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第273章 傲慢與偏見,春城汽車和寶馬的反應(yīng)-《重生99做汽車巨頭》


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    不知道什么時候開始,各個企業(yè)的校園招聘,從9月份就啟動了。

    除了去年因為打官司的原因,南山集團的校園招聘晚了一點,這幾年都是9月份就搞起來了。

    這一年,整個南山集團更是直接打出了3000人的招聘目標(biāo)。

    并且還首次前往魔都、帝都兩個重點城市的高校召開宣講會。

    剛開始的時候,這兩個城市大部分的985學(xué)生都沒有什么興趣來南山集團上班。

    這兩年,這種局面開始慢慢的產(chǎn)生了變化。

    如今,聽說過南山集團的應(yīng)屆畢業(yè)生,明顯比以前多了。

    在很多學(xué)生看來,只要是自己聽說過的企業(yè),應(yīng)該都還是比較厲害的。

    要不然名聲怎么能夠傳到自己耳中?

    在這種背景下,南山集團的校園招聘,比往年順利了不少。

    “老鐘,我要是沒有記錯的話,南山集團最近一年都在不斷的進行社會招聘,現(xiàn)在的員工規(guī)模已經(jīng)突破2萬人了?!?

    同在嶺南省,比亞迪是能夠充分的感受到華威和南山給自己帶來的壓力。

    大家都是搞實業(yè)的民營企業(yè),經(jīng)常一起出現(xiàn)在各種榜單里面。

    但是營業(yè)額卻是差距越來越大。

    特別是南山集團,幾年前在比亞迪面前都是不夠看的。

    但是現(xiàn)在卻是……

    “他們今年年底的員工數(shù)量應(yīng)該可以達到2.5萬人,明年肯定是超過3萬人的。”

    “特別是等到星辰汽車全面投產(chǎn),員工數(shù)量還會上升一個臺階?!?

    “這還是他們的工廠大量的使用了南山設(shè)備和南山機器人生產(chǎn)的自動化設(shè)備和機器手的原因,要不然的話員工規(guī)模估計都能達到四五萬人了?!?

    鐘強對南山集團的情況還是比較了解的。

    這個供應(yīng)商,實力比客戶都要強。

    就是不去關(guān)注都不行啊。

    “南山這種全面鋪開,全領(lǐng)域都取得了非常大的成績,我打算也適當(dāng)?shù)慕梃b一下?!?

    “不過,為了避免激烈的競爭,我打算跟南山集團的發(fā)展道路適當(dāng)?shù)腻e開來一下?!?

    “從明年開始,公司重點發(fā)展一下手機行業(yè)的代工業(yè)務(wù),以及手機相關(guān)的零部件業(yè)務(wù)?!?

    “我感覺這也是一個朝陽產(chǎn)業(yè)?!?

    比亞迪的手機業(yè)務(wù),很多人可能比較陌生。

    但是其實一直都貫穿著比亞迪的發(fā)展。

    比亞迪最初從手機零部件切入,包括液晶面板,手機外殼以及模具等業(yè)務(wù),隨后幾年隨著國際客戶的導(dǎo)入,比亞迪的手機整機業(yè)務(wù)得到了快速發(fā)展。

    如今比亞迪跟諾基亞的合作已經(jīng)越來越緊密。

    “王總,代工屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè),競爭激烈,技術(shù)復(fù)雜程度相對較低,利潤率當(dāng)然也不會高,發(fā)展前景無法與汽車產(chǎn)業(yè)相比?!?

    “我們要是在代工方面投入大量資源的話,以后會不會跟南山集團的差距越來越大?”

    鐘強現(xiàn)在習(xí)慣了什么都跟南山集團比一比。

    對方搞得零部件業(yè)務(wù)也好,設(shè)備業(yè)務(wù)也好,都是技術(shù)含量比較高的。

    從目前來看,前景也很可觀。

    但是代工給人的感覺,怎么都覺得不高端。

    “比亞迪是一家上市公司,公司的發(fā)展必須考慮股價的變化,而讓股價不斷上漲的方式之一,就是把公司‘做大’?!?

    “最開始的造車業(yè)務(wù),本身就有這方面的考慮,但是我們f6雖然成功了,是不是以后的車型可以一直成功下去,那不好說。”

    “甚至發(fā)展到了一定的階段,會陷入到新的瓶頸也是不奇怪的。”

    “所以我們在押寶汽車行業(yè)的同時,也需要想一想其他把企業(yè)做大的思路,要盡早的讓公司成為世界500強企業(yè)。”

    “很顯然,代工制造是一條便捷途徑?!?

    王福這么一說,鐘強倒是理解了。

    代工廠向來以“大”著稱,最典型就是富士康,和碩,廣達等企業(yè)。

    這些企業(yè)有一個共同特點,就是規(guī)模大,員工數(shù)量多,而且都是世界500強企業(yè)。

    “王總,您既然覺得手機代工是一個很有前途的行業(yè),為什么不干脆考慮自己去造手機呢?”

    鐘強忍不住再問了一個關(guān)系到公司發(fā)展方向的問題。

    “我們要做手機代工業(yè)務(wù),就不可能自己去造手機,要不然還有誰敢把代工業(yè)務(wù)交給我們?”

    “你別看南山集團自己生產(chǎn)汽車零部件,現(xiàn)在也自己去造車了?!?

    “但是汽車跟手機是不一樣的,人家南山掌握的汽車零部件技術(shù)有著絕對的qcd優(yōu)勢,然后星辰汽車的定位還那么的高。”

    “本質(zhì)上星辰汽車的成立,不會給絕大部分的客戶帶來什么直接的威脅?!?

    “可以說,南山集團在汽車行業(yè)的護城墻是很高的?!?

    “不像是我們在手機行業(yè),人家隨時可以找到其他代工廠把我們給替換掉?!?

    “所以比亞迪今后永遠不會自己去造手機,只會造手機零部件和代工?!?

    王福對公司的發(fā)展規(guī)劃,還是有比較清晰的認知。

    當(dāng)然了,最近兩年他也是不斷地在調(diào)整公司的發(fā)展規(guī)劃,以便能夠最大程度的符合時代的發(fā)展。

    而當(dāng)比亞迪在討論著南山以及自己的發(fā)展規(guī)劃的時候,也有不少企業(yè)在做著同樣的事情。

    “朱總,南山集團昨天來春城大學(xué)做宣講會了?!?

    “我溜進去聽了一下,發(fā)現(xiàn)講到星辰汽車的時候,他們車型的定位似乎跟春城大眾的奧迪a6非常接近?!?

    “我覺得這個事情可能需要引起重視。”

    春城汽車集團品牌公關(guān)部部長陶文一大早就來到了朱正峰的辦公室。

    春城大眾的奧迪汽車,雖然銷量不是最高的,但卻是給春城汽車貢獻了最多利潤。

    它的售價從30.8萬到54.2萬,發(fā)動機排量也有1.8l自然吸氣發(fā)動機、1.8t渦輪增壓發(fā)動機、2.4l自然吸氣發(fā)動機和2.8l自然吸氣發(fā)動機4個選擇。

    可以說是充分的考慮到了公務(wù)車的需求。

    2000年,國產(chǎn)奧迪a6正式上市,當(dāng)年銷量達到16080輛。

    2001年,奧迪a6技術(shù)升級版上市,奧迪a6年銷量達到2.8萬輛。

    2002年,多款升級版奧迪a6s投放市場,年銷量達到34962輛。

    到了2003年,國產(chǎn)奧迪a6的年銷量更是達到61281輛。

    而今年,春城大眾給奧迪a6定的銷量目標(biāo)是10萬臺!

    不客氣的說,奧迪a6絕對是春城汽車的利潤奶牛,不容有失。

    “星辰汽車那是自吹自擂,他以為高端豪華車型,是他們想要生產(chǎn)就能生產(chǎn)的嗎?”

    朱正峰一向是不爽南山集團。

    對于南山集團旗下的星辰汽車,他自然也是非常不喜歡。
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