第(2/3)頁 要不然你的一個智能鑰匙，兩個月就沒電了，消費者不得罵死你？ “小電池這一塊，目前是準備使用松下提供的電池?！? “當然了，我們也在跟比亞迪那邊溝通，將來如果他們也生產這種電池的話，切換為他們的電池也是沒有問題的。” “不過他們現在的電池事業部主要做的是手機電池和電腦電池，這種紐扣一樣的小電池，還不是他們的重點?！? “我們的星辰1號只計劃生產1萬臺，總共也用不到多少電池。” 周志超這么一說，曹陽倒是覺得找到了一個好的切入點。 電池??！ 現在的人還不能充分的意識到它的重要性。 曹陽還能意識不到嗎？ 之前南山集團跟比亞迪的合作項目之一，就是電池的研發。 不過到現在為止，似乎還沒有拿出什么具體的產品出來。 正好借著這個機會，在南山汽車零部件里頭，劃出一個電池工廠出來，專門負責生產紐扣電池。 從智能鑰匙的紐扣電池開始，同時可以對外售賣，為各種遙控器提供紐扣電池。 積累一段時間之后，再進一步的考慮開發用在汽車上的電池。 不管是fhev電池、phev電池還是bev電池，將來都是有很廣闊的應用前景。 特別是短期內，fhev電池是可以考慮跟星辰汽車結合起來，推出fhev版本的車型。 不需要充電，又能在起步的時候提供足夠強勁的動力，讓車子的靜音性也提升一個檔次。 人家豐田的雷克薩斯，就曾經走過這條路。 “松下的電池可以作為一個備選，反正只是一萬個，哪怕是買回來不用也沒有太大的影響。” “但是借著這個機會，我會讓南山汽車零部件那邊開始自己研究生產紐扣電池。” “后續我們的智能鑰匙，盡可能的搭載南山自己的電池?！? 曹陽的這個決定，讓周志超感到了一絲意外。 雖然他已經見識過曹陽的厲害，但是在這個事情上他熱不住還是提醒了一句道：“曹總，智能鑰匙上的電池雖然很小，但是技術含量其實不低的。” “要保持充足的電量，就需要使用鋰電池，但是鋰金屬是非常活躍的，要讓鋰電池的性能足夠穩定，需要對正負極材料的選定和電解液、隔膜等的選擇做一系列的測試?！? “并且最好是需要導入大規模的自動化設備來生產，才能保證產品的質量穩定性?！? “這么一來，投資可就絕對不算小，最終的成本可能比從松下直接購買都還要高?！? “雖然盡可能的把關鍵零部件交給集團兄弟廠家來做是一個非常正確的大方向。” “但是一部分的零件不可避免的是需要交給其他廠家來生產的，包括蓄電池，市面上已經有比較成熟的各種廠家，我們也都是計劃直接采用人家的成熟產品。” 借著這個機會，周志超直接把蓄電池的事情也說了。 畢竟汽車上現在也就只有蓄電池和智能鑰匙上的紐扣電池。 不存在其他的電池。 曹陽這么重視電池的事情，周志超也擔心到時候太晚才讓對方知道蓄電池的事情，對自己產生什么不好的印象。 “蓄電池使用的是鉛酸電池，這種電池技術已經很成熟，也沒有太多的改進空間了?！? “你們直接選用市面上的產品，我覺得完全沒有問題。” “但是紐扣電池是鋰離子電池，這是電池行業最有發展前途的一個分類。” “也是目前我們跟比亞迪的電池合作項目之中涉及的技術，所以哪怕是現在的用量很少，也值得花費時間和人力去積累這方面的技術。” “指不定十幾年后，電動車就受到歡迎了呢?！? “我們要未雨綢繆?！? 曹陽態度非常堅決的給出了回復。 對此，周志超自然不會再去反駁。 他只是站在自己的立場去分析問題，然后提供建議。 如果老板認為還有更好的方案，自然就按照老板的來了。 “曹總，如果是這樣子的話，那么我覺得可以考慮電池生產線投資下去之后，除了生產紐扣電池，還需要生產什么產品？” “手機電池和筆記本電池這些比亞迪現在正在生產的產品，肯定是不行的?！? “這在雙方之前的合作協議里頭有專門的強調?！? “單純的依靠給各個遙控器提供電池的話，市場容量非常小，因為大部分的遙控器現在都不是使用紐扣電池?！? 周志超也算是盡職盡責了。 明明是負責開發的人員，卻是開始為市場考慮問題。 “現在手機的普及率已經越來越高了，手機電池是一個大市場，我們雖然沒有打算做。” “但是在開發初期，可以考慮做一下充電寶來拉動一下電池生產線的負荷。” 曹陽靈機一動，給出了一個主意。 充電寶在后世實在是太常見了。 雖然智能手機時代沒有到來，手機電池有萬能充配合的話，多買幾塊也能解決。 但是充電寶也不是沒有市場。 “充電寶？” “沒錯，就是相當于一個移動電源，給手機充電使用?！? “曹總，用鋰電池去做充電寶的話，估計價格不會便宜，銷量不一定會很好呢。” 周志超想到自己前段時間去換了一塊手機鋰電池，一塊就要一百多塊錢，貴的不行。 充電寶的體積肯定是比手機電池要大很多，到時候售價豈不是更加夸張？ “充電寶不是公司的主營業務，甚至都不是未來的發展方向，只不過是為了給電池產線提供一個消化產能的渠道。” “所以這一塊的業務，只要不虧錢就行了，價格盡可能的壓低一些?！? 曹陽沒指望電池業務在未來十年給南山集團掙錢，只要有產品養著這一塊的人員和產線就行了。 真正的爆發時期，肯定是需要等混合動力車型和電動車推出之后才行。 “如果是這樣子的話，倒是可以試一試，到時候我跟南山汽車零部件的戴總也溝通一下。” 老板都把電池的銷售情況都給考慮進去了，周志超自然沒有什么好糾結的了。 不過，南山要投電池生產線的消息一定下來，比亞迪那邊就有點擔心了。 第(2/3)頁