第(1/3)頁(yè) 汽車行業(yè)的很多事情，正常來(lái)說(shuō)比it行業(yè)傳播的要慢很多。 跟娛樂(lè)圈的新聞比起來(lái)，傳播速度就更慢了。 但是這也是相對(duì)的。 普通百姓對(duì)星辰汽車相關(guān)的信息，沒(méi)有特別的關(guān)注。 畢竟到現(xiàn)在為止，還不知道人家的產(chǎn)品要什么時(shí)候才能出來(lái)呢。 無(wú)非也就是星辰汽車成立的時(shí)候，稍微吸引了一波流量。 不過(guò)，汽車行業(yè)內(nèi)的人士，對(duì)星辰汽車的關(guān)注，可就不一般了。 “王總，基本上實(shí)錘了，星辰汽車的第一款車型，是真的對(duì)標(biāo)寶馬730去開發(fā)的一款高端轎車。” “目前給到供應(yīng)商的報(bào)價(jià)條件是3年1萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)明年底或者后年上半年量產(chǎn)。” “這款車型的配置據(jù)說(shuō)非常的高，除了大家已經(jīng)知道的3.0t雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8at自動(dòng)變速箱之外，其他的許多配置都是高端豪華車上才會(huì)使用的。” “據(jù)說(shuō)安全氣囊就配備了6個(gè)，全系標(biāo)配智能鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)。” “還有一些其他的配置，我們也在找一些供應(yīng)商打聽，不過(guò)聽說(shuō)星辰汽車跟各個(gè)供應(yīng)商都簽訂了保密協(xié)議，一些具體的消息沒(méi)有辦法打聽出來(lái)。” 朱建波給王英快速的匯報(bào)了一下星辰汽車的情況，心里繃著的一根弦，是徹底的放下來(lái)了。 之前網(wǎng)上雖然有傳聞星辰汽車是走高端路線的，曹陽(yáng)也跟各個(gè)自主品牌的老總承諾不會(huì)去跟他們競(jìng)爭(zhēng)。 但是消息歸消息，承諾歸承諾。 靴子沒(méi)有落地之前，大家心中還是發(fā)虛的。 沒(méi)辦法，誰(shuí)讓整個(gè)華夏自主品牌，要么就是在用南山的1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，要么就是在用南山的變速箱，或者是兩者都在使用。 只要星辰汽車入場(chǎng)造車，造的還是跟大家一個(gè)定位的車型，那么誰(shuí)都沒(méi)有信心能夠競(jìng)爭(zhēng)過(guò)星辰汽車。 甚至大家還擔(dān)心今后南山是不是愿意正常的去提供發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，會(huì)不會(huì)把這些核心零件當(dāng)成是競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程中的一種武器？ 各種各樣的可能，都是曾經(jīng)出現(xiàn)在大家的擔(dān)心之中。 現(xiàn)在看來(lái)，這些可能基本上已經(jīng)變?yōu)椴豢赡芰恕? 配置那么高的車型，哪怕是星辰汽車一分錢不掙，售價(jià)也不可能低于20萬(wàn)。 這么一來(lái)，跟長(zhǎng)城汽車就沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系了。 “曹總這是不撞墻就不改主意了。” “這對(duì)我們長(zhǎng)城汽車來(lái)說(shuō)，也算是一個(gè)好事。” “不過(guò)就怕到時(shí)候星辰汽車的發(fā)展拖累了南山集團(tuán)，影響了我們的零件供貨就不好了。” 王英現(xiàn)在是全力的推進(jìn)長(zhǎng)城汽車向suv轉(zhuǎn)型。 借鑒本田crv的h6車型，已經(jīng)在緊鑼密鼓的開發(fā)之中。 按照目前的進(jìn)度，明年上半年就可以正式的量產(chǎn)了。 到時(shí)候長(zhǎng)城汽車能不能順利的沖上年產(chǎn)20萬(wàn)這么一個(gè)大臺(tái)階，就要看h6的表現(xiàn)了。 “應(yīng)該不至于，南山集團(tuán)據(jù)說(shuō)今年的營(yíng)業(yè)額可以達(dá)到500個(gè)億，利潤(rùn)至少有50個(gè)億。” “星辰汽車再怎么糟蹋錢，頂多也就是一年糟蹋個(gè)10億，不至于讓南山集團(tuán)陷入到財(cái)務(wù)危機(jī)之中。” 朱建波這么一說(shuō)，王英卻是不完全認(rèn)可。 “現(xiàn)在只有一款車型，耗費(fèi)的資金自然是不多。” “萬(wàn)一到時(shí)候人家各個(gè)級(jí)別的轎車、suv和mpv一起搞，直接開發(fā)個(gè)七八款車型，指不定南山集團(tuán)就轟然倒下了。” 王英這些年也算是見多了各種各樣的人。 有些人剛開始的時(shí)候是非常成功的，但是上頭了之后，瞎搞幾下，就把之前的江山都給虧沒(méi)了。 就像是后世的恒大汽車，要是老老實(shí)實(shí)的搞一兩款車型，別扯什么“買買買”之類的，幾百個(gè)億下去，怎么也不至于比幾個(gè)造車新勢(shì)力的發(fā)展要差的。 結(jié)果呢？ “曹總做事，雖然有時(shí)候比較激進(jìn)，但都還是有章法的。” “星辰汽車一款產(chǎn)品都沒(méi)有拿出來(lái)，應(yīng)該不至于一下就梭哈那么多車型。” “再說(shuō)了，他們現(xiàn)在大量的零件都是交給南山汽車零部件去生產(chǎn)，只要順利的搞定這些零部件技術(shù)，哪怕是造車項(xiàng)目失敗了，單靠零部件項(xiàng)目，應(yīng)該也能撐下去。” 朱建波談不上多么喜歡南山集團(tuán)，但是他絕對(duì)是不想看到南山集團(tuán)倒下去的。 要不然很多零件的研發(fā)工作，他們就只能去找博世、大陸這些歐美巨頭了。 不說(shuō)價(jià)格，單單溝通起來(lái)，有時(shí)候就非常的累。 特別是涉及到研發(fā)工作，很多時(shí)候需要跟這些供應(yīng)商的總部聯(lián)系。 本來(lái)兩個(gè)地方就有時(shí)差，又有語(yǔ)言差異。 再加上老外動(dòng)不動(dòng)就休假消失了。 第(1/3)頁(yè)