第289章 車壇話語權-《重生99做汽車巨頭》
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整個2005年1季度,華夏的各個汽車廠家就上市了好幾款重磅新車。
一些還沒有新車上市的車企,也發布了今年的一些規劃,把后面準備上市的車型的信息拿出來宣傳了一把。
經過了2004年的小寒冬……
其實整體車市2004年也是在增長,只是增幅沒有前幾年快了,大家就覺得是小寒冬。
進入到2005年之后,各個主機廠的信心快速的恢復。
汽車之家對此就有最深刻的感受。
整個網站的瀏覽量,相比同期上漲了50%,各個主機廠的廣告投放也是非常的積極。
合資車企的利潤率高,愿意投廣告。
自主品牌各種新車上市,也是很愿意花錢推廣。
反正羊毛出在羊身上。
“張總,比亞迪那邊想要我們幫忙搞一個調查,看看消費者對他們的新款suv車型的定價有什么樣的期待。”
“但是這一次他們沒有給軟文,也不打算直接發一個調查鏈接的方式去完成這個任務。”
“所以我給他們提了一個方案,就是以內部價格泄密的方式,我們半真半假的配合著發一個爆料新聞報道。”
“然后再來結合評論區的反應,看看大家對爆料的價格是怎么看待的。”
“您覺得這樣子的方案,合適不合適呢?”
于魚現在已經開始主持汽車之家的日常管理工作,張富貴大多數時候不直接參與細節的管理。
但是像是這一次比亞迪的相關文章,屬于有點特別的內容,所以于魚想要看看張富貴是什么態度。
畢竟,這個報道,說的不好聽一點是汽車之家聯合比亞迪在“欺騙”讀者呢。
所謂的內部泄密,完全就是編出來的故事。
“你覺得這種泄密的方式,能夠吸引足夠的關注嗎?”
張富貴沒有直接回答可以還是不可以。
對他來說,只要不犯法,那么能夠讓汽車之家的流量變多,獲得更多主機廠和消費者的認可,那么事情就可以做。
“我覺得肯定是可以的。”
“到時候不僅消費者會很感興趣,估計業內的同行也會很感興趣。”
“說不定這樣也可以給其他同行提供一個把握市場方向的新機會。”
“或者是一種全新的宣傳方式。”
“比如以后我們隔三差五的可以爆料一些‘偷拍’而來的新車型照片。”
“這種所謂的偷拍,實際上都是主機廠提供過來的照片。”
“但是網友們肯定會覺得看的比較過癮,期待感會強一些,起到的宣傳效果也會更好。”
于魚過來找張富貴匯報之前,就已經考慮到了方方面面的問題。
所以張富貴隨口一問,他就能夠說出一二三四出來。
“既然如此,那你就大膽的去嘗試吧。”
有了張富貴的這話,汽車之家上面很快就有了比亞迪s6的各種爆料消息。
……
“大哥,這個比亞迪s6的價格很有競爭力啊,比同級別的長城h6和奇瑞瑞虎便宜了差不多一萬塊。”
“這輛車上用了許多南山集團的零部件,車身上也有大量的沖壓件是我們生產的。”
“我覺得公司到時候是不是可以買幾臺回來當成公務車?”
郭書富一大早上網看著新聞,自然也是看到了汽車之家上面比亞迪s6被員工曝光銷售價格的新聞。
作為供應商,肯定都是需要購買一些客戶的車型當成公務車的。
車市不好的時候,或者說一些車型銷售不理想的時候,主機廠也會主動的去向自己的供應商推銷車型。
既然如此,不如主動的去買幾臺車,跟主機廠的采購聊天的時候,還能多一個話題。
“比亞迪的s6的發動機和變速箱都是南山集團提供的,車上還有不少關鍵的零部件也是南山集團生產的。”
“質量應該還是比較過硬的,確實是可以買幾臺用一用。”
“不過,他們這個價格,我覺得很可能會賣的很好,到時候我們別說享受供應商優惠購車政策了,就是正常購買都要等時間呢。”
郭書銀也是知道比亞迪s6的情況的。
這款車型現在已經搞了試乘試駕活動,網上有不少的相關照片和報道。
現在也就差銷售價格沒有公布了。
“這倒也是,雖然比亞迪造車的經驗不如人家,但是他們用的關鍵零件許多都是南山生產的,倒是把他們的弱點給大大的掩蓋了。”
“到時候長城汽車和奇瑞汽車應該會感受到壓力吧。”
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