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    2005年5月。

    整個假期汽車行業都是在喧鬧之中度過的。

    不過對于星辰汽車來說，外面的事情現在都已經不重要了。

    大家也沒有興趣去關心了。

    因為星辰1號的首臺樣車要下線了。

    一款新車型的開發，如果是從零開始，按照國際汽車零部件巨頭的做事方式，那是有不同階段不同批次許多次的生產。

    最開始的時候，很多零件都是規格沒有最終確定下來的狀態，只是先把汽車實車做出來，能夠正常的上路跑就行了。

    至于導航啊，座椅啊，儀表之類的有些東西還不完善，可以慢慢的來。

    這個階段主要是驗證一些零件的配合、零件的尺寸和一部分的耐久。

    驗證完畢之后重新調整圖紙，再一次的生產一批技術驗證車。

    用這些驗證車繼續做各種試驗，確定各個零件的規格是否需要再調整。

    然后重新出圖之后，基本上就可以通知供應商正式的開恒久模具了。

    而供應商根據恒久的模具生產出來的零件，組裝樣車也還有幾個批次。

    比如需要生產幾臺車送去做部委的一些認證手續和試驗。

    然后再需要走一批跟量產狀態差不多的車去做各種耐久測試，發現問題之后及時的調整圖紙。

    當然了，正常來說到了這個階段，不會出現什么大問題。

    畢竟早期開發已經驗證了兩個階段了。

    再之后就是為應對正式的大規模量產，做的一些品質和生產節拍、生產培訓等方面的試作了。

    對于星辰汽車來說，早期的兩個大階段的技術驗證，直接就合成了一次。

    也就是現在即將要下線的樣車，經過測試之后，調整圖紙，就準備通知供應商去制作模具了。

    之后再生產兩三批樣車，給大家一個調整模具、調整產線、培訓員工的過程，就可以進入到量產了。

    由于是限量1萬臺的車型，所以每天的生產臺數注定是不高的。

    這樣子一些大規模量產驗證的工作，甚至都可以直接跳過去。

    因為這車其實就沒有大規模的去生產啊。

    按照現在汽車工業的發展，你要是一個月都沒有生產1萬臺車，甚至連幾千臺都沒有，談什么大規模生產呢？

    “曹總，這實車可是比圖紙要漂亮多了?！?

    “單單是這個外觀，就能吸引一批人買它呢?！?

    米穎跟在曹陽身旁，看著星辰1號緩緩的從生產線下來，美目布靈布靈的閃爍著光芒。

    用后世的眼光來看這個年代的車型，九成都是丑八怪。

    而后世的帕拉梅拉，哪怕是在群星薈萃之中，外觀也是非常出彩的。

    放在2005年，那個沖擊力就更加不用多說了。

    “這個外觀確實是沖擊性十足，搭配我們的3.0t雙渦輪增壓發動機和8at自動變速箱，動力也是非常充足?！?

    “如果后面把w12的發動機再放上去的話，那么它轎跑的定位就更是沒有任何人敢質疑了?！?

    “我有一種預感，我們限量1萬臺，到時候會不會供不應求??？”

    曾婷婷現在對星辰一號的信心也是非常的充足。

    就這外觀，完全是沒有對手的存在。

    南山發動機提供的發動機，在同級別里頭一樣是優秀的不像樣，那有什么好擔心的？

    無非就是到時候定價到底多少的問題了。

    “我們的星辰一號非常的優秀，這是毋庸置疑的。”

    “如果這么一輛車型掛的是奔馳或者寶馬的標，那么別說是五六十萬了，就是一百多萬，也肯定賣的很是火爆?！?

    “所以我覺得下一步公司可能需要開始考慮如何提高星辰汽車的品牌影響力，讓大家認可星辰汽車是一輛豪華車?！?

    “國內消費者買車，是非常重視面子的?！?

    “一輛車開出去，大家覺得這車開著有面子，覺得這車很值錢，覺得這個牌子夠硬，是非常重要的事情?！?

    “至于車子的性能什么的，雖然也重要，但是我覺得前提一定是要讓大家覺得開星辰汽車有面子，有豪華感。

    饒永祥對星辰汽車自然也是非常有信心，覺得這是一款非常好的產品。

    但是好的產品，并不表示市場表現就很好。

    作為汽車行業的老人，饒永祥對華夏消費者的心思可是把握的非常準確。

    后世為什么連寶馬x1都賣的很好？

    真的是因為寶馬x1的性能非常好，配置很豐富嗎？

    扯呀！

    那完全就是在賣車標。

    奧迪和大眾的一些同平臺車型，車標的差異就更加明顯了。

    同樣的，一些所謂的豪華品牌后面在華夏折戟沉沙，不是車子不好，而是品牌力不夠。

    像是后世本田汽車旗下的謳歌rdx，在美利堅其實賣的挺不錯的，但是在華夏撲的不要不要的。

    要說它的產品力，那是真的不比奧迪q5要差，但是車標差太大了。

    對此，曹陽自然也是有非常清晰的認知。

    “饒總說的很對，如何提升星辰汽車的品牌力，是接下來需要考慮的重點?！?

    “如今樣車已經制作出來了，開發工作算是完成了八成了?！?

    “接下來我的重點會放在提升星辰汽車的品牌力上面。”

    曹陽腦中快速的思考著如何提升品牌影響力的事情。

    如今已經是2005年了。

    星辰汽車快的話今年12月正式上市，慢的話也就是2006年上半年會上市。

    一款車型的生命周期至少是有四五年，也就是要等到2010年以后才會考慮推出全新一代的換款車型。

    在這個生命周期內，肯定是要越早推動一些東西，效果越好。

    “著名的汽車品牌，往往都會通過參加汽車賽事的方式來提升自己的品牌力?！?

    “比如f1賽事，法拉利就是其中的常客，這對法拉利的品牌提升應該是很有好處的?！?

    “除此之外，在電視電影里頭進行一些廣告植入，也是可以考慮的事情?！?

    “這方面不管是奔馳寶馬還是奧迪等各個車企，應該都是已經在努力?！?

    “再有就是打廣告，但是這個性價比不是那么的高?！?

    曾婷婷作為銷售部部長，這種提升品牌力的事情，肯定是跟她們脫不了干系的。

    這個事情，看起來好像不復雜，但是要達到目的，那可真是一點都不容易。

    “請一些巨星做代言，或者想辦法讓國內的一些富豪都愿意購買乘坐星辰一號，應該對提升品牌力也是有好處的?！?

    米穎也很是積極的在旁邊插了一嘴。

    要是說很專業的技術問題，她一般是不插嘴的。

    但是這種提升品牌力的事情，她還是有不少想法的。
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