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第442章 石破天驚,紅旗轎車的大膽方案-《重生99做汽車巨頭》


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    這段時間,南山集團的各種動作很是頻繁。

    特別是收購捷豹和路虎汽車的事情,相關的話題一直都霸占著微博的熱搜。

    甚至都不需要南山集團自己去發力,無數的網友就幫助大家普及了一下捷豹汽車和路虎汽車的前世今生。

    不僅讓星辰汽車的知名度上升了好幾個臺階,也讓更多的人知道了捷豹和路虎這兩個品牌。

    甚至網友們已經開始玩“虎豹星辰”的一些梗了。

    這個局面,讓大眾汽車變得焦慮了起來。

    畢竟,奧迪品牌一直都是華夏國內市占率最高的豪華車型。

    在去年之前,奧迪的銷量一直都是遙遙領先的。

    但是到了今年,星辰汽車在華夏國內的銷量,已經快要超過奧迪了。

    甚至按照現在的節奏發展下去,到了年底,星辰汽車在國內的銷量肯定會比奧迪多。

    如果加上捷豹和路虎的銷量,那就多的更多了。

    也就難怪馮德爾會那么的焦慮了。

    “斯特勞斯,你覺得有沒有必要把奧迪品牌的所有車型都導入到華夏進行銷售?”

    除了引入更多的新車型跟星辰汽車競爭,馮德爾已經想不到太多的辦法了。

    “如果只是對付星辰汽車的話,那我覺得這個思路是不錯的。”

    “但是捷豹和路虎的品牌定位比我們要高,如今也被星辰汽車收購了。”

    “將來它們三個品牌一起在華夏市場出擊,我們單靠多導入車型這個措施,估計效果不一定很好。”

    “畢竟奧迪品牌銷量比較不錯的車型,我們都已經導入到了華夏市場了。”

    斯特勞斯這話讓馮德爾的心情變得更差了。

    這也不行,那也不行。

    難道就眼睜睜的看著星辰汽車把奧迪踩在腳下?

    “那你有什么其他的想法嗎?”

    “我覺得有必要讓更多的車型在華夏實現國產化,放在合資工廠里頭進行生產。”

    “到現在為止,我們在合資工廠生產的a6l和a4l的銷量都還算是比較穩定。”

    “但是直接進口的其他車型,銷量普遍都在下滑。”

    “這里面的因素是多方面的。”

    “首先就是售價,進口車和國產車之間,至少有幾十萬的差距,對于不少消費者來說,這也是很關鍵的。”

    “其次就是合作伙伴的支持。”

    “如果我們實現了國產,那么這些車的銷售跟春城汽車集團也就息息相關了,他們肯定也是希望國產的車型銷量能夠上去。”

    “最關鍵的是國產之后,我們可以通過一些營銷措施,進一步的提升消費者對奧迪品牌的認可度,也可以提升地方政府對我們的支持。”

    斯特勞斯的這個提議一出來,馮德爾有點糾結了。

    按照他之前了解到的信息,華夏消費者,特別是買豪華車的消費者,對進口車往往是情有獨鐘。

    如果奧迪的把大部分的車型都搞到華夏生產了,會不會影響品牌力?

    這些年好不容易在華夏成為abb的存在,把奔馳和寶馬都壓了一頭。

    要是幾年之后發生了變化,他肯定是不甘心的。

    “馮德爾,華夏市場現在各種suv的熱度越來越高,我覺得星辰汽車會選擇收購捷豹路虎,其中一點也是看中了路虎汽車的suv價值。”

    “所以我覺得有必要把奧迪q5和q7都拿到華夏來生產。”

    “甚至還可以考慮讓總部基于q5來開發一款更小一點的suv。”

    斯特勞斯看到馮德爾沒有說話,忍不住再一次的補充了自己的具體觀點。

    “你可能還不知道,我前幾天已經聽說了一個消息,總部已經啟動了奧迪q3的開發工作,就是你說的基于q5的基礎開發的更小的suv。”

    馮德爾看了斯特勞斯一眼,透露了一個最新的消息。

    “q3已經啟動了?”

    “馮德爾,如果是這樣子的話,那我建議總部直接同步在華夏導入q3車型。”

    “華夏的自主品牌企業,這幾年的市場占有率在不斷的上升。”

    “其中有一個非常重要的原因就是他們推出了各種各樣的suv車型。”

    “現在單單看suv市場的話,華夏自主品牌的市場占有率已經遠遠的高過合資車企了。”

    “我覺得不管是q3還是q5,亦或是q7,都有必要盡快的在華夏市場進行國產化,在確保我們的利潤的時候,把售價拉下來。”

    “這么一來,就可以大大的擴大潛在消費者的數量,對我們的銷量是非常有好處的。”

    作為奧迪品牌在華夏的負責人,斯特勞斯最在乎的就是奧迪的銷量了。

    只要把銷量搞上去,他的成績就有了。

    到時候就有希望高升回國。

    所以他對導入更多的車型進入到華夏進行國產化,積極性是比誰都高。

    甚至他都準備主動的去找春城汽車集團,讓對方也能通過自己的渠道給大眾汽車施加壓力,導入更多的車型進行國產化。

    “q3和q5的國產化,確實是值得期待,不過q7的銷量比較低,國產化的必要性還是要好好的檢討一下。”

    “你安排人具體做一下相關的國產化方案,以及國產化前后的售價變化、市場變化相關的內容。”

    “到時候我們盡快的跟總部匯報一下,看看能不能讓總部同意我們的提議。”

    “不過,哪怕是已經量產中的q5推進國產化,最快肯定也是要去到2010年了,還是沒有辦法解決我們現在面臨的困境啊。”

    馮德爾這么一說,斯特勞斯也不知道要怎么辦了。

    能夠用的措施,他們基本上都已經在用了。

    但是從目前的情況來看,效果不是很好啊。

    “馮德爾,要不我們以后把奧迪品牌的銷售主動權,交給春城汽車那邊?”

    “但是也給他們設定一些前提條件,逼著春城汽車集團去大力的銷售奧迪汽車?”

    斯特勞斯對春城汽車集團的影響力,一直都是比較期待的。

    這可是華夏第一家汽車企業,也是華夏最大的汽車企業。

    從春城汽車集團走出去的人才,不計其數。

    “這個決定,總部絕對是不會輕易的同意的。”

    “我們還是先想一想其他的辦法,是在沒有更好的思路之前,再考慮這些東西。”

    斯特勞斯說的東西,馮德爾不敢隨便同意。

    過去好不容易爭取到的東西,要是就那么輕易的讓出去了。

    那么他屁股下面的位置都會不穩的。

    總部那邊指不定以為馮德爾是不是被春城汽車集團給收買了呢。

    而就在馮德爾和斯特勞斯在說著春城汽車集團的時候,春城汽車集團內部也同樣在為類似的局面在操心。

    “朱總,之前星辰汽車就只有一款轎車,還是轎跑,跟我們大紅旗其實沒有什么競爭關系。”

    “但是現在捷豹汽車也被收購之后,情況就完全不同了。”
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