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第467章 南山紅旗的新車型,一下堵住了春城汽車的嘴-《重生99做汽車巨頭》


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    南山紅旗已經成立了一段時間了。

    但是曹陽一直都還沒有把新車型的方案提供給合資公司。

    這讓朱正峰有點著急。

    特別是這幾天南山集團買房的事情居然上了熱搜,這讓朱正峰更加擔心曹陽下一步會不會不務正業,去搞什么房地產去了。

    那肯定不是他希望看到的局面啊。

    所以他忍不住就給曹陽打了個電話。

    曹陽知道自己在電話里面說再多也沒有用,直接第二天就帶著設計方案飛去了春城。

    這可是原計劃開會整合的時間提前了差不多一周。

    不過曹陽和朱正峰都是大佬,只要他們兩個說要見面開會,其他的會議自然都要跟著讓道了。

    “曹總,今天您要是不拿出一個讓大家滿意的設計方案,我可就不放你離開春城了哦。”

    朱正峰見到曹陽之后,忍不住開了個玩笑。

    這個玩笑也充分的暴露了朱正峰對南山紅旗新車型的急迫性。

    時不待我啊。

    長城、吉利、奇瑞和比亞迪等自主品牌的發展突飛猛進,曾經的老大哥紅旗轎車已經連人家的車尾燈都看不到了。

    朱正峰也是臉上無光啊。

    “朱總,你放心!”

    “今天的設計方案你要是不滿意,我就改到你滿意為止。”

    曹陽對自己準備的兩款車型的設計方案,顯然是非常有信心的。

    這可是紅旗轎車在后世最暢銷的兩款車型。

    那個外觀,放在2008年的時候絕對是非常能打的。

    事實上,到了2020年前后的時候,自主品牌車企的外觀設計全部都已經追上甚至超越了國際汽車巨頭。

    隨便一款車型的外觀都非常漂亮,很符合國人的審美。

    紅旗轎車自然也不例外,要不然也沒有辦法實現翻身。

    “有你這話,我就算是徹底放心了。”

    “曹總你可是華夏最優秀的汽車設計大師,南山紅旗有你坐鎮,我可是多了不少信心。”

    朱正峰雖然非常迫切的想要看一看曹陽給出來的設計方案,不過還是在那里先寒暄了一陣。

    好在曹陽知道對方的想法,所以倒也沒有吊著他。

    很快的,大家就來到了會議室,曹陽親自把設計方案展示了出來。

    “嘶!”

    只是一張渲染圖,就讓朱正峰挺直了身子,眼睛一轉不轉的盯著屏幕。

    作為春城汽車集團的總經理,一款車好不好看,他還是有發言權的。

    很顯然,眼前的這款車,絕對可以說好看。

    甚至它比市面上正在售賣的大部分轎車都要好看。

    “曹總,這是你為南山紅旗設計的轎車嗎?”

    朱正峰很是期待的看著曹陽。

    “沒錯,這款車就是我為南山紅旗準備的,就連名字我都想好了,叫做紅旗h5。”

    “我先簡單的給你介紹一下這款車的外觀和內飾設計方案。”

    曹陽拿著一支激光筆,親自給朱正峰說明了起來。

    “首先來看外觀,紅旗h5采用大尺寸前進氣格柵搭配直瀑式內部結構,造型協調大氣,線條呈流線型向下鋪開,視覺效果挺拔立體,層次感突出,跟大紅旗有那么一絲相似。”

    “另外,從斜45度角看過去,兩側led燈組采用分體式布局,上方日間行燈造型奪目,燈帶狹長精致,睫毛妝發光源緊密排列在燈帶的兩側,精致感出挑。”

    雖然日間行車燈在國內還沒有法規要求配備,但是曹陽覺得這個東西對于安全有利,并且很能提升紅旗h5的識別感,所以在這款車上直接給加上去了。

    “相比車頭來說,我個人對紅旗h5側面的設計更加滿意,雙腰線在車身一側疊繞,很具有大氣感。”

    “此外,這款車專門保留了標志性翼子板豎向旗標,搭配側裙長條鍍鉻飾條,匹配18英寸多幅式輪轂,設計感突出。”

    “按照我的規劃,紅旗h5車長度近5米,車寬近1米9,軸距2米92。”

    “哪怕是和羊城本田的雅閣、羊城豐田的凱美瑞相比,車身尺寸也有明顯的優勢。”

    曹陽一向是喜歡大車的。

    他給南山紅旗設計的轎車,自然也是朝著中大型車的方向去努力。

    基本上可以理解這款車就是對標雅閣、凱美瑞和天籟而去,不會輕易的做小車型。

    “車尾部分,兩側尾燈主體采用展翼型設計,造型有比較強的辨識度。”

    “后包圍造型圓潤,搭配鍍鉻裝飾條和雙邊共兩出排氣布局,可以提升整車的豪華感。”

    “總體來看,紅旗h5的寬體設計讓其看起來沉穩大氣,局部鍍鉻裝飾則額外增添了不少精致氣息。”

    “對于公務車市場來說,紅旗h5的品牌專屬設計風格具有較強的附加值。”

    當曹陽介紹到這里的時候,朱正峰忍不住點了點頭。

    這款車作為公務車來說,絕對是非常合適的。

    雖然還沒有確定最終的售價,但是從設計上對標雅閣和凱美瑞,再考慮南山紅旗是自主品牌,大體上的價格區間,朱正峰心中也有數了。

    這完全就可以在公務車市場上好好的發揮南山紅旗的優勢啊。

    到時候單單靠這一塊,就可以讓紅旗也享受一下當年大眾汽車的帕薩特、桑塔納等車型享受過的待遇。

    “內飾方面,中控臺呈對稱式環抱設計,大面積的軟包材質橫貫視線左右,配以鋁塑拉絲飾板包覆,外加金屬鍍鉻元素點綴,座艙顯得非常精致。”

    “空調出風口采用金色涂裝點綴,搭配方向盤內側金邊,以及扶手箱中央別致的中軸旗標設計,造型精致大氣,符合國人對豪華內飾的慣有認知。”

    “動力方面,紅旗h5將搭載南山發動機的1.5t和2.0t渦輪增壓發動機,性能比雅閣和凱美瑞更加強勁。”

    “同時配備6at自動變速箱和4at自動變速箱,給消費者提供更多的選擇。”

    “而在底盤系統方面,它將配備前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛。”

    “這種懸掛搭配方式雖然談不上特別的出彩,但也是非常成熟穩定型的,整體口碑和舒適度都是不需要擔心。”

    “在其他配置方面……”

    伴隨著曹陽的介紹,朱正峰臉上的笑容越來越豐富。

    他對這款車型太滿意了!

    果然,南山集團收南山紅旗汽車3%的技術提成費,還是有道理的啊。
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