第(1/3)頁(yè) 戴漢彪跟李劍鋒的會(huì)面，自然是不會(huì)那么快有結(jié)果的。 不過(guò)這也算是一個(gè)好的開(kāi)始了。 李劍鋒已經(jīng)答應(yīng)在內(nèi)部檢討一下，看看有沒(méi)有可能把南山汽車零部件的燃油泵給導(dǎo)入到魔都大眾。 當(dāng)然了，這肯定是需要時(shí)間的。 幾年時(shí)間不嫌長(zhǎng)，幾個(gè)月不嫌短。 要不是有電裝生產(chǎn)的燃油泵出現(xiàn)召回的事情，這個(gè)機(jī)會(huì)不知道要什么時(shí)候才能到來(lái)。 “曾部長(zhǎng)，我突然想到了一個(gè)很好的推銷零件的方案?！? 從魔都大眾出來(lái)，戴漢彪腦中突然冒出一個(gè)很大膽的方案。 有些東西，單純的去模仿學(xué)習(xí)其他廠家是很困難的。 有些反感，結(jié)合自己的獨(dú)到優(yōu)勢(shì)，往往能夠起到意想不到的效果。 “現(xiàn)在華夏不是開(kāi)始重視汽車召回了嗎？” “我們完全可以盯著各個(gè)品牌在海外的召回情況，一旦出現(xiàn)了海外召回但是國(guó)內(nèi)沒(méi)有召回的事情，就發(fā)動(dòng)一些力量去投訴，去找一些問(wèn)題車輛拍攝視頻進(jìn)行曝光。” “甚至還可以聯(lián)合汽車之家進(jìn)一步的對(duì)這些問(wèn)題車型出現(xiàn)問(wèn)題的原因進(jìn)行分析，找到出問(wèn)題的零件，給出解決方案?！? “這一次豐田汽車和大眾汽車是因?yàn)槿加捅贸霈F(xiàn)問(wèn)題召回，受傷的是電裝?！? “下一次可能就因?yàn)閑ps出現(xiàn)問(wèn)題需要召回，或者是ecu出現(xiàn)問(wèn)題需要召回。” “我們?cè)诒澈笸苿?dòng)一把，讓更多的問(wèn)題供應(yīng)商暴露在大家的視野當(dāng)中?！? “不管是哪一個(gè)車企的研發(fā)人員，肯定都是不希望自己開(kāi)發(fā)的零件出現(xiàn)召回?！? “借著召回的時(shí)機(jī)，我們好好的去推銷一下南山汽車零部件對(duì)應(yīng)的零件，說(shuō)不定就能起到意想不到的效果?！? 戴漢彪這個(gè)方案算是跟曾婷婷學(xué)習(xí)的了。 當(dāng)初星辰汽車的營(yíng)銷方案，幾乎都是各種各樣的碰瓷措施。 現(xiàn)在戴漢彪推廣南山汽車零部件的關(guān)鍵零部件，雖然不是直接碰瓷，但也有異曲同工之妙。 “你這個(gè)工作可沒(méi)有那么容易做到?！? “發(fā)生召回的車型，真的出現(xiàn)問(wèn)題的概率其實(shí)并不是那么高?！? “到時(shí)候恐怕要花費(fèi)大量的精力去搞，收到的效果也有限?！? 曾婷婷覺(jué)得戴漢彪的這個(gè)方案，似乎不是那么的靠譜。 真要是那么容易被人黑的話，那些國(guó)際零部件巨頭早就把這招給用上了。 至少曾經(jīng)用上了。 但是到現(xiàn)在為止，似乎很少有人這么干。 “漫無(wú)目的的去搞肯定是沒(méi)有什么成效，但是有針對(duì)性的結(jié)合論壇上的一些投訴和國(guó)外的召回案例，情況就沒(méi)有那么復(fù)雜了?！? “反正我們自己也是有一個(gè)項(xiàng)目組是專門負(fù)責(zé)拆解對(duì)比行業(yè)內(nèi)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的零件結(jié)構(gòu)和成本水平的?！? “到時(shí)候讓他們兼顧一下找茬不就行了嘛?！? 戴漢彪跟曾婷婷拋出自己的提議之前，顯然也是考慮過(guò)這個(gè)方案的可行性。 這一招，夠黑，但是夠有效！ 再不濟(jì)在黑競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的時(shí)候，也能找到一些實(shí)錘的證據(jù)。 讓人家就算是想要反駁也很困難。 就像是以前蘋果的粉絲黑其他廠家的時(shí)候，總是說(shuō)安卓手機(jī)用一段時(shí)間之后就會(huì)很卡。 早期的時(shí)候，確實(shí)是有這個(gè)問(wèn)題，搞得對(duì)手想要反駁都有點(diǎn)困難。 戴漢彪現(xiàn)在要做的就是類似的事情，找到一些讓你難以反駁的問(wèn)題。 你們不是國(guó)際大廠嘛？ 怎么生產(chǎn)的零件那么多的問(wèn)題呢？ 有些黑歷史，值得折騰好幾年。 “如果是這么搞的話，也許偶爾會(huì)有意外之喜。” “不過(guò)要想快速的推廣南山汽車零部件的技術(shù)，我覺(jué)得你還是把注意力放在下周的拉斯維加斯零部件展覽上面去?！? “在那里把我們的零部件技術(shù)給宣傳出去，到時(shí)候也許真的會(huì)有意外之喜?！? 曾婷婷還是覺(jué)得靠折騰汽車召回這種事情，太看緣分了。 這種沒(méi)有非常強(qiáng)的針對(duì)性的方案，她并不是特別的喜歡。 “下周的零部件展覽我們肯定是很重視的，已經(jīng)安排了第一波人過(guò)去了。” “不過(guò)我覺(jué)得拆解分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的零件情況，讓更多的消費(fèi)者知道那些所謂的國(guó)際大型零部件企業(yè)生產(chǎn)的零件，也沒(méi)有比我們好?！? “這其實(shí)也是一個(gè)很重要的事情?！? “甚至我覺(jué)得汽車之家可以再羅列一個(gè)單獨(dú)的專業(yè)板塊出來(lái)，給一些汽車行業(yè)的專業(yè)人士提供汽車零部件相關(guān)的信息?！? “這種信息可以是從供應(yīng)商到零部件技術(shù)等全方位的內(nèi)容?！? “比如解析一下我們的仰望的供應(yīng)鏈體系，跟大家分享一下熱銷的雅閣都在用哪些供應(yīng)商。” “也讓大家知道一下不同廠家的同類型零件，到底差別在哪里?！? “越是說(shuō)的比較專業(yè)，哪怕是有些人看不懂，也會(huì)覺(jué)得汽車之家很權(quán)威?！? “到時(shí)候?qū)φ麄€(gè)網(wǎng)站的發(fā)展也是有好處的，對(duì)我們今后的宣傳也是有好處的?！? 戴漢彪可不是那么容易放棄的人。 借著這一次商談的機(jī)會(huì)，他不斷地發(fā)散著自己的思維。 南山汽車零部件過(guò)去幾年的主要發(fā)展方向都是放在了自主品牌上面去了。 現(xiàn)在也到了向國(guó)際汽車巨頭的供應(yīng)鏈發(fā)起沖擊的時(shí)候了。 要不然得話，南山汽車零部件的影響力就很難走向全球。 這跟曹陽(yáng)的夢(mèng)想是有一點(diǎn)不吻合的。 “在汽車之家上面專門搞一個(gè)給汽車專業(yè)人士看的板塊，我倒是覺(jué)得確實(shí)是可以搞。” “畢竟華夏的汽車產(chǎn)業(yè)這幾年發(fā)展很快，也解決了不少就業(yè)?！? “從事這個(gè)行業(yè)的人的數(shù)量，還是挺多的?！? “并且這些人往往都是汽車網(wǎng)站忠實(shí)的用戶，提升一下他們對(duì)汽車之家的粘度，對(duì)集團(tuán)來(lái)說(shuō)是一件大好事。” 曾婷婷這一次沒(méi)有直接否定戴漢彪的觀點(diǎn)。 第(1/3)頁(yè)