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    寶馬汽車的動作很快。

    菲利普斯簡單的跟總部溝通了一下，就準備親自去南山電池考察一番。

    結合這個考察情況，下一步再安排總部的技術專家過來考察交流。

    如果南山電池真的可以滿足寶馬電動車發展大計的需求，那么就會跟南山電池正式的展開合作。

    而接到寶馬汽車要來考察的消息，林城也是有點詫異，立馬就來到曹陽的辦公室當面進行了匯報。

    “曹總，到現在為止南山電池沒有給其他任何廠家供應過電池，現在寶馬汽車突然對我們表示出了興趣，這會不會是他們想要借著這個機會了解我們的技術水平呢？”

    “畢竟羊城市公布的電動車補貼征詢意見稿在汽車行業內引起了比較大的反響，不少人都在猜測羊城為什么把電動車的續航里程設定為400公里。”

    “只要對羊城這邊的情況多了解一些，就難免會把注意力放到我們南山電池上面。”

    “畢竟羊城搞得這個標準，其他人也知道不可能是莫名其妙設定的。”

    林城雖然很是禮貌的同意了寶馬汽車的來訪，但要說心里面沒有一絲擔憂和懷疑，那肯定也是假的。

    畢竟寶馬汽車過去幾年跟南山集團的關系可是談不上好，哪怕今年有所緩和，也難免會讓人有一些想法。

    “寶馬汽車的動作那么快？”

    聽了林城的話，曹陽腦中立馬就開始回想著寶馬電動車的發展信息。

    1972年，在慕尼黑奧運會上，寶馬展出了兩輛1602elektro-antrieb電動轎車。

    2010年，寶馬mini    e正式上市。

    2013年寶馬i3也正式上市了。

    可以說在主流的汽車品牌當中，寶馬汽車電動化的步伐不算慢。

    甚至在豪華車企里頭，寶馬汽車電動化的步伐是最快的。

    現在這個時間點，它們的mini    e在歐洲已經開始展開路試了。

    不過這款電動車的續航應該只能做到160公里，放在后世還是比較弱雞的存在。

    現在看到有希望把電動車的續航做到400公里，不管真假，寶馬汽車應該是真的有興趣了解一番的。

    雖然林城分析的也不是一點道理都沒有，對方的這一次考察，不排除是打著了解南山電池的實力的目的而來。

    但是你要給客戶配套電池，如果都沒有辦法讓客戶了解你的實力，那人家怎么可能下定決心用你呢？

    歷史上，寶馬汽車應該是第一家采用華夏電池廠家生產的電池的外資汽車巨頭吧？

    之前沒有任何電動車電池供應經驗的catl（寧/德/時/代，寧王，以后就不額外備注了），就是靠著寶馬汽車提供的配套機會，成功的打入到了新的賽道，最終憑借著給寶馬配套的機會，順利的獲得了其他一系列主機廠的供貨機會。

    不管伱承認不承認，給寶馬和奔馳這些豪華品牌的供應實績，對于供應商來說是很重要的。

    這可以有效的促進它們從其他主機廠獲得新的訂單。

    特別是在一些新能源零件上，這個示范效果更加的明顯。

    后世為什么許多供應商拼著虧本的代價，也要給特斯拉供貨呢？

    還不是因為這個供貨的機會，可以額外的給它們帶來更多的訂單。

    哪怕是特斯拉那邊虧本了，也有機會在其他客戶那邊掙回來。

    更加不用說對于上市的汽車零部件企業來說，獲得特斯拉的訂單，往往是拉升股票價格的利好消息。

    訂單上的那點虧損金額，早就在股價上面掙回來了。

    這也是特斯拉能夠不斷的降價，并且保持一個不錯的收益率的重要原因。

    “曹總，寶馬汽車的動作確實是有點快，它們的動機也有點值得懷疑，不過我覺得接待還是要接待一下的，要不然直接放棄有點可惜。”

    就在曹陽思索著什么的時候，林城趕緊補充了一下自己的想法。

    萬一曹陽真的被自己的分析給影響了，直接拒絕了寶馬的訪問，那對南山電池來說，很可能也是一個損失。

    反正南山電池的技術水平，外界很快也會有一些了解。

    一次簡單的參觀也不可能那么簡單的就把南山電池的核心技術給學走了。

    特別是南山電池采用的大部分生產設備，都是南山設備那邊特別定制的，在外面買都買不到。

    這就更加增加了競爭對手抄襲技術的難度了。

    “接待肯定是要接待的，并且要有誠心的好好接待一下。”

    “到時候我把時間也騰出來，親自見一見寶馬華夏的人，看看大家是不是可以達成一些更廣泛的合作。”

    雖然星辰汽車今年在華夏的銷量已經超越寶馬了，但是要想徹底的碾死寶馬汽車，顯然是不現實的。

    開寶馬，坐奔馳的說法，已經深入人心。

    這種品牌影響力，南山電池完全可以借用一下。

    到時候南山電池要是獲得了寶馬汽車的訂單，又給星辰汽車、羊城傳祺等車企有供應實績，想要進一步的獲得其他車企的訂單，就容易很多了。

    畢竟這個時候，全球的汽車電池供應商都還比較弱，只要南山電池稍微往前沖一沖，就能坐上世界第一的寶座。

    “曹總，你也要參加寶馬汽車的這一次參觀？”

    曹陽的決定讓林城感到了一絲的詫異，這幾年，一般的主機廠過來考察，曹陽頂多就是在開場和結尾的時候見一見，陪同參觀的次數是非常少的。

    除非寶馬汽車全球總裁這樣子級別的人物來訪，曹陽才有可能全程陪同。

    現在寶馬華夏的老總過來，曹陽也主動的提出了要參加接待，這讓林城感受到了一絲不一樣的氣息。

    “寶馬汽車現在對電動車比較重視，它們應該是有計劃在國內導入電動車，甚至是專門針對華夏市場研發電動車。”

    “所以這一次的考察，除了探究南山電池的技術實力之外，應該是有將南山電池作為寶馬電動車電池供應商的想法。”

    “現在我們已經準備給羊城傳祺供應電池了，寶馬汽車有興趣，我們正好也借著這個機會開始大力的發展南山電池。”

    “將來伴隨著華夏出臺各種電動車補貼和鼓勵政策，各個車企或多或少都會開始涉及電動車的研發和生產。”

    “到時候我們占據先機，有望在較短的時間內獲得各個車企的認可。”

    “將來進一步的奠定南山電池在電池領域的核心地位。”

    曹陽之前投入了那么多的人力物力搞南山電池，自然是對它寄托了很高的期待的。

    電池這個行業，也確實是值得重視。

    要不然曹陽也不會讓張富貴去安排資金收購鋰礦、鎳礦等上游產業了。
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