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捷豹汽車搞一個摩托車，能夠搞出圈，不斷的刷新各種記錄。
路虎汽車搞一個山地自行車，也吸引了不少路虎車主購買，讓捷安特等自行車品牌緊張不已。
如今曹陽跟著趙思宇等人來到了西北發射場，準備再一次的見證啟明星9號的發射。
之前啟明星9號已經成功的完成了首次發射，并且順利的進行了回收。
今天要進行的發射，就是利用回收的這顆火箭，重新進行發射。
如果說上一次的發射成功的驗證了啟明星9號的可回收性能，那么這一次的發射就是驗證啟明星9號的重復發射性能。
可以說這一次的發射，意義一點也不比上一次的低。
只有成功的進行再次發射，第二次將同一顆火箭送上太空，才算是真正的實現了火箭的可回收再利用。
要不然你能可回收，沒有辦法再利用，那也是沒有什么意義的。
“曹總，我聽說啟明星科技那邊已經在準備第二顆和第三顆火箭了。”
“從下個月開始，每個月至少都有一次的火箭發射，讓我們的星鏈衛星系統盡快的開始組建起來。”
李蘇這一次也是跟著來到了西北發射場。
吉利汽車在華夏汽車產業的地位不低，李蘇的影響力也不小。
特別是這兩年，吉利汽車開始進入到了高速擴張的階段，想要沖擊一下華夏自主品牌銷量第一的位置，甚至是想要把魔都通用第一的位置給拉下來。
在這個基礎上，他們也很重視多元化產業的發展。
參股星鏈衛星系統，就是李蘇做的一次非常大膽的嘗試。
眼看著啟明星9號已經順利的將第一批的60顆衛星送上了太空，如果今天也能順利的發射，那么星鏈衛星系統的建設，算是進入到了快車道了。
“是的，不僅是第二顆和第三顆火箭在組裝之中了，后面的幾顆火箭也已經在準備當中。”
“按照公司的計劃，第一批的啟明星9號準備生產10顆，之后會進行一定的改進升級。”
“除此之外，啟明星9號MAX也在有序的推進之中，估計明年就能跟大家首次見面了。”
李蘇平時從來不干涉啟明星科技的事情，不過現在人家既然問了，曹陽自然是沒有必要隱瞞什么。
星鏈衛星系統的影響很大，不管是國內還是國外，都是需要更多的合作伙伴才能順利的把它推廣開來。
這一點，曹陽倒是看的很清楚。
所以兩次發射，曹陽都是讓人邀請了李蘇一起過來參觀。
“一次就能送60顆衛星上空，這要是每個月都發射一次，一年下來就可以把星鏈衛星系統給初步的組建起來，以后慢慢的完善就是了。”
李蘇現在對星鏈衛星系統是越來越期待了。
到時候吉利汽車的車機系統跟南山汽車集團的幾個豪華品牌一樣，能夠用上星鏈衛星系統，這個意義是非常巨大的。
一定程度上來說，這是可以提升吉利汽車的品牌力的。
將來同時也可以用在沃爾沃汽車上面，讓它能夠進一步的拓展華夏豪華車市場。
“按照目前的計劃，明年星鏈衛星系統就可以開始嘗試介入到車機系統當中，后續我們的榮耀手機也會跟星鏈衛星系統進行對接，盡快的把它用起來。”
那么龐大的星鏈衛星系統，發射成本是非常巨大的。
所以許多人都是不看好它。
越是這種情況之下，曹陽就越是需要盡快的拿出一點大家可以看得見的成績出來。
要不然不少人對星鏈衛星系統就會缺少信心。
這么重要的一個東西，完全掌握在曹陽手中，肯定是不現實的。
短期內星鏈衛星系統也非常難盈利，能夠少虧點錢就算是很不錯了。
所以曹陽沒想著要獨占它的股份，能夠確保自己最大股東的身份就足夠了。
“放在一年前，估計沒有人能夠想到我們的星鏈衛星系統的發展速度能夠那么快。”
“啟明星科技給大家帶來的驚喜太多了。”
李蘇對啟明星科技那是打心眼里的佩服。
南山汽車集團已經很厲害了，但是啟明星科技跟它比起來，那是有過之而無不及啊。
“希望這一次的發射能夠順利的進行，下個月我們預計還會有更加重大的發射任務呢。”
“到時候讓大家充分的見識一下啟明星科技的發展潛力。”
就在曹陽跟李蘇交流的時候，啟明星9號再次發射的準備事項已經在有序的進行當中。
今天有非常適合的發射窗口，各方面的準備也都非常順利的。
發射團隊經過了之前的發射，又進行了不知道多少次模擬，對于各個環節的流程也是非常熟悉了。
所以曹陽現在的心情是非常淡定的。
甚至就連趙思宇這個啟明星科技的負責人，現在也有空陪著錢俊峰和朱元明聊天。
“趙總，聽說你們的啟明星9號MAX已經完成了設計定型，準備生產樣件進行測試啦？”
錢俊峰現在對于啟明星科技的發展也是非常的關注。
對于啟明星那邊時不時的冒出來一些驚人的成績，他的心情是比較復雜的。
一方面，他自然是希望看到華夏的航天產業能夠快速的發展，能夠領先全球。
但是在另外一方面，他又有點擔心啟明星科技發展的太快，表現的太好，會把航天科技給襯托的有點不堪。
人家啟明星科技是一分錢國家撥款都是沒有的。
但是航天科技呢？
他們每年花掉幾百億的經費，成果要是還不如啟明星，那就說不過去了。
當然了，他們的有些成果是不適合對外展示的，這部分內容比較難衡量。
到時候也可以拿這個理由去堵住相關部門質疑的嘴臉。
“錢總您的消息很靈通啊。”
趙思宇看了一眼自己的老領導，大方的承認了。
“我們曹總希望啟明星9號MAX能夠在明年年底之前進行首次發射，按照目前的進度來看，一切都是正常的。”
“航天科技那邊的長征五號，得加快一下進度才行了啊。”
作為航天科技里頭曾經負責火箭研發項目的負責人，趙思宇對于長征五號的情況自然是非常熟悉的。
長征五號于2006年正式立項研制，屬于大型低溫液體捆綁式運載火箭。
按照設計規劃，火箭全箭總長56.97米，起飛質量約869噸，具備近地軌道25噸、地球同步轉移軌道14噸的運載能力。
它可以完成近地軌道衛星、地球同步轉移軌道衛星、太陽同步軌道衛星、空間站、月球探測器和火星探測器等各類航天器的發射任務。
長征五號的研發，具有非比尋常的意義。
一旦成功之后，華夏的運載火箭就可以實現升級換代，是由航天大國邁向航天強國的關鍵一步。
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