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    “不修鐵路，大馬路不行嗎？”李世隆沒聽多少，也不懂為什么那個蒸汽機車要在鐵軌上行駛。

    “不行，那樣速度不快，也不好控制。

    蒸汽機車都是上萬斤的大家伙，速度太快，怎么剎車？

    被撞必死無疑的。

    在專門的鐵軌上，安全也速度快，可以連通南北，甚至各個城市。

    如果從京城到嶺南，只要兩三天的時間，你還會覺得嶺南很遠嗎？

    如果馮氏兄弟知道，三天后，朝廷大軍就能打到高州，他們還敢隨便造反嗎？

    同理也是一樣，如果一個月乃至更短的時間能到天象國，來往更加頻繁，就能徹底把那邊變成大乾的一部分。

    就算有軍隊反叛，他們也要考慮自己有沒有那個能耐對付朝廷大軍！

    二十萬里的鐵軌路程，我還是往少了說。

    等南番歸乾，打下北奴，四十萬里鐵路估計才夠用。

    天象國那邊還有很多的國家，西域深處也是如此。

    只不過，現在想要完全修建好，是不可能的！”

    “那你快說辦法啊！”余伯施道：“都給我急死了！”

    秦墨吃了幾勺西瓜，又刷了油，才不緊不慢的道：“先修建主要城市的鐵路，朝廷牽頭，地方官府配合。

    錢不夠，可以把本地的商人叫來投標，讓商人出錢，買斷十年乃至二十年的收費權！”

    “把商人叫進來，那朝廷賺什么？”杜敬明皺起眉頭。

    “馬路也好，鐵路也好，都是基礎建設，是戰略性的建設，你靠著它賺錢，本來就不現實。

    但是，南北交流，人來貨往，商業發達，農業發達，繳納的稅收是以前的數倍，這難道不是一種賺嗎？”

    秦墨看火有些小，又往里面添了一些木柴，才懶洋洋的道：“而且，鐵路建成之后，是要經常維護的，讓他們維護，我們來驗收。

    合同一到，他們賺了銀子，我們賺了鐵路，還賺了稅收，何樂不為呢？”


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