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    雖然它屁股后面拖著的“臍帶”有些礙眼，但好歹是在自己廠區用的，楊越就睜一只眼閉一只眼吧……別要求太高，那樣反而會膈應了自己。

    他抓過對講機，對魔改挖掘機內的兩名力士道：“到廠房外的土堆那里，用鏟斗以最快速挖土給我看看！”

    按楊越的想法，挖掘機當然要試試最基本的挖掘作業效率，老本行干的好才能算合格……

    由于采用了電動機驅動，魔改挖掘機整車的噪音整整比傳統挖掘機少了好幾個量級！

    而且履帶底盤的機械傳動已經被專精機械設計的學士優化過，相關部件又都被力士和精工特意打磨、調校過，讓這臺魔改挖掘機在行進中居然詭異的保持了“靜音”！

    這當然不是真正的靜音，但是相對于傳統挖掘機來說，它的行動真的是安靜太多了……

    不止靜音，而且速度還奇快。

    傳統挖掘機的行進速度只能用每小時幾公里而已，大部分在3~5km/h，少部分跑得快的家伙也就短時間內能跑到7~8km/h，簡直慢如龜爬！

    可這家伙倒好，時速七八十公里的飛奔出去，一個漂移就拐出了廠房大門，甩著自己屁股后的電纜一路狂飆，還真像是剛打娘胎里滾出來，就拖著臍帶到處撒歡亂跑的牲口！

    當然，它這么跑，可就苦了后面作維護工作的精工們了，他們只能跟在后面一路全速奔跑的整理著電纜……

    “看來，學士所說的架線車必須得早點搞出來！”楊越看著這臺魔改挖掘機一陣無語道。

    他匆匆跟出去時，廠房外的魔改挖掘機已經開始挖土方了。

    它那機械臂上的液壓系統已經被拆除了，取而代之的是去除大量低效的機械傳動裝置的伺服電機！

    由機械臂上每個軸關節旁的各臺伺服電機組成數套復雜的伺服系統。

    可就是這樣復雜的設計，居然被兩名力士操縱的特別順暢，那臺怪異的機械臂最末端的鏟斗，仿佛如臂使指般的靈活，毫不拖泥帶水！

    只是簡單的觀察了一會，楊越就判斷出，這臺魔改版挖掘機的工作效率，起碼是之前租用的那臺卡特彼勒340D2  L的數十倍之多！

    “這簡直就是一臺插電的畜生！不就是要輛破皮卡嗎？買，趕緊買來給它造個架線車當保姆！這工作效率也是沒誰了……”


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