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    一轉(zhuǎn)眼，韓渝已經(jīng)上長繡號客輪四個(gè)多半月了。

    這是國內(nèi)建造的最大的沿海客貨輪，第一艘叫長征號，后來一連建造了十幾艘，船名均以“長”字為首，分別加以自、力、更、生、錦、繡、山、河、松、柏、柳字。

    船長138米，型寬17.6米，型深8.4米，吃水6米，總噸達(dá)7600余噸，主機(jī)使用9esdz43／82型柴油機(jī)2臺，功率2x3310千瓦，航速17節(jié)，續(xù)航力3500海里，主要行駛東海至大鏈、靑島、夏門、廣洲航線。

    “錦繡河山”四艘客輪主要跑靑島，剛剛過去的四個(gè)半月，韓渝已經(jīng)去過二十一次靑島、六次大鏈。

    現(xiàn)在的身份有點(diǎn)尷尬，說是長繡號乘警隊(duì)的乘警卻不參加執(zhí)勤，說是長繡號的實(shí)習(xí)三副又不拿海運(yùn)局的工資。

    事實(shí)上現(xiàn)在的工作跟水手差不多，每天在水手長安排下系纜帶纜、敲銹刷漆，熟悉水手的工作、船體結(jié)構(gòu)、甲板保養(yǎng)。

    雖然很辛苦，但韓渝并沒有怨言。

    因?yàn)槊總€(gè)見習(xí)三副都要參加半年的甲板部工作，半年之后才能跟隨大副值班，學(xué)習(xí)駕駛員航行值班的職責(zé)和要求，學(xué)習(xí)船舶操縱、避碰和利用各種儀器導(dǎo)航定位，以及熟悉復(fù)雜航區(qū)和狹窄水道的特殊航法及注意事項(xiàng)。

    海上航行與在江上航行不一樣，風(fēng)平浪靜的時(shí)候，可以在甲板上眺望大海，看輪船行駛時(shí)掀起的浪花，看遠(yuǎn)方離去的陸地心情舒暢，有作詩抒情的欲望。

    但在有風(fēng)的日子乘坐，那船會晃得非常厲害。

    這一趟從靑島回來遇上大風(fēng)，甲板上空無一人。

    之前欣賞海景的旅客都晃晃悠悠扶著走道邊的扶手行走，回到艙里的旅客全躺在床上，吐的吐，臉色白的白，地下一片狼跡，到處是嘔吐物。

    全國有名的老政委都在打掃衛(wèi)生，不然買散席票的旅客連坐的地方都沒有，韓渝自然不能閑著，跟服務(wù)員們一起動(dòng)手，忙出了一身大汗。

    回到艙室，抓緊時(shí)間洗澡。

    剛換上干凈的工作服，正準(zhǔn)備回去繼續(xù)干活，公安特派員肖正發(fā)巡邏回來了，一看到他就笑問道：“咸魚，靠岸之后你打算坐船回白龍港，還是直接坐船去濱江？”

    以前雖然經(jīng)常跟白申號乘警隊(duì)打交道，但對長航公安東海分局和東海海運(yùn)公安局各乘警隊(duì)的情況并不了解。

    直到成為“長繡號”乘警隊(duì)的一員，韓渝才知道船上的民警跟岸上的民警一樣，分為有正式編制和沒正式編制的兩種。

    眼前這位是有正式編制的，是海運(yùn)公安局派駐長繡號的公安特派員，簡稱公安員。

    在船上的地位僅次于船長和政委，乘警隊(duì)七個(gè)人都?xì)w他管。

    值得一提的是，他也是自己這個(gè)來跟班學(xué)習(xí)的地方公安的“監(jiān)護(hù)人”。

    韓渝急忙道：“大后天才考試，我打算先回白龍港，先回所里看看，再去濱江。”

    小伙子工作很認(rèn)真，學(xué)習(xí)也很用功。

    一有時(shí)間就把自己關(guān)在船艙里自學(xué)，聽說剛調(diào)過來的乘務(wù)長曾在“新東海”上干過，服務(wù)過外賓，英語特別好，總是找機(jī)會跟人家學(xué)習(xí)。

    肖正發(fā)解下武裝帶，連同槍一起放到一邊，坐下笑問道：“這次考幾門。”

    “三門。”

    “有沒有信心考過？”

    韓渝撓撓頭，一臉不好意思地說：“肖叔，這是我第一次考，不知道卷子難不難，我也不知道能不能考過。”

    肖正飛笑道：“自學(xué)考試，只要及格就行，拿不拿高分無所謂。”

    韓渝心里是真沒底，無奈地說：“就怕不及格。”

    “不及格也沒關(guān)系，這次考不過下次再考。”

    “謝謝肖叔鼓勵(lì)。”

    “如果見著張局和你們水上分局的余局，記得幫我給他們帶個(gè)好。”

    “好的，一定帶到。”

    在別人看來是來干活的。

    但在韓渝心目中，來海運(yùn)公安局跟來上大學(xué)差不多。

    魚局和張局先是把自己送到海運(yùn)公安局，請局領(lǐng)導(dǎo)吃飯，拜托了又拜托，后來又一直把自己送到了船上，再拜托船長、政委、老政委和眼前這位……

    東海海運(yùn)局是比港務(wù)局級別更高的單位，想來人家這兒學(xué)習(xí)，不是不要工資就可以來的。

    這涉及到船員職務(wù)晉升，要納入人家的實(shí)習(xí)生培訓(xùn)計(jì)劃。

    機(jī)會來之不易，一定要好好干，一定要好好學(xué)。

    回到甲板上，風(fēng)小了很多，之前吐得昏天暗地的旅客三三兩兩地出來了。

    不是他們喜歡在甲板或過道里休息，主要是散席位于機(jī)艙旁邊和上方，噪音太大，夏天太熱，待不住啊！

    老政委提醒旅客風(fēng)并沒有停，一定要注意安全。

    幾個(gè)經(jīng)常乘坐客輪去東海的旅客，一看見他就圍了上去。

    “楊師傅，身體怎么樣？”

    “挺好的，還能干幾年。”
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