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    去掉氣泡之后能不能使用，會(huì)不會(huì)影響精度又是一個(gè)問題。

    這個(gè)關(guān)鍵的儀器設(shè)備，psc檢察官如果上船，肯定是要檢查的。漢斯先生生怕中國小伙子弄巧成拙，就這么站在邊上看。

    干別的人家是專家，比如設(shè)計(jì)塢墩，又比如裝載潛艇，其專業(yè)水平令人驚嘆。

    但干這些韓渝比他們在行，畢竟中國經(jīng)濟(jì)沒人家發(fā)達(dá)，比如001是一九六三年建造的拖輪，直到今天仍在長江從事執(zhí)法救援。

    這就跟窮人穿衣裳一樣，新三年舊三年，縫縫補(bǔ)補(bǔ)又三年，儀器設(shè)備出現(xiàn)故障能維修肯定維修，只有確實(shí)維修不了才會(huì)考慮換新的。

    經(jīng)過半個(gè)多小時(shí)的調(diào)試，羅經(jīng)里的氣泡沒了，并且精度符合標(biāo)準(zhǔn)。

    漢斯先生很高興，拍著他肩膀笑道：“伙計(jì)，干得漂亮，晚上請你喝啤酒。”

    “謝謝，我再去看看。”

    “好的，幫我看仔細(xì)點(diǎn)，我可不想被那些家伙刁難。”

    只要是從事遠(yuǎn)洋航行的，沒人喜歡psc檢察官，但面對(duì)psc檢察官都要陪笑臉……

    韓渝拿上自查表，走出艙室一邊繼續(xù)檢查一邊不由地想，港監(jiān)局的psc檢查太落后，連外輪的燃油符不符合標(biāo)準(zhǔn)都檢查不出來，這方面真要加強(qiáng)。

    不過這不是一朝一夕能趕上的，有沒有檢查的儀器設(shè)備是一方面，檢查人員的水平也有待提高，必須要精通各種國際公約。

    正尋思學(xué)姐可以學(xué)學(xué)這些，留守潛艇的吳大校走了過來，低聲問：“韓代表，psc檢查很麻煩？”

    “非常麻煩，無論航運(yùn)企業(yè)公司還是船員，最怕的就是psc檢查時(shí)被查出缺陷。一旦查出重大缺陷將直接關(guān)乎船舶的營運(yùn)，會(huì)給船東造成不可預(yù)計(jì)的經(jīng)濟(jì)損失。”

    韓渝想了想，接著道：“我們國內(nèi)有不少貨輪，為什么能跑遠(yuǎn)洋航線的很少，包括中遠(yuǎn)在內(nèi)的幾乎所有航運(yùn)企業(yè)都租賃外輪，就是因?yàn)槲覀兊呢涊喆g都比較長，從設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)到建造標(biāo)準(zhǔn)都不符合相應(yīng)的國際公約。

    再就是我們的船員英語不是很好，在跟psc檢察官溝通時(shí)容易造成誤解。所以，我們的大多貨輪只能在近海運(yùn)營。如果跑國際航線，賺的那點(diǎn)錢不夠被人家罰的。”

    吳大校比韓渝更擔(dān)心被滯留，低聲問：“這條船沒問題吧？”

    韓渝能理解他的心情，回頭看看身后，故作輕松地說：“船長船員都很專業(yè)，船況總體不錯(cuò)，應(yīng)該沒什么問題。并且港口的psc檢察官不是很多，不是每條船都會(huì)檢查的，一般都是抽檢。”

    吳大校稍稍松下口氣，很認(rèn)真很誠懇地說：“麻煩伱了，幫他們好好檢查下。”

    “這是我的工作。”

    “只要把潛艇順利運(yùn)回國，我請你喝酒。”

    “好的，不過我不會(huì)喝，回頭要先學(xué)學(xué)。”

    (本章完)


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