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    細數每一個歐洲列強國家和殖民國家，任何一個強大國家的崛起都伴隨著血腥的壓迫和壓榨。

    能夠將這樣的損失轉移到外來的土著身上，對于澳大利亞和澳大利亞人來說，都是一件好事。

    “交通運輸部門今年的任務就放在建設連接各州的公路上，這也將是未來數年內交通運輸部門的主要任務。我希望能夠靠新的公路加強我們各州之間的聯系，同時也能提高澳大利亞的運輸和經濟發(fā)展。”阿瑟繼續(xù)說到。

    “是，殿下?！笨等R特部長連忙點點頭。

    “工業(yè)部門的任務完成了嗎？我記得當時要求我們的鋼鐵產量翻三倍，現在達到標準了嗎？”阿瑟將目光看向工業(yè)部長皮埃爾，開口詢問。

    阿瑟所說的也就是當時會議上所制定的工業(yè)三年計劃。

    按照阿瑟的要求，工業(yè)部門必須要在1899年澳大利亞年鋼產量三千七百噸，鐵產量五千噸的基礎上，按照每年翻三倍的計劃，最終讓鋼鐵產量分別達到十萬噸和十四萬噸以上。

    目前已經過去了一年，鋼鐵產量按照計劃也應該分別達到一萬一千噸和一萬五千噸。

    “殿下，雖然制定計劃到現在只過去了六個多月的時間，但工業(yè)部門已經基本完成了殿下交代的任務。在鋼鐵產量方面，我們新修建的工業(yè)區(qū)很好的滿足了我們對于鋼鐵產量的期待。目前工業(yè)區(qū)的鋼鐵廠年總鋼鐵產量已經分別突破一萬三千噸和一萬九千噸，小幅度超越了任務目標。伴隨著工業(yè)區(qū)的建設和更多工人的加入，我們的鋼鐵產量有希望在今年年末達到四萬噸和五萬噸以上?！惫I(yè)部長皮埃爾笑著說道。

    工業(yè)部門是澳大利亞最重要并且任務最多的部門之一，但因為阿瑟從英國帶來的那價值5000萬英鎊的工業(yè)設備，導致工業(yè)的發(fā)展并沒有想象中的那么困難。

    特別是擁有英國和德國的援助之后，工業(yè)的發(fā)展會進入一段順水推舟的時期。

    只需要根據澳大利亞的實際情況，結合英國和德國的工業(yè)發(fā)展技術和經驗，就能夠讓澳大利亞的工業(yè)發(fā)展獲得成功。


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