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第44章 遙遙領先-《筑夢太空》


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    “呃……”

    方原確實不太能想象,回答【現(xiàn)在幾點】這種問題,還存在技術難度的年代。

    “梁老頭兒,我就愿意不知道今夕何夕,就愿意蒙頭睡得天昏地暗,這個時間不時間的,也沒有什么重要吧。”方原習慣性抬杠。

    “小方原,校準時間,是我為了給你舉例子,特地往小了說的?!?

    “那往大了說呢?”

    “往大了說,股票交易的精準時間,高速動車的精準時間,珠穆朗瑪峰的具體高度,天山一號冰川融化的速度都得依靠北斗導航來測量?!?

    “哦。好吧。股票我沒有本錢,珠穆朗瑪和冰川我沒有興趣,至于高速動車,現(xiàn)在所有的車,早就無人駕駛了,早點到還是晚點到,差個一秒半秒的,也沒有什么差別?!?

    習慣性抬杠x2。

    “無人駕駛本身也是通過北斗來實現(xiàn)的?!?

    “是這樣嗎?我就是單純的人類大腦,知識掌握得不全面,才算是正常的。”

    抬杠沒用,借口總還有。

    “說到底,還是對于你們來說,太常見了。類似的情況,對于我們來說,就是親歷了好多歷史性的時刻。在我開始網(wǎng)購的時候,北斗導航能告訴我快遞到了哪里,在梁航宇給寵物打網(wǎng)約車往我家里從的時候,北斗導航能讓我至少什么時候應該下去接。”

    “梁老頭兒,你管你兒子給寵物打網(wǎng)約車叫歷史性時刻?”

    “從未來看再怎么稀松平常,只要先前沒有發(fā)生過,就可以被稱為歷史性時刻?!?

    “好吧。我盡量假裝自己被你給說服了。”方原頗為語重心長地來了一句:“我希望伱和你的家人,盡量都不要單獨給寵物打車,孤零零地在車里面,很容易以為自己被拋棄了?!?

    “小娃娃,你的重點找得有點奇怪?!?

    “哪里奇怪了?法律都規(guī)定,主人應該對自己寵物的行為和安全負全責。不能讓寵物傷害別人是責任,不能讓寵物獨立搭乘交通工具也是責任?!?

    “梁航宇打網(wǎng)約車把他的狗子往我這兒送的時候,車子還是有司機開的,不算是獨立搭乘?!?

    “那也還是很容易出意外吧?”問完,方原自己都笑了:“我是不是扯得有點遠。”

    “還行?!绷禾觳⒉唤橐?,很自然地回到了之前的話題:“你知道嗎,小方原,我們國家離沒辦法合法擁有自己的導航系統(tǒng),一度只剩下不到4個小時的時間。”

    “四個小時?”方原表示疑惑:“我記得沒錯的話,北斗導航是花了二三十年才建成的,用的是【長三甲】火箭,44次發(fā)射,驚人的100%箭無虛發(fā)?!?

    “小方原對北斗導航還是有不少了解的嘛?!?

    “我是沒有腦組,又不是沒有腦子。就你一開始去開特裝車的西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,還被稱為北斗母港。”

    “感謝小娃娃,這么關心我的成長經(jīng)歷。”

    方原很想做個鬼臉。

    這符合他此時的心境。

    卻不符合他想要營造的人設。

    成熟的副艦長直接說重點:“從1994年立項開始算的話,明明是用了26年才全球組網(wǎng)成功,怎么到了你這里,合法性就是用小時來算的?”

    “我說的北斗四小時,不是你理解的意思。”梁天出聲解釋道,“是在組建北斗全球定位導航系統(tǒng)之前,拿到建設許可的時間?!?

    “我們建自己的導航系統(tǒng),還需要拿許可?”方原沒有接觸過這一段的歷史。

    “當然了,導航衛(wèi)星的軌道資源是有限的,2000年,我們國家就想要擁有自己衛(wèi)星導航系統(tǒng)的時候,80%的好位置,已經(jīng)被最早開始做太空競賽的那兩個國家給占用了。”

    “按照你的這個說法,既然早就已經(jīng)有了全球定位導航系統(tǒng),直接拿來用不就好了嗎?為什么非要有自己的?”

    “在北斗導航系統(tǒng)建立起來之前,我們國家用的是gps。你想一想,假如需要導航的,不是網(wǎng)約車,而是一枚導彈,用別人家的導航,是不是就相當于隨時都有可能全盲?”

    “梁老頭的高度就是不一樣!”方原不會想到這些。

    “民用也是一樣的,沒有北斗導航,就不會有2020年代,可以隨手就打衛(wèi)星電話的【遙遙領先】?!绷禾炜偨Y道:“不管從哪個角度來說,導航都必須是要自主擁有的系統(tǒng)?!?

    【遙遙領先】這個梗,大概只有用過第一批能打衛(wèi)星電話的手機的人,才會有感觸。

    四五十年過去了,方原自是不知道梁天話里面潛在的含義,

    方原更關心的,反而是梁天之前提到的內(nèi)容。

    “梁老頭兒,那你說的北斗四小時,具體是怎么個意思?”

    “先前提到過,當我們國家著手組建全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的時候,地球同步軌道的好位置,已經(jīng)所剩無幾。國際電聯(lián)對于導航衛(wèi)星軌道資源申請的原則,是先用先得、逾期作廢?!?

    “先用先得?”方原加入了自己的理解,出聲問道:“不是按申請順序來的,對吧?”
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